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carotona superenduro950
Qualcuno di voi l'ha già provata?? :eek: Parlo della nuova 950 bicilindrica :arrow: , versione meno plasticosa della Adventure....
Ho lasciato una scia di bava sopra la rivista......purtroppo mancano i danari Mi dite le vostre impressioni?? Lamps garvet |
ci sono salito sopra.
e sarà mia. |
He, è una bella bestiona!
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ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
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http://francescomattucci.it/gallery/...o/CIMG9016.jpg |
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iena sei un artista e pure un po' bastardo :lol: |
le conosco già per altro, hanno sostituito egregiamente le pagine di Playboy che tanto allietavano le ore passate in bagno. :lol:
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:lol: se la tua mamma sapesse che le stalattitti sul soffitto del bagno sono per colpa di iena....:lol: :lol:
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:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: |
L'ho già detto altrove e lo ripeto qui: IMHO, questa SuperEnduro, così come la HP2, mi sembrano bellissimi giocattolini ma moto abbastanza prive di senso.
Una supersportiva 1000cc, a parità di manico e nel suo ambiente naturale (la pista), andrà sicuramente meglio di una 600cc. Qualcuno potrebbe seriamente sostenere che la SE o la HP2 vanno meglio, in fuoristrada, rispetto a una "qualsiasi" (cito a caso) Husky TE510? Io non credo. E allora, perché comprarsi un affare del genere? :dontknow: Solo per la soddisfazione di averla, presumo. |
la 510 è una brutta bestia da noi in liguria, molto meglio un 2T 250 CC.
poi a volte è più la soddisfazione di guidare che non di farsi portare da un mezzo, a costo di rinunciare ad alcune mete e di poterne raggiungere solo altre. tutto è relativo e nullo l'assoluto. |
vista in conce quando ho ritirato il 990 ... fantastica, bellissima etc etc ...
però è veramente troppo alta ... :( :( :( :( |
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E' (in parte) un po' quello che in fin dei conti è capitato anche a me quando ho scelto di acquistare il SM950, che sicuramente in pista le prende di brutto da parte delle sue sorelline specialistiche. E se penso che io in pista nemmeno ci vado, figuriamoci... Però il SM950 è una moto sicuramente più sfruttabile e meno estrema delle varie HP2 e SE, che invece hanno più o meno la stessa latitudine d'impiego delle loro sorelle minori... |
si come il SM,
secondo me impone modi di viaggiare diversi, ma un innegabile piacere di guida se uno ha quel tipo di guida che si adatta alla moto in fondo capisco molto di più chi spende 14.000 euro per un HP2 usato che non chi ne spende 6.000 per un GS 80 usato ....... ;) |
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Si abbassa.............;) |
[QUOTE=wildweasel]L'ho già detto altrove e lo ripeto qui: IMHO, questa SuperEnduro, così come la HP2, mi sembrano bellissimi giocattolini ma moto abbastanza prive di senso.
Una supersportiva 1000cc, a parità di manico e nel suo ambiente naturale (la pista), andrà sicuramente meglio di una 600cc. Qualcuno potrebbe seriamente sostenere che la SE o la HP2 vanno meglio, in fuoristrada, rispetto a una "qualsiasi" (cito a caso) Husky TE510? Io non credo. E allora, perché comprarsi un affare del genere? Innanzitutto perchè 1) non ho i soldi per avere in garage due moto :( ( una da strada ed una specialistica da enduro ) 2) quando prendo la moto - anche se la uso parecchio su asfalto - difficilmente riesco a stare lontano dal fango e dalle strade sterrate :eek: ( ma perchè quando vado a fare i giri con i miei amici che hanno il GS sembra che abbiano paura persino di sporcarlo ?:( .....figurarsi fare una strada sterrata in un bosco - e dire che il GS sarebbe da enduro : ma allora non è da enduro o è una stradale ?? Bo!?:lol: ....) . Ma non è per forza detto che debba avere sempre e solo un monocilindrico da enduro:mad: per mettere le ruote fuori dall'asfalto. O no? Ditemi voi quali altri bicilindrici da enduro ci sono oltre alla kappona 950 e alla Hp2 ( Aprilia a parte ) che ti permettano di farti un bello sterrato e magari andare a fare una gitarella al mare ( anche se sono convinto che , cambiate le gomme e messe due borse laterali entrambe ti portano anche fino a Capo Nord senza problemi ). Se adesso riesco a fare entrambe le cose con un paio di pneumatici tassellati sopra la mia vecchia F650, perchè non dovrei riuscirci con una moto ben più potente, più moderna e che pesa più o meno come la mia ?? Lamps.garvet:D |
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é ancora più maneggevole. Il motore forse meno pieno sotto, come allungo non ho provato. Comunque in OFF hanno contato molto anche le gomme, la mia monta le Skorpio di serie. é un gran bel giocattolo. |
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