Mukke e Tigri: "Tiger Meet" in Spagna col 1200GS
 

Un anno fa pensavo di prendere un boxer BMW, a Gennaio 2006 la decisione per un 1200GS trovato usato del 2004 e con conseguente marea di problemi, richiami, sistemazioni in garanzia.
Dopo 13.000km fatti in uscite da weekend, finalmente il primo viaggio “impegnato” e, come mio desiderio, coniugando le mie passioni per la moto e la fotografia d’aviazione: tre giorni interi in Spagna per seguire il ”Tiger Meet”, un’esercitazione riservata a Reparti aerei della NATO che hanno come simbolo la tigre.
L’occasione è molto goliardica e oltre ad avere aerei variamente “tigrati”, anche piloti e specialisti indossano tutto ciò che fa “tigre” o comunque molto folklore.
La cronaca motociclistica: appena la settimana prima mi sono dotato di borse H&B prese da Motowind, gentilissimi, puntualissimi, disponibilissimi e con sconto QdE 15% + forfait spese di spedizione! Borsa 30L la sx da 40L la dx che contiene intera la borsa con attrezzatura fotografica. Struttura e borse montate da me, senza problemi, anche se mi mancava una chiave da 10 con cui si fa praticamente tutto!
Inoltre: borsa serbatoio Touratech da 16L (non estensibile, per mia scelta) e borsello sotto il portapacchi, inoltre ortlieb/touratech "Q" Media da mettere sul portapacchi. Perfette tutte!
Partenza con traghetto Civitavecchia-Barcellona: ritardi enormi, in totale (sia andata che ritorno) dalle 24 alle 26 ore dall’arrivo in porto fino allo sbarco a destinazione. Ma la moto non me l’hanno fatta pagare, cabina singola con bagno a 300 euro a/r (Grimaldi Ferries); considerando che come se pagassi due notti in albergo, è pochissimo.
In Spagna: benzina anche sotto all’euro al litro (fuori autostrada) strade perfette, grip eccezionale, anche carico piegavo da favola!
In conclusione: foto come desideravo e soprattutto 2100km in 5 giorni con una splendida GS, manovrabile, potente, stabilissima con cui ho fatto qualche modesto sterrato senza alcuna difficoltà!! La risposerei subito!! (ok, un rabbocchino d’olio gliel’ho fatto…).
Insomma, il ghiaccio più tosto è rotto, prevedo nuove lunghe trasferte in solitaria per il 2007 ;)
Unico problema riscontrato: affidandomi al mio senso di orientamento, ho girato per 1.200km in Spagna senza neppure uno straccio di carta stradale, ma solo carte stampate da Google Earth!!! Lo confesso, in un paio di situazioni avrei desiderato un GPS che ho sempre rifiutato di prendere…

Con la GS fuori della base di Albacete, in configurazione tipica per gli spostamenti giornalieri.
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Fuori della base, in attesa degli atterraggi. Con la GS nessun problema sugli sterrati. La borsa dx è aperta, con l'attrezzatura fotografica pronta e al riparo.
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La GS al ritorno dal viaggio, prima di rimetterla in garage
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La 2CV portata dai reparti francesi
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Mascotte francese
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Un F16 delle tigri belghe
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Le code degli F16 turchi
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Il Rafale francese tigrato
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La Primadonna del Tiger Meet: un Mirage 2000. E' in rullaggio davanti la tipica torre di controllo ad Albacete
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che splendido matrimonio la GS e l'aereo.
Ma gli aerei da combattimento mi mettono ansia,:confused: :confused: :confused: anche se le tue foto sono bellissime!:!:

Grazie comunque dei complimenti ;)
Ciò che ho voluto indicare era l'unire due passioni, fosse anche per andare a raccogliere funghi, visitare musei o fotografare scoiattoli...
Si vive intensamente ogni istante, da quando si parte fin quando si ritorna a casa, senza nessuna pausa, anche con la moto ferma mentre per ore fotografavo ciò che mi interessava.
Più di così cosa si vuole?!? ;)

belle foto complimenti.:D :D :D
Ho visto il primo e unico tiger meet nel lontano 1985 a Novara!!!

