Scarico basso
 

ciao ragazzi,
girovagando un pò in rete ho visto delle foto di 1150 gs con scarico basso e con montata anche a sinistra la borsa grande Bmw.
voi ne sapete qualcosa?
è possibile acquistare solamente il kit di modifica o è un intero sistema di scarico?
avete soluzioni alternative?

aspetto aiuti...
grazie

nessuno ne sa niente?
ho visto anche lo scarico quat-d, ma ha un prezzo inproponibile e sinceramente non mi piace molto.
conoscete qualche altro produttore che faccia scarichi simili, molto compatti?
grazie anticipatamente...

Non mi risulta nessu'altra marca. Quat-d dopo il modello bellissimo per il 1100 ha fatto una schifezza imbarazzante e carissima per il 1150.

Generalmente da metà ottobre ad aprile tolgo il silenziatore e vado in giro solo con il cata (della Remus). Mi piace vedere il mono dietro. Lo facevo anche con il cata originale. Stai tranquillo che non fa assolutamente rumore, appena di più che con il terminale. ;)

Concessionario Bmw Udine
0432 480777 chiedere di Maurizio

com'e' il cata della remus ??? e' quello fatto a padella ??

ma la resa ???

quando giri senza silenziatore usi anche una eprom o sei di serie ??

Secondo voi la modifica della wudo è montabile anche con scarico non originale?
x SLY: bella idea il fatto di togliere il silenziatore:)
ma come mai hai messo il cat della Remus al posto dell'originale, differente sound, resa migliore, ...?

http://www.janno.va.it/images/scarico2web.jpg

http://www.janno.va.it/images/Borsegrandierre.jpg

E' quello della Touratech.

http://www.touratech.de/shop_italia/...204-0_I_01.JPG

Poi ho dato una fresatina all'uscita tipo fetta di salame in modo che sia gradevole esteticamente (non tondo e semplice come quello di Janno) ma con la possibilità di montare il terminale nei periodi "caldi".

Il cata Remus pesa meno ed è più libero. Non necessita di Eprom ed ha un sound gustoso. ;)

Qualcuno sa se esiste qualcosa del genere per il GS1200 ?
A me servirebbe eccome .... tanto non devo piegare e riuscirei a fare le borse e gli attacchi uguali.:confused:

Io fino ad ora non ho trovato nulla .... :mad:

Ciao

ho capito di che si tratta, ma tu quando metti il silenziatore e' l'originale ??
il rumore diventa piu' corposo o e' impercettibile come cambiare il solo silenziatore ??
e' anche omologato ??
in basso perdi coppia ??

Per il 1200 ammesso che esista la possibilità di "giocare" con lo scarico, dove le trovi le borse simmetriche?? :confused: :confused:

Mi sa che ci tocca tenerci la sinistra "monca"....

:wave:

Io le borse me le faccio ! :lol:
In alluminio da 1.5 mm di spessore e della misura che mi pare ! :D
Quella destra deve essere necessariamente piu' stretta perche' altrimenti va a sbattere nel carrozzino.:confused:

Ciao

Per che modello è la borsa di sinistra simmetrica? rt?

Assolutamente no, quando metto il terminale è un GPR ovale.
Il rumore è più corposo, più cupo, più metallico, senza essere eccessivo. Con il terminale GPR è meno tagliaerba rispetto all'originale ma non da fastidio.
E' omologato ma... è un catalizzatore non uno scarico quindi andare tranquillo tranquillo su per la Cisa ad Agosto senza avere un terminale... non me la sento. ;) Aspetto ottobre :lol:
Non perde coppia in basso ma guadagna in alto.

Se ti interessa ho un amico che l'ha fatto uguale al mio, ha appena preso l'ADV nuovo e penso voglia venderlo. ;)

Mi interessa... :)
Hai un MP.