ho un problema all'ABS (R1150R)
 

vi racconto di cosa si tratta...
Allora qualche tempo fa, dopo un lungo giro in moto a velocità sostenute (medie di 170-180 km/h) la mia R1150R ha iniziato a segnalarmi un problema all'ABS...subito ho tolto la mano dal gas e scalato senza mettere mano ai freni, poi, dato ke avevo un bel rettilineo autostradale dinnanzi a me, ho provato a frenare prima con l'anteriore e poi col posteriore.
Il primo pinzava e il rumorino tipico dell'Abs si sentiva bene, quando invece ho provato il secondo, il rumorino tipico nn si sentiva piu e il freno nn frenava
:lol:

qualke secondo di panico, ma nulla di chè e mi sono fermato in una area di sosta.....dato ke mancava poco al luogo dove avremmo pranzato, decisi di proseguire lo stesso e magari lasciar riposare un po la moto per tutta la sosta pranzo.

Passate 2-3 ore, rimisi in moto e con sollievo tutto funzionava come prima....entrambi i freni pinzavano alla perfezione!

Per sicurezza, tornato a casa faci il reset della centralina...e per un mese circa tutto ha funzionato senza alcun problema....quindi nn ho piu dato peso all'accaduto pensando ingenuamente che fosse un problema normale per queste centraline BMW.....dato anke ke nn ho mai avuto problemi con la mia moto.

Cmq...qualche giorno fa...il problema si è ripresentato!!! sempre al freno posteriore....ho nuovamente rifatto il reset della centralina, il freno funziona ma nn mi sento sicuro .

C'è qualcuno ke ha avuto un problema simile o meglio ancora qualcuno che sappia come risolvere tale problema???

A breve, appena ho un po di tempo libero, sicuramente la porterò dal mecca ma mi piacerebbe sapere di che problema si tratta e se è risolvibile con poca o molta spesa!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

grazie anticipatamente!

Lamps

Hai l'ABS Integral ?

Fai una ricerca sul forum di mototurismo.it c'è un thread lunghissimo scritto da uno che ha avuto il tuo stesso problema su un 1200rt e ha fatto parecchio casino con bmw, servizio clienti, concessionario. Pare che alla fine gli abbiano cambiato l'intero impianto.

Non metto il link perchè credo non sia ammesso linkare altri forum.

mi potresti mandare il link tramite mp??

grazie!

no...nn ho l'abs integral....la mia RR è del 2001

fin'ora nn hai mai mostrato problemi......e poi nn potrei rivalermi su garanzia o altro perchè è scaduta da un bel pezzo!!

io controllerei (o farei controllare) con estrema attenzione il cavetto che va dal sensore sulla c/c alla centralina: ho letto che in qualche punto può pizzicarsi e interrompersi.

Si potrebbe leggere la memoria dei difetti nella centralina ABS.
Come si fa è riportato nelle FAQ.

Altrimenti porta la mukka dal mekka che il difetto te lo legge lui col Moditech o altra diavoleria.

grazie a tutti! :)

in settimana la porto dal mecca e vi farò sapere l'esito! :( :-o

Spero solo ke nn sia niente di grave! :mad: :mad:

lamps :D

Dato che si tratta di ABS II il suo malfunzionamento non dovrebbe incidere sulla frenata (no servofreno).
La cosa è proprio strana. ci sarà una perdita di pressione nell'impianto?

la moto è del 2001...quindi ha l'ABS I ...nn credo ci sia una perdita di pressione, altrimenti dovrebbe farlo sempre....invece il problema si risolve con il reset della centralina e poi si ripresenta.

cmq appena ho un po di tempo liberola porto a far vedere....per ora sono un po impegnato....a breve vi posterò il responso del meccanico! ... speriamo bene ! :mad: :mad: :mad: :lol: :lol: :lol:

mettiamoci d'accordo su quale tipo di impianto frenate è montato sulla tua moto, o è ABS 'INTEGRAL' con servofreno o è ABS II°. ABS I° non può essere.
Inoltre per capire meglio, quale combinazione di spie si acende?

allora...la moto è del 2001, quindi è uno dei primi modelli di ABS.....ci siamo?:)
Di sicuro non è integral, perchè quando freno con l'anteriore nn frena anche il posteriore...e credo ke anke qui ci siamo!
:lol:
Da questi 2 assunti posso desumere che, come dici tu, si tratta di ABSII...giusto?

Scusami ma io, daignorante in materia , pensavo ke l'ABSII fosse quello integral! ...spero ke ora sia piu chiaro ke tipo di ABS monta la mia RR ;) :)

"..........ho provato a frenare prima con l'anteriore e poi col posteriore.
Il primo pinzava e il rumorino tipico dell'Abs si sentiva bene, quando invece ho provato il secondo, il rumorino tipico nn si sentiva piu e il freno nn frenava "
Shark17, cosa intendi per rumorino tipico dell'ABS?:rolleyes: Forse volevi dire "rumorino tipico del servofreno". La moto a quadro spento frena come a quadro acceso? A quadro acceso e motore spento, se azioni i freni senti lo stesso 'tipico rumorino' che hai descritto nel tuo post iniziale?

La ruota anteriore ha la ghiera forata al centro uguale a quella nella foto?
http://images.tipmoto.com/t/i/31467_5.jpg

Mi sa che stiamo facendo confusione, il 2001 è stato l'anno della transizione per gli impianti frenanti.

Se non ricordo male quella moto è stata prodotta solo (a parte quelle senza sistema abs) con l'abs+ servofreno parzialmente integrale ( anteriore frena tutto , posteriore frena posteriore).
Non esiste una versione della r1150r con l'ABS II, che è quello senza servofreno, per intenderci montato solo sulle primissime R1150GS e nato con la serie R1100xx e k1200 a sogliola......................forse:lol:

maaaaaaaaaaaaaaaaa non dovevi cambiarla?
forse è giunta l'ora :lol: :lol: :lol:
Ciao Sharky! ................io tengo duro...............per il momento!