Gearanzia bmw se il tagliando dei 10.000 .....
 

Ciao volevo sapere se faccio il tagliando dei 10.000 km in un'officina non rivenditore BMW con tanto di timbro sul libretto la garanzia della moto mi copre ugualmente oppure devo andare per forza dal concessionario ?
Lamps :)

...sei coperto, ma devi usare materiali con specifiche BMW(filtro olio,olio motore/cambio,candele, ecc.)

Se non vende BMW, non è autorizzato BMW, indi la garanzia decade...
Se non il timbro te lo facevo pure io... ;)

Puoi andare da un QUALUNQUE autorizzato BMW.

http://puntopro.gscnet.it/WebPro/Sit...0n.%201400.pdf



pagina 6 punti N O P

...cioe' ????

cioe' il decreto monti a quanto si legge non si apllica ai MOTOVEICOLI

Bravo Diavolaus, avevo letto qualcosa in giro ma il testo vero e proprio del regolamento (che é automaticamente legge anche da noi) non mi era mai capitato sotto tiro.
Notare che con quella definizione che viene data nel testo il nuovo triciclo della Piaggio é un autoveicolo e rientra quindi nel campo di applicazione della normativa... :confused: ...e comunque mi sembra una discriminazione assurda restringerla al settore auto. Evidentemente anche in Europa quando fanno le leggi non sono poi così svegli!

....di questo non sono sicuro....
Cmq il dcreto Monti e' diventato legge (meglio cercare bene, lo faro') anche xke' non capisco quale sia la differenza tra auto e moto.
X quanto riguarda la validita' della garanzia-vedi autoveicoli- (ma estesa a tutti i "beni" nella UE),basta recarsi da un mecca iscritto ad un albo ed usare "prodotti" con specifiche dettate dalla casa costruttrice.
Ad esempio(ma e' da dimostrare) se x il boxer e' previsto un olio 10-50 ed io ne metto uno diverso, potrebbe decadere la garanzia.
Molte officine si stanno e si sono organizzate x "supplire" alle officine delle case madri (vedi BOSCH CAR SERVICE ed altri).
Il mecca tradizionale(a meno ke la garanzia non e' + in essere), piu' chiudere.
L'unica cosa che potrebbe obiettare una casa madre(non riconoscendo la garanzia) e' il "know-how" (pag.6 punto "J") - cosa che un mecca tradizionale non ha nello specifico marchio.