[ABS GS 1150] Guasto?!?
 

Parcheggio la moto al coperto ma non al chiuso di notte.
E' tutta settimana che alla mattina l'abs non funziona, nel senso, sul cruscotto lampeggiano alternamente e continuamente le 2 spie rosse dell'abs. Se premo il pulsante resta accesa fissa quella inferiore. Mentre vado si rimettono a lampeggiare e ripremendo il tasto di fissa accesa quella inferiore.
Quando riaccendo la moto per tornare a casa a pranzo, l'ABS funziona correttamente.

Soffre l'umidità della notte? O forse è qche sensore da sostituire?

é un GS 2001.

Grazie :cool:

Umidita'...........

Sei fortunato :lol: , ci sono appena passato anch'io e ho anche contribuito a una faq per la diagnostica :cool: .
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=91517
http://xoomer.alice.it/faqqde/FAQ/Fr...naAbsReset.pdf
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=89244
Visto che inizia a fare freddo propenderei per un problema di bassa tensione batteria, niente di grave.
Per tornare al funzionamento normale devi fare un reset (vedi faq). se poi succede di nuovo misura la tensione della batteria oppure vai dal conce oppure armati di led e usa il metodo frankie per capire qual'è l'errore.

Reset in breve:
1) togli le selle e individau un "bussolotto" sopra il filtro aria del diametro di 2 cm circa (connettore diagnostica ABS). Trogli il tappo a vite e vedrai i pin.
2) Armati di un pezzetto di filo elettrico e cortocircuita i 2 pin in figura

http://img135.imageshack.us/img135/2...tresmj5.th.jpg
3) accendi il quadro e tieni premuto per almeno 1 minuto il tasto abs
4) spegni il quadro e togli il cortocircuito. Fatto!
Se tutto va bene girando di nuovo la chiave le spie lampeggiano contemporaneamente e non alternate.

prova a cambiare la batteria

La batteria ha 4 mesi, è di tipo nuovo a gel (questo mi disse il conce quando mi ha venduto la moto).
Provo con il reset, oppure a mettere una copertina notturna alla mukka!

Grazie a tutti per le risposte esaustive!

ti consiglierei di stare attento nel fare il corto perchè il rischio è che ti vada in protezione la centralina e si disattivi completamente l'ABS. Se succede devi andare dal conce a ripristinarlo. Se però Frankie l'ha già fatto e funziona.....
A me è successo qualche volta quello che capita a te, però spegnendo e riaccendendo la moto in smette.

Premesso che la cautela ci vuole sempre direi che i rischi nel fare la procedura di reset sono minimi.
Ultimamente l'ho fatta almeno 5-6 volte ed è sempre andata a buon fine.
Tra l'altro credo che ci sia stato un malinteso: L'abs di stefano è già bloccato.
La procedura di reset serve appunto per non andare dal concessionario.
Stefano non può che:
1) fare la procedura di reset fatta in casa
2) andare dal conce e farla con il sistema BMW

Conosci le caratteristiche della batteria che ti hanno montato?

Più precisamente lo spunto.
;)

se riesco controllo che batteria mi han montato, sicuramente è originale BMW perchè ho notato il marchio tolta la sella pilota!

Se ha n multimetro prova a verificare la tensione da spenta, deve essere sopra i 12.2, e a motore acceso dovrebbe superare i 13V
se ne era parlato qui
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=89244

comunque direi che se non è tornato a funzionare devi fare un reset, in casa o dal conce.