Era un po' meno lontano probabilmente... ;) Infatti l'ultimo TM a Cameri (NO) risale al 1988 e non credo che per qualche decennio se ne vedranno altri in Italia :confused:
Grazie dei complimenti comunque... :-o :)

Qualsiasi armamento si veda è completamente inerte, cioè sono solo simulacri dei missili reali che sono installati per ragioni di bilanciamento o per conservare caratteristiche aerodinamiche. Più spesso contengono sensori per le registrazioni dei dati di volo con cui vengono ricostruite le missioni al computer.
I grossi "siluri" sotto le pance o le ali, poi, non sono altro che serbatoi esterni.
Stai certo che se avessero armi vere, nessun fotografo verrebbe fatto avvicinare con tale disinvoltura!

Davvero delle belle foto e complimenti per il salcicciotto ma che c'è dentro sola tenda: rolleyes: :rolleyes:
Sarebbe più bello vedere dei fiori apposto dei missili....:mad: :mad: :mad:

Sui fiori posso essere d'accordo per assurdo... Nulla toglie che andare a fotografare aerei è solo passione, avrei fatto lo stesso se mi fossero piaciuti i fiori, magari andando in moto a cercare e fotografare qualche specie rara da qualche parte. ;)
Nel salsicciotto avevo solo abbigliamento per 5 giorni e ho messo le imbottiture di giacca e pantaloni tecnici nei giorni più caldi. Inoltre ci ho "imballato" un PC portatile che mi serviva per scaricare e vedere le foto fatte nella giornata.
Nella borsa H&B dx da 40L solo attrezzatura fotografica, nella sx da 30L roba da mangiare, olio motore (:-o ), bottiglie d'acqua. In quella da serbatoio cose semplici da avere a portata di mano.

Bravo, ottime foto ;)

Complimenti belle foto!!

Belle foto davvero!!!!!
Saluti e buona strada!!

Foto stupende!
Bel viaggetto!;)

Wow
 

Veramente delle belle belle foto!
Deve essere una manifestazione fantastica pur nn essendoci mai stato, ho questa sensazione!
Anche io adoro gli aerei, sono una delle mie passioni!
Sai quando e dove il prossimo Tiger?
Ciao e complimenti per le foto.

non sapevo che i tiger meet fossero aperti al pubblico
bellissime foto, che corpo/obiettivo/pellicola usi?

@ Vitino e maxthud:
l'apertura al pubblico del Tiger Meet (di solito nel weekend conclusivo) e il successo stesso dell'evento dipende da chi organizza.
Dove e se ci sarà un TM nel 2007 ed in che mese non so se sia stato deciso, cmq il sito ufficiale (non sempre aggiornatissimo) è il seguente www.natotigers.org
Per quanto riguarda le foto, ormai uso da oltre un anno la digitale, la Canon 20D con ottiche zoom e fisse a volte moltiplicate per coprire dal 28 al 670mm.
E cerco di mettere a frutto oltre 20 anni di esperienza sul campo... :confused:

Sono felice che tu abbia risolto i problemi di gioventu' del GS !:D
Curiosita' da profano: i Tiger sono un gruppo che ha in comune solo la passione x le decorazioni in tema o altro?

Bella memoria Rikyps!!! Bèh, ho solo smesso di pensare alla possibilità che la GS poteva lasciarmi per strada! E ti assicuro che me ne vado in giro felice e contento.
Il Tiger Meet è una esercitazione aerea riservata a quei Gruppi di Volo che hanno come simbolo la tigre. Se una aeronautica non ha un Gruppo con la tigre, semplicemente non partecipa all'esercitazione.
A fotografi, stampa ed appassionati eventualmente è permesso l'accesso nella base aerea per motivi di promozione dell'evento o si organizza un piccolo air show per il pubblico.

Sarà che ti impressioni perchè hai scritto per motivi "esibizionistici"??E che sono dei maniaci che aprono il trance e mostrano il loro missilotto....???

Grandi foto Max!Aspetto con ansia altre

Che attrezzatura usi?
Reflex Digitale o a rullini?

Complimenti per le foto, si vede che ci sai fare.

Grazie dei complimenti :-o
Uso digitale e ottiche Canon da circa due anni ormai (dettagli in altri post precedenti), con un leggero fotoritocco per colori e nitidezza.
Ma oltre all'attrezzatura, come un po' per tutto, ci serve passione e competenza ;)