1200 gs prima serie....
 

Scusate la domanda da profano, ma visto che sto cercando di capirci qualcosa prima di beccarmi la solita inc... con un usato, da che periodo e' meglio partire per valutare un usato che abbia smaltito i problemi di gioventu'?
ah e quali erano poi??

LAMPS

il 2005 e' l'annata migliore:lol:

Tutto dipende da come è stata tenuta la moto la prima cosa conta se è stata sempre tagliandata presso conce e poi avere chiaro tramite il numero del telaio se ci sono state anomalie degne di nota..
Buona ricerca....

Ma come il gs 1200 ha avuto dei problemi ?? :lol:
scusate me scappata :-p

Si ankio ho sentito dire dal 2005 in poi...
:lol: :lol:

cardano, centralina,batteria, faro(entra acqua)..tanto per citarne i primi che vengono in mente.....ma prima che intervenga piripicchio fatti una ricerca sul forum....puoi "divertirti" per tutta la prossima settimana...
detto per inciso la mia è del luglio 2004 presa usata (da persona che conosco e di piena fiducia che ha preso una brutale) e ...lo dico pianissimo ...che non mi sentano gli dei....ho fatto 19000kmin 6mesi e 000000problemi.....

ESATTO! Quindi, non dal 2005, ma IL 2005! Naturalmente IMHO.

Allora ricapitolando L'annata 2004 non ha mai avuto problemi di nessun tipo :confused: mentre l'annata 2005 e da evitare :lol: annata 2006 sono tutte esenti. :3some:
Vi prego di correggermi se ho male sintetizzato !

mitico sto 3nd, mo si ride... :lol:

non ci cascare!:lol:

si... questo consiglio è valido per le 1150 dove non c'è elettronica, peccato che i maggior problemi della GS1200 facciano parte proprio dell'elettronica in generale ;)
pensi di cambiare l'olio e filtri anche alla centralina? :lol:

I guai vengono dall'elettronica ..... ma come si fà a sopportarlo ????:mad: :mad: :mad:

Proprio te che c'hai la moto di ghisa con l'antifurto che parte quando non serve .... Si sì dai la colpa al radiomatore ...;)

Le prime serie che hanno avuto problemi sono state di sicuro tutte riparate in garanzia ... in due anni penso che le magagne vengano fuori se ci sono ...;)

Per me è un'acquisto tranquillo ...

l'antifurto è un pezzo a sè nella moto, non fa parte della moto, hai presente?
cosa c'entra l'antifurto che scatta con l'affidabilità della moto?
mammamia... conta fino a 3 prima di dire simili cose o almeno leggi per saperne di piu ;)

.... ma l'anti-furto non lo attacchi all'impianto elettrico della tua moto di Ghisa ?? nel momento in cui le due parti si interfacciano ... il particolare in questione ... diventa parte della tua moto ... e se il tuo impianto elettrico "tradizionale" ( o vecchio ) non accetta l'elettronica ultravanzata della sirenantifurto ... non è colpa mia ... è la tua moto che è obsoleta ... HAHAHAHAHAHAHA .... facce sopra nà colata de piombo ... così è schermata pure dalle radiazioni nucleari ... eppoi non avrai problemi di alleggerimento dell'avantreno imho;)

Eppoi io l'antifurto non ce l'ho ... meno minchiate che ciucciano energia .... meno accessori inutili ... più godimento ...

vedo con piacere che sei un genio della maccanica, nonchè dell'elettronica...
è grazie anche a te che l'anno scorso c'è stato il boom delle immatricolazioni plasticose :lol:

tutte le moto hanno problemi, chi più e chi meno...
la GS1200 ne ha di piu perche è totalmente gestita dall'elettronica e non c'è una serie migliore o peggiore, ogni serie ha problemi analoghi o diversi, fortunatamente ci sono anche GS1200 che sono riuscite alla perfezione senza nessun tipo di problema... quindi se ti piace comprala e incrocia le dita ;)

Come mai nei GS1200 l'antifurto non scatta mai senza una precisa causa :rolleyes: :D ....ho sentito l'altra sera che biancaneve era totalmente spaventata sembrava che l'antifurto fosse scattato da solo :mad: :mad: :mad: ah queste modo fatte da fili e ponticelli....:lol: :lol:

senti a me toshiba....ti ha graziato

a gigi e' il contrario:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Perchè.................nessuno ci dice quato olio si deve portare appresso un povero disgraziato che intende fare un giro di qualche migliaio di km................con un robustissimo 1150....ahahahahaha io con r 115r con un kg di olio riuscivo a farci a"tranquillamente" 1000 km....................se ci ripenso............... poi dicono che non si rompono mai.....................

Che centra..........a volte sono tante e tali le incrostazione sul cielo della testata che ci sbatte anche il pistone:mad: :mad: :mad: :mad: :mad: MA CHE CACCHIO IL 1150 PERO' E' DI FERRO.........

io prenderei dal 2006 in poi versione centralina 8

la prossima volta chiamami... viaggio di 6200km con 300gr circa di olio ;)
magari se paghi bene ti presto la mia ;)

e non mi venire a dire che la GS1200 consuma molt meno olio :lol:

guardi il futuro.. ancora deve uscire la versione 8, attualmente c'è la versione 7 e molti mecca ti dicono di mettersi in fila che ancora non è arrivato ai loro computer supertecnologici

Mio Dio...

ma non vi stancate mai discutere sempre delle stesse cose? :rolleyes:

mi dispiace ma devo contraddirti.....

la mia adv è stata immatricolata il 25/08/2006, (modello 2007)

il conce (che un amico di famiglia) mi installato fisicamente il l'antifurto originale, ma non era operativo in quanto nella versione 7 non era inserito il numero del mio telaio quindi la versione 7 era già vecchia per la mia centralina.

la scorsa settimanana mi ha chiamato, mi ha fatto vedere la versione 8 per settare l'antifurto sulla mia moto ed era presente il numero del mio telaio, abbiamo fatto l'operazione insieme, settato antifurto e tutto ok.