gs..rt...??
 

Consigli, consigli....allora la domanda è, visto che di sterrato non se ne parla, per fare del turismo tranquillo (in due) sara' meglio il gs, di cui sento parlare strabene, o sara' meglio un rt, magari un 1150 usato bellissimo, di cui sento parlare strabene? help!!!
gracias
Max

Se come dici non fai sterri allora Rt e te lo dice un giessista convinto!;)

ehm....

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=82390

allora max...
ti posso dire che con l'RT avrai grandi soddisfazioni.
io sono alla seconda, prima il 1100 e adesso il 1150.
ne sono stracontento:D
in due viaggi in prima classe, non arrivi affaticato e superato il primo momento in cui ti sembra di avere tra le gambe un bisonte ti accorgerai che è un mezzo fantastico:eek: maneggevole, veloce, rilassante...
te lo consiglio;)
e poi guarda il gioiellino di bi-power:eek: occasioni così belle non capitano tutti i giorni...
la mia 1150 l'ho presa l'anno scorso ed è un 2002... ti dico solo che l'ho pagata 11500,00 iuri
auguri

dipende anche se viaggi e che posti ti piace visitare...
io per esempio nell'ultimo viaggio ero convinto di non trovare strade impercorribili... invece in romania se non avessi avuto il GS potevo tornarmene indietro su molte strade ;)

gs-rt
 

...Ci sarà un motivo perchè il GS vende piu' di tutte le altre BMW messe assieme...E' piu' VERSATILE delle grosse granturismo,meno ingombrante,piu' snello,piu' "sportivo"...e se ci sono strade bianche le fa'.
E poi viaggia con il confort di una vera "gt".

Appena rientrato da un tour in francia di 3400 Km con RT e in 2! sinceramente NON lo cambierei mai con un GS per il mio tipo di viaggi! Inubbiamente il GS ha quel fascino di avventura che forse RT non ha, ma il confort non ha paragoni.
comunque scegli quello che ti piace di piu'.

Anch'io sono rientrato dalla Francia, in due, con rt1200. Il mio amico aveva una 1150r con cupolino medio e quando c'era vento vedevo il suo casco sballottare a destra e manca (in autostrada). Per contro mi sentivo molto riparato dalla testa ai piedi e ti posso dire, se vuoi fare viaggi di questo genere, che l'Rt magari non è il massimo ma ci si avvicina molto. Il gs penso ti ripari quanto la 1150r o giù di li...

100%
Anche se la RT viaggi veramente in prima classe!!:!: :!: :!:

(((:eek:)))

:D :D :D :D :D :D :D esattamente ciò che penso, io ne sono stracontentoooo:eek: ,e mia moglie piu di me :eek: :eek: :eek:

se fai viaggi e strade asfaltate anche di montagna impegnativa indubbiamente l'rt, io ho preso un usato 2003 (twin spark e ABS :D) e lasciano che gli altri dicano :pain10: : venivo da un r1150r e se facevo tanti km arrivavo sfinito :( .

con l'rt sono arrivato a 850 km al giorno e alla sera sono fresco come una rosa (hi, hi :lol: ): i miei amici "rimasti" r nei trasferiementi veloci hanno il naso incollato alla visiera mentre io la tengo addirittura aperta :rolleyes: .

no, non c'e' paragone a meno che tu non debba fare sterrati: tieni presente che non e' certo leggera, ma presa la mano e' molto maneggevole (basta tenerla a punto di ammortizzatori e pressione pneumatici) :downtown: ; c'e' tra noi anche chi ha la honda pan european e con il gran manico che si ritrova fa piangere parecchie gsx e r6/r1 :weedman: .

poi decidi per quella che ti piace di piu', sei tu che poi devi guidarla :glasses7: .

L'anno scorso nel viaggio a S.Pietroburgo abbiamo percorso strade di tutti i tipi compreso una trentina di km disastrati in territorio Russo e una coppia di amici Palermitani con l'rt1150 l'hanno affrontato pure ad andatura sostenuta e a parte evidenti segni sul parafango anteriore per la forcella che andava a fondo corsa...........tutto bene.........va be',l'ho fatta pure io con il k1200s,ma quella e' un'altra storia......e comunque mai come il lago Maulazzo di quest'anno in Sicilia................