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Deserto: solo Carote e GS.....AH AH AH AH....
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:rolleyes: COSTUI TIENE LE PALLE CHE FUMANO !!!!! :rolleyes:
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Quella moto fa tenerezza in una tale ambientazione.
Sorprende la gomma anteriore 50/50 contrapposta alla tassellata post. ed il paracoppa che sembra uno scolapasta. Fai bene a ridere, anche io mi sono fatto quattro risate. ;) |
Se ci pensi, la moto si "presta" anche a quell' utilizzo.....
Marmitte aperte, e senza kat, pesa sui 185kg.......(quindi peso accettabile). Buon motore, belle sospensioni, alta da terra........ Chi sa che non sia meglio di tante altre moto più blasonate di lei (in off intendo......) :D :D :D |
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Credo che si avvicini più lei che un GS alla moto "tipo" da deserto..... Certo, le dimensioni delle ruote sono quello che sono.....però ha dalla sua: - sospensioni normali (chi ci corre, e vince, oggi con telelever e paralever?) - motore non ingombrante lateralmente - leggerezza - agilità - altezza da terra Ripeto, non è una moto da off vero, ma non lo è meno di tante altre..........:D :D :D |
ti prego falla così
http://www.multistrada.net/modules/m...&pic_id=101630 |
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Nemmeno a B.go Panigale hanno mai pensato una cosa del genere. Le ruote in lega, il manubrio più stretto del necessario, la capacità del serbatoio, la capacità di carico ecc. non sono un bel biglietto da visita a mio avviso. Poi certo, chiunque può andare ovunque con qualsiasi moto, ma non dire che si avvicina più una MS ad un GS a quel mestiere per favore. Quelle quattro foto che hai visto sono originali, se ne cerchiamo del GS ne saltano fuori a gigabytes. Non ti mettere in testa strane idee amico, la tua moto è il massimo per la strada, puchè non sia diritta, ed in questo caso ha pochi concorrenti. Il GS non eccelle in nulla ma fa bene quasi tutto. |
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:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: Avrei voluto dirlo io !!:mad: :mad: ... ma visto che hai espresso così bene il "mio" pensiero :lol: :lol: non mi resta che quotare!!:!: :!: ;) |
:!: ...complimenti al Multistrada ;) , quando vedo foto come queste mi sento bene :eek: e della moto che c'è......sinceramente m'importa poco....I Love Desert :eek:
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Oh madre...
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Oh Padre..
perdona loro perchè non sanno quello che fanno :mad: |
uno su mille ce'la fa....:arrow: :arrow: :arrow:
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Comunque ragazzi io non capisco il perchè di cotanto sgomento riguardo al mezzo meccanico.
Se c'è riuscita una fireblade... :confused: http://www.smanettoni-forum.net/ipb/...1160025987.jpg Vabbè che stiamo parlando di una Honda... :!: :lol: :lol: :lol: |
quella moto inficia il panorama
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Con degli scarichi normali e senza il frontale da multipla...
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Spero che Piripicchio non legga questo post......... :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:
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Tutti convinti che col GS ci fate tutto.....anche il bidet....:lol: :lol: :lol: Ma io sono contento che abbiate dei punti fermi nella vita, è importante......:lol: :lol: :lol: :lol: ;) Per Tonigno: io resto dietro perchè lo scelgo io, in quanto non amo prendermi certi rischi; mi manca l' esperienza per andare oltre quanto vado adesso; tu a 23 anni con che moto andavi?:lol: :lol: :lol: :lol: |
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finalmente qualcuno che lo dice. queste sono le vere moto da off road, il resto sono solo optionals. |
giusto per ribadire per la milionesima volta che il mezzo meccanico conta ben poco, beccateve la transandina co e ferrari:
http://www.ferrariworld.com/FWorld/f...ican/index.jsp http://www.quattroruote.it/news/arti...m?codice=57968 |
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