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1200 gs o 1150??
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Per me se devi andare sul 1150 devi cercare modelli convenienti economicamente rispetto al 1200, se invece devi prendere un 1150 e pagarlo 10mila euro allora prendi uno dei tanti 1200 in vendita. ;)
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gs 1200 no per la tua altezza, io prenderei un 1150 ADV usato o il 1200 ADV nuovo
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ho sentito in giro molti bmwisti che si lamentavano per:
1) il marmittone scalda e scioglie la borsa sx; 2) il cardano si blocca (al povero tipo gli è successo in curva. vivo perchè dall'altro lato non passava nessuno) 3) le valvole si possono piegare (solo sui primi modelli). credo che il 1200 non sia ancora così mautro come il 1150. Buon acquisto |
Grazie.....,.
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Si è vero, me l'ha detto anche mio cuggino, ottima scelta :lol:
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A livello di ciclistica e prestazioni motore il 1200 è superiore al 1150! Se questo ti basta allora compri la nuova ;)
Io ho ricomprato un 1150 e questa volta ADV perchè per me è il massimo :) Poi come sempre nella vita la :arrow: domina! Buona scelta :) |
1200 ADV, il passato è passato:arrow:
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1200...Il 1150 è ormai parte della storia ma non più attuale! :D |
io, sono un possessore di un gs 1200 con 40000 km mai successo nulla va come una favola succede anche alle 1150 qualche anomalie, pero il motore della 1200 e bello fluido ecc ed i kg in meno si fanno sentire. io ho potuto fare il confrontro tra le moto .
un consiglio un 1200 |
.....Senza Parole...
Cerca la moto più bella del reame Ovviamente LEI R1150 GSadv:eek: :eek: |
provate tutte e due.
Oserei dire due moto assolutamente differenti per risposta al gas, velocità di percorrenza curva e, non ultima, agilità. Poichè non son BMWista, propendo per il 1200 che, se saputo spremere, dopo piccolo apprendistato, ti toglie belle soddisfazioni anche con moto più blasonate. Certo è che leggendo i vari problemi, un dubbio potrebbe assalirti. Ma io che son Triumphista da sempre, posso dirti che se avessi ascoltato quello che si diceva sul Triple, mai l'avrei comprato. Eppure non ho mai avuto un solo problema (e ci andavo in pista, al lavoro, in vacanza, a cazzeggio). Per cui...segui l'istinto. ;) |
Secondo me dovrebbe farsi un' Honda....
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se contano le prestazioni compra un 1200...se no compra quella che ti piace di più....:confused:
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R1200GSLo prenderei nuovo, perchè gli ultimi sono stati aggiornati e migliorati!
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daccordo, i primi GS avevano qualche problema, peraltro risolto se si sono fatti i richiami, ma gli ultimi modelli sono ormai stabili, solidi, ed affidabili.
Io opterei per un modello nuovo che, senza ABS, si riesce a trovare a 12.800 € poi segui il cuore, che non mente mai ;) |
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no, no, per nuovo non intendo il modello, ma l'immatricolazione... lo prende nuovo a 12.800... ;) |
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Non serve sollevare una polemica, io avevo chiesto consigli soprattutto per la mia altezza. Ho avuto tra le mani una 1150 normale ed anche alzando nella seconda posizione la sella mi sembrava ancora bassina. La moto mi serve per tutto. Uso la moto per 365 giorni l'anno. L'ultima moto una suzuki 1200 bandit e d uno scooter ma ho sempre posseduto moto stradali. Grazie per le risposte molto esaudienti, non seve continuare:!: :!: |
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Io se fossi te prenderei un GS 1200 ADV. Io sono alto 195 e peso oltre 110 Kg. Fregatene di tutto quello che scrivono sui difetti delle moto di plastica. Si deve sempre parlar male della novità. Vedrai tra un paio di anni cosa diranno. Io ho un GS 1200 ADV e ti posso dire che é una favola:eek: :eek: :eek: Il GS 1200ADV é una moto molto versatile. Offre una protezione aerodinamica ottima, é confortevole su strada (ha i rapporti un po' corti, ma é la sua natura), e non si ferma davanti a una strada sterrata. E' maneggevole, e facile da guidare. E decisamente + alta del 1150 e anche del 1200 STD. E poi scusa, ma chi te lo dice che tutti i 1200 in vendita sono in vendita perché sono difettosi???? E allora tutti i 1150 che sono in vendita? |
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Infatti quoto al 100% e concordo (pienamente), il 1150 è totalmente obsoleto, pero' fra poco uscirà il 1250, abbandono del famigerato Can Bus, arrivo del Gat Bus. Io aspetterei... |
Ok................
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