Serraggio ruota post rockster..
 

Ho cercato un pò nel forum, ma non sono riuscito a trovarelo..

a quanto vanno serrati i bulloni della ruota posteriore? io so che nel gs andavano e 8kg..

se qualcuno lo sa mi farebbe un gran favore, sono 4 ore che ho la gomma dietro sul tavolo quando sarei stato volentieri sui monti...:lol: :lol:

grassie!

Ragazzi non se ne può più con queste dinamometriche!!!
E soprattutto....non si può restare con la ruota smontata perchè non si sà la coppia di serraggio.... ma daiiii!!!!:mad:

Serra, serra, serra....e poi, stringi ancora e di più.
Unica avvertenza: fallo solo a X.

Poi vedrai che andrà bene di certo.

Tanto per darti un'idea: sulla RS la coppia prescritta è 105n/m e molto probabilmente è lo stesso sulla tua.

E adesso che lo sai: sei sicuro di riuscire, da solo, a serrare con quella coppia? :confused:

E se sbagli e serri a 80n/m? O sei Hulk e serri a 150?
Pensi che la ruota ti si smonterà nel primo caso o i bulloni si rimperanno nel secondo?

Vai tranquillo e non farti più certe "pippe mentali" :-p per i bulloni di una ruota!

Sono altri i bulloni che si rompono: non quelli di una ruota. Non credi?

Ragazzi uso le chavi dinamometriche per lavoro in ambito aeronautico da 15 anni, non vi fate le pippe su bulloni che i nostri meccani o gommisti fino a ieri stringevono con la pistola a più non posso.

Una bella stretta con una giusta forza è più che sufficiente!!!

Monta tutto e vai a giro tu che puoi, quì è da stamani che viene il diluvio altro che giro!!!!!!!!!!!!!

bè, sbagliare con una dinamometrica è un pò difficile.....
io sinceramente non me la sento di tirare a caso i bulloni della ruota, per tutto il resto ci dò a sentimento, ma quelli no, non mi sentirei sicuro....

cmq ok, 105N me l'hai confermato, grazie...
e cmq se non riesco a mano ho anche le dinamometriche per la pistola....:lol:

105...confermo,ho appena dato un'occhio al manuale della mia che poi è la stessa del rock.