Nuova BMW X5
 

mi sembrava di averla postata prima :confused:



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Tra le novità introdotte in questa seconda serie del fortunato SUV teutonico, venduto in più di 580 mila esemplari, si nota subito una maggior "generosità" nelle dimensioni. Dal punto di vista della lunghezza, rispetto al modello precedente, la nuova BMW X5 è stata allungata di circa 20 cm: misura che consente l'aggiunta - come optional - di una terza fila di sedili portandone così l'abitabilità a sette persone. Come in molti altri casi però, l'ultima fila risulterà di emergenza e più adatta a bambini che adulti.
Sempre rispetto al modello precedente, la nuova BMW X5 si rivela più larga di 61 mm. Per quanto concerne l'interno spicca immediatamente la nuova plancia ed il nuovo tunnel centrale, dove alloggia l'immancabile i-Drive, per l'occasione perfezionato con otto pulsanti Preferiti per selezionare direttamente righe di navigazione, numeri telefonici e fonti audio.

Per quanto riguarda invece i motori, BMW nuova X5 sarà equipaggiata con due nuovi propulsori a benzina: un 3.0si 6 cilindri da 272 cavalli, in grado di sviluppare una coppia massima di 315 Nm ed uno 0-100 in 8.1" con una velocità di punta di 225 km/h. L'altra offerta è rappresentata dal potente 4.8i V8 da 355 CV, in grado di sviluppare una coppia massima di 475 Nm, con uno 0-100 in 6.5" ed una velocità di punta di 240 km/h.

Dal fronte gasolio, l'offerta si compone di un 3.0 litri 6 cilindri da 231 CV, che sviluppa una coppia massima di 520 Nm con che consente il canonico 0-100 in 8.3" con una velocità di punta di 216 km/h.
Ovviamente la gamma è destinata ad allargarsi non appena la nuova BMW X5 debutterà nel mercato europeo, andando così ad accontentare tutti i fan del SUV teutonico.

infomotori

e poi stiamo a discutere sui limiti di velocità o il limitare le potenze.....
:cool:

queste sono le versioni per il resto del mondo, per l'Italia è prevista una motorizzazione di 1000 cc DS :lol:

ah ecco!!
l'importante è che sia autolimitata a 130 km/h......
:cool:

ma..ma...è un SUV! :mad:

si, ma non dirlo a nessuno! :confused:

letto ieri su un articolo "IN MOTO":
"........i SUV della nuova generazione euro 4 inquinano molto di più di una qualsiasi due ruote euro 1........."

Formigoni: mavaccag@@@ và!!!!!

:lol: :lol: :lol: :lol:

bella bella bella.....:D :D :D :D :D

non mi piace la leva o meglio dire Joistick del cambio. è Dualshock?:lol: :lol: :lol:

consumi?

l'ML consuma come un peschereccio:mad: :mad: :mad: :mad: :mad:

W le moto.

c'e' la versione con Supermario?? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

E così PRODI avrà a disposizione ancora più gente da inchi@ppetarsi.....:rolleyes: :lol:

580.000 prima che arrivasse Bersani... :(

Già...Oltre alla corsa a potenze ormai folli per le ns. strade, i nostri limiti ed i consumi iniziamo con l'escalation delle dimensioni simil Q7 Audi. Scommetto che nel 99% dei casi simili mezzi a 7 posti li vedremo in giro con max 2-3 occupanti...
Mah! continiamo a lasciarci ingolosire da mezzi fatti tipicamente per le strade U.S.A.....:(

Ohhhhhhh, finalmente si parla un pò di suv !!!! :lol:
In questo forum ci mancava !:lol:

Comunque riuscire a vendere 580.000 pezzi considerato che è un segmento di nicchia e che il prezzo parte dai 50.000 euro in su è un dato che deve far riflettere....:rolleyes:

Una riflessione che va avanti da qualche anno, per la verità.:)
Alla fine è lavoro in più per i legali incaricati del recupero crediti !:cool::D

Spettacolare! Bellissima.

M.

Molto, molto, molto bella... ci voleva una nuova versione...

io SI!!!!!!!! di corsa!!!!!!

ma tra quella e, che ne so, una Lotus Elise (che costerà più o meno uguale) o una CLK cabrio ti compreresti sempre quella?!?

La Lotus Elise costa molto meno ma non è nemmeno paragonabile, la CLK, IMHO, è una scatola da scarpe con le ruote in quanto a dinamiche di guida...
A me un SUV non servirebbe e non me lo prenderei ma questo mi piace molto!!!

aaahhhh!! Perfetta! Me la compro sicuro! Così la parcheggio sotto casa, nelle viuzze del centro storico, sto perfettamente in coda con gli altri ai semafori, nel tragitto casa e ufficio, come la Panda affianco a me....

Scusa Stefano, ma cosa c'entra? :-)

M.