R1100S - Rumore dall'anteriore
 

Premesso che le mie sospensioni hanno 35000km e a giorni le cambio volevo delle vs opinioni:

Andando ad andatura medio lenta, in partenza e in frenata o sullo sconnesso sento dei tik provenienti dall'anteriore.. e ho notato che con il caldo questo fenomeno "pare" aumentare... ogni tanto sento il rumore fermo al semaforo dando di gas... si tratta di tikkettii non forti ma molto fastidiosi...

è imputabile al monoammortizzatore che è definitivamente finito o devo prepararmi a farmi svenare utleriormente? Idee?

Un meccanico aperto in questi giorni? Stò aspettando Oram che apra a settembre x rigenerare gli ammortizzatori e ho un pò di remore a usare la moto nel terrore di fare danni....

Magari dico una idiozia ma non sono pochi 35.000 km per sostituire gli ammortizzatori ?

....bè a parte il fatto che ormai i miei non ammortizzano più un bel nulla.. 35000 è anche troppo... da varie discussioni durano attorno ai 30000km poi è meglio o cambiarli o rigenerarli ( io opterò per la seconda ipotesi.. )

Gioco dei nottolini dei dischi?

Dico una idiozia... ma l'S non nasceva già con l'evo? quindi i nottolini dovrebbero essere improbabili (va bè l'ho detta!)

dopo provo in box a controllare i nottolini.. ma l'impressione è che venga dal canotto dello sterzo o da lì vicino.. ripeto è un impressione...

purtroppo il suono non è costante ma solo saltuario.. staccando in frenata abbastanza deciso cmq in compressione e decompressione dell'ammortizzatore sento proprio due o tre ticchettiii fastidiosissimi... o nei trasferimenti di carico nelle esse o in accellerazione... il rumore tra l'altro non è forte, ma flebile... e poi quello che mi preoccupa e che a volte li sento a moto ferma... aprendo il gas con le vibrazioni sento un ticchettio singolo.. ( magari è un battito in testa... :) )

ho pensato anche al galleggiante del serbatoio o peggio...
Lunedì spero proprio che a Motorrad Milano apra e gli dia un occhio...

Intanto ordino l'acqua santa da Lourdes...

controllato i nottolini.. sono ok.. ho fatot un pò di prove e sembra proprio che siano i cuscinetti dello sterzo... vorrà dire che mi toccherà farli cambiare...

tremo al pensiero del furto che stò per subire da parte del meccanico.... a quancuno è già capitato? Ha idea del costo della riparazione?

la esse non ha cuscinetti di sterzo... solo giunti sferici...

prova ad alzare la ruota anteriore ed afferrare i foderi all'altezza dell'asse della
ruota stando davanti alla moto, tirare e spingere per verificare eventuali giochi
magari anche con la ruota girata da un lato e dall'altro.

secondo me l'ammo anteriore dopo 35kkm si cambia o revisiona solo se era già difettoso...

.... controllato.. niente giochi.. l'ho portata al concessionario e hanno controllato tutte le coppie di serraggio e sono ok.. l'ammortizzatore anteriore è ancora buono mi dicono.. il posteriore invece è scarico....

per il tak... ho controllato tutta la moto e sorpresa... ho trovato una crepa lunga 2 cm e sottilissima nel collettore sinistro... siparte dalla saldatura del raccordo con l'altro collettore... :mad::mad::mad::mad:

Dopo torno in concessionario e sentiamo un pò che mi dicono...mi sà che mi tocca cambiarlo...