Cosa cercate da una moto oggi?
 

Collegandomi al post qui sotto ove si parla di dimensioni di moto mi vien da chiedermi che cosa ognuno di noi desidera dalla propria 2 ruote

Il barba ama le moto monocilindriche agili ed alte, io quelle alte comode e macina-chilometri, altri amano caratteristiche ancora diverse ma, voi, cosa desiderate?


Io metto in 1) primo piano la comodità (perchè se ci faccio 500 km di fil ami rode star male per giorni poi), 2) poi la protezione aerodinamica, 3) la rivendibilità ed il tutto condito da affidabilità....e voi?

che quando giri il gas....vada....non importa se piano o forte....ma che vada...

anche io cerco le tue stesse cose e anche l'estetica che non guasta mai.

che faccia quello che voglio io... e che costi poco da mantenere.

ziopork!:mad: :mad: :mad: :mad: :mad:

ps: sto parlando di moto neh.

che mi faccia fare bella figura al Cafè della Repubblica.

x liz

spiderino... Z4 almeno.

sto mettendo via i soldi per quando avrò 40-45 anni.
50 euro al mese nel porcellino salvadanaio.

a. mi deve piacere
b. che quando giro la chiave parte e va
c. comodità per me e per lo zainetto
d. rivendibilità
e. ....boh?!?!? se mi piace ...mi piace

- bella
- comoda per fare km (in questa definizione non inserisco moto con meno di 4 cilindri: sebbene possano avere il loro spazio, non possono essere la mia moto principale. Certo un bel mono per i campi...)
- che non si guasti (almeno non troppo spesso)

[QUOTE=freedreamer11]

cerco prestazioni sia ciclistiche che motoristiche, personalita' e possibilita' di modifiche, elaborazioni, insomma, mi piace rendere la mia moto unica, non mi interessa la protezione aerodinamica,ne' la capacita' di carico, mi interessa invece la polivalenza (strada/autostrada/citta') e che sia comoda, non tanto come confort /morbidezza quanto come posizione di guida.
Il gs 1200 sembra corrispondere poco a questo identikit, ma in realta' soddisfa quasi tutti i requisiti, vorrei solo piu' motore, per questo sono interessato alla nuova tiger, ma e' una moto troppo perfettina, di poca personalita',potrei comprarla solo se le doti su strada fossero talmente superiori al gs da non farmela guardare, inoltre non mi ispira modifiche o altro...scialbetta anche se non brutta.Il ktm supermoto era molto adatto a me,personalita' da vendere,guida adrenalinica, ma polivalenza ne ha ancor meno di quanto ritengo il minimo sindacale..... in ultimo la rivendibilita' mi interessa poco, se trovo la moto che mi fa innamorare la tengo anni...

Mi auto quoto e direi che si puo' riassumere in una frase sola.........
"Quando termino un giro ho voglia di ripartire".
Attualmente una moto mi deve dare questo.
Ciauu
Fabio

bravi e rilancio: che mi faccia piacere anche da guardare in garage , anche se so come e' fatta bullone per bullone mi piace guardarla!

Cerco la possibilità di pagarla senza fare troppi debiti
-di poterci andare in giro divertendomi senza per questoi mangiar pane e cipolla per pagarne i tagliandi
-il poterla riparare (dopo eventuali cadute) senza svenarmi
-poterla rivendere senza doverla rottamare
-poterci fare la smanettata e la vacanza in due con la tenda

...chiedo troppo? :confused: :lol:

Innanzitutto , essendo una moto un bene che si acquista in maniera poco razionale ma molto emotivamente, deve piacermi un sacco esteticamente...poi , almeno per me, deve essere anche robusta, affidabile e non da fighetti:lol: ..scherzo .....Ma possibilmente che si guidi con un paio di stivali da cross belli infangati....:eek:
ps. ho in casa una brutta scimmia per la nuova F650 Xchallenge ( si scrive cosi??):arrow: ma il passeggero dove lo metto ( la moglie la lascio a casa definitivamente e vado solo per boschi??:lol: :lol: :lol: )

alex, l'hai trovata?

Desidero un pezzo di ferro neanche tanto bello da vedere ma da scaraventare sullo sterrato dell'Etna come ai ricevimenti dell'ambasciata d'Inghilterra (Vespa 125 Primavera, 1980 - 2002 ora in attesa di restauro), e in più adesso (43 anni, Gelande Strasse 1100) comodo per la mia compagna. :)

niet (per ora tengo la R) :mad:

facciamo 50-55 anni.

ziocane... io ho 40 anni... tra 4 anni!

almeno devo essere dell'età di BEAR e VECIOMIC.

... una cosa sola ... che mi emozioni!!! .. x la mia 1100s è così ogni volta che la guardo .. col tempo vedremo :)

La moto ideale per me deve essere:

1. Comoda (ho intenzione di usarla);
2. Funzionale (devo poterci fare quello che ho voglia di fare);
3. Parsimoniosa (non deve fare i 5 con un litro che poi spendo troppo e son sempre fermo a far benzina);
4. Semplice (i piccoli lavori voglio farmeli io e non dare 40 euri all'ora ad un conce);
5. Emozionante (oltre a tutte le qualità sopra citate quando la guardo mi deve far venir voglia di farci strada)...

Si potrebbe andare avanti una vita ad elencare, descrivere la donna ideale sarebbe molto più semplice... :lol:

minkia barba, sei il 40enne più 20enne che conosco

Prima cosa in assoluto: mi deve far battere il cuore.....

Poi il resto ma se non c'è la prima cosa....

- Affidabile. Che parta ogni mattina e che si rompa poco.
- Bella per i miei gusti...mi piace la moto "maschia" :lol:
- Capace di farmi viaggiare senza spezzarmi la schiena, ma senza perdere nemmeno un appeal sportiveggiante

a 20 anni ero un quarantenne formidabile.

ma poi ho invertito la tendenza...è stata dura... ma adesso mi godo i risultati.

che quando freni lei acceleri