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OT - ke scegliereste tra Mercedes A class e B class
devo cambiare auto e sono indeciso (ah le donne) tra la classe A (ke piace a mia moglie) e la classe B (ke invece piace di più a me)!
della classe A oramai s'ho quasi tutto....ma della classe B? :rolleyes: :rolleyes: qualcuno del forum ce l'ha? come va? consumi? PS: sono orientato a prendere cmq il benzina, faccio si e no 8000 km l'anno con l'auto (il resto con la moto) :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: |
prenditi una classe r e cedrai che non ti penti
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prova chiedere consiglio a PRODI .......:lol: :lol: :lol:
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Sceglierei la corolla 1400 turbodiesel 90 cv, interni molto ben curati,cambio automatico sequenziale, climatronic, 5 anni di garanzia il tutto a 17.250 neuri sempre troppi ma forse è il miglior rapporto qualità prezzo per un'auto.
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comunque tra MB A e B, molto meglio la B a meno che l'utilizzo sia soprattutto cittadino
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immagino siano nazionali. la nuova sulla carta è molto meglio della vecchia che trovo alquanto anonima |
1 allegato(i)
io prednerei con 9000 euro full optionas!! questa!!
credevo fosse di livello "basso" poi l'ho provata devo dire che 9000 euro li vale tutti!!! |
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confermo 2400€ di sconto su tutte le versioni quindi 17250-2800=14850 |
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io c'ho la classe A il 180 cdi autotronic elegance.
Bella IMHO, spaziosa, silenziosa. in autostrada fa 6,0 litiri /100km. A 140/150 di media percorso urbano consuma fa anche gli 8lt/100km. è pesante (stabile) ma consuma. A me piace pure la classe b ma è più grossa e costosa. |
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Unico appunto è che secondo il mio parere queste sono auto da trovare "semestrali" oppure "aziendali" o anche con un "anno di vita". Arrivi a risparmiare anche 6000 € per un'auto pari al nuovo con tanto di garanzia, quindi......... |
Classe A e B molto criticata da varie riviste per il loro rapporto prezzo/qualita'
Con la fusione con chrisler sono cominciate le economie nei materiali che vedono le classi a e b interessate. |
Ho la classe A da quattro anni:
1700 turbodiesel sequenziale cruise control clima automatico pelle...ecc è geniale come capacità di carico, unica nel suo genere in quanto si possono estrarre singolalmente i sedili e variare il piano-carico, quest'anno poi sono andato fino in sicilia, via terra, guidando a "codice" fa i 24 km/l. Non la cambierei con la B troppo grossa e lunga, il "naso" poi è sgraziato. Circa la linea esterna, la mia (primo modello) mi sembra addirittura piu' bella dell'attuale, quest'ultima è tagliata male posteriormente, ha il classico "cul@ a pera", mentre è piu' curata nel cruscotto con gli inserti in alluminio. Il motore della nuova A180 è praticamente identico a quello montato sulla mia A170 (2002), parco nei consumi ed abbastanza reattivo, certo per avere un tot di brio in piu' è meglio l'A200 (140 PS) Tuttosommato è una discreta auto, caruccia si ma la qualità ha il suo prezzo. In Sfizzera poi vi è un pacchetto assicurativo compreso di copertura totale da ogni guasto o malfunzionamento per i primi tre anni, oltre ai tagliandi gratis fino a 100.000 km o 10 anni. Io sono contento dell'acquisto.:cool: |
mia moglie ha una classe A dal 2000, ora la usa mio figlio per andare a scuola (mia moglie ha voluto la Smart ed è contenta).
La A ha ora circa 85 k km , è una 190 a benzina. Mai nessun problema, ora consuma un pochino. Molto pratica, versatile, carico di tutto, viaggia bene, molto stabile e divertente. In sintesi della A siamo contenti, la B la ho vista dal conce non mi pare male. Qualunque MB tu prenda, ti consiglio l'Accordo Assistenza: valuti quanti km farai ogni anno e scegli per quanti anni farlo. Per il periodo scelto hai tutto compreso (tagliandi & C ) inoltre questo accordo ti estende la garanzia fino al periodo scelto . Io l'ho fatto per 5 anni sia per la A che per la C e mi sono trovato bene (5 anni di garanzia ad un costo che è poco più dei tagliandi che dovresti comunque fare). |
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Scusate se esco un po' dal topic: non posso dare il mio parere a riguardo, non avendo mai guidato Mercedes, ma essendo vivamente intenzionato ad approdare alla classe B ... uno sfizio, visto che sono plurisoddisfatto della mia Audi.
La cronaca: come sapete, questo weekend c'era il test drive della classe B ed io nella giornata di ieri mi reco alla concessionaria di Trieste per provarla su strada. <<Ci dispiace - mi rispondono - ma l'unica auto disponibile per la prova è a Udine ... se riesce a passare di là ...>> Oggi pomeriggio, approfittando della bella giornata, mi reco in quel di Udine per la fatidica prova, e ... è proprio lei ... una classe B di fronte all'ingresso. Bene, chiedo ... è possibile farci un giro ? <<Vede, non è possibile perchè l'abbiamo venduta oggi pomeriggio ... ci dispiace, ma la casa madre non ci ha mandato le auto per la prova ... questa era pure un usato>> Glisso sullo stato di alcune auto all'interno del salone, in esposizione, con un dito di polvere sopra ... ed una pure con le ragnatele all'interno, ma una cosa perlomeno l'ho capita: vista la serie di disguidi, a mio avviso inammissibili (specie considerando il blasone del marchio), ritengo che Mercedes abbia perso un potenziale cliente :lol: :lol: :lol: |
pensa ieri mi è arrivata una lettera della concessionaria locale, mi offrono il 18% di sconto su classe C ed E!
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eh! eh! e' vero nun se ' po' vède ma io la trovo davvero comoda |
La R è urenda... Difficilmente un'auto può essere più brutta e pacchiana.
La Classe B è così-così, più sullo scarso a mio modo di vedere... e costa comunque troppo rispetto a quello che vale. La Classe A secondo me va bene per la città e non mi dispiace come look. Ricordo però che è la storica auto-fiasco della "prova dell'alce". Il fatto che non si ribalti più da anni è dovuto alle migliorie introdotte nell'assetto, ma che riguardano più che altro i controlli elettronici. Come dire che, di base, il progetto è più o meno quello. Nota: negli ultimi 2 anni Mercedes ha avuto una sfilza di guai e di richiami incredibile... :confused: |
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straquoto , se serve a tua moglie prendile una lancia y |
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