problema esa...finalmente risolto...
 

Davvero....non ne potevo piu' di girellare in due sulla kappona 1200s con la sospenzione posteriore che non si regolava :mad: :mad: ......(x chi non si ricorda il problema era il non lampeggio dopo la regolazione da solo pilota,passeggero..ecc), quella che si effettua a motore acceso ma a moto ferma x capirsi.....
Bene dopo svariate telefonate fatte dal capo officina all'ispettore bmw prima di passare alla sostutuzione della sospenzione hanno fatto un reset di tutto e riprogrammata da capo la centralina ....al riavvio la moto si regolava e la scrittina nel display finalmente lampeggiava.........:D
Un salutone e grazie x le risposte nel primo post.......:lol: :lol:

il Bezzo
k1200s

Fra un po' all'elettronica BMW (ma anche alle altre) aggiungeranno un bel monitor ed una bella consolle..... e toglieranno la moto. Sai che bei giri nel salotto di casa senza prendere freddo senza prendere multe, senza inquinare.... puoi girare tutto il mondo... e quando non funziona qualcosa spegni e riaccendi. Praticamente come si fa adesso sulle moto quando non funziona qualcosa.

Sto diventando troppo vecchio per queste moto.

Piu' la uso e piu mi rendo conto che e' proprio comodo l'esa!

Sono contento per te, alla fine ce l'hai fatta:D :D

Assolutamente daccordo..........:eek:
Ora che poi fuziona tutto e' davvero una chicca non da poco, non ti sporchi le mani, e diciamoci la verita', guidi sempre nelle migliori condizioni, anche quando il manto stradale cambia da buono o brutto....il tutto ad arricchire una moto che secondo me e' fantastica....
un saluto