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TUTOR in Serravalle???
Non sono ancora segnalati ufficialmente ,ma le apparecchiature sono le stesse della Mi-Ve ....:mad: :mad: :mad:
Da Milano : 1° Serravalle S., 2° Busalla, 3°Bolzaneto Da Genova :Bolzaneto, Busalla, Serravalle S. Per me e' impossibile mantenere i limiti segnati quindi o girero' da Ovada o andro' per statali |
se non sono segnalati ufficialmente non dovrebbero essere ancora operativi.
il condizionale è d'obbligo. quel che è certo è che priam o poi andranno e si estenderanno a macchia d'olio. e io che guido per lavoro? sono cavoli amari! |
A Greti, paesino prima di Greve in Chianti, stanno sperimentanto il tutor cittadino, visto come tarano gli impianti in zona (tolleranze "ampie", tipo 3-5 km/h in più) saranno forse cavoli amari...
http://zav1974.smugmug.com/photos/82436662-M.jpg http://zav1974.smugmug.com/photos/82436828-M.jpg |
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Li devono mettere dappertutto, chi in autostrada tiene costantemente velocità superiori ai 150kmh è un criminale! :cussing:
Il tutor è uno strumento che non può essere utilizzato per far cassa, è un ottimo deterrente e più si diffonde più ottiene il risultato previsto, cioè una riduzione degli eccessi di velocità. :D Io sarei ancora più drastico, qual'è la massima velocità che si può raggiungere nelle nostre strade?.. 130kmh, bene allora ogni auto o moto per legge andrebbe dotata di un dispositivo elettronico per limitare la velocità a 150kmh (una velocità di poco superiore al limite per consentire i sorpassi in autostrada). |
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La Germania è un paese di criminali!!!!!:D :D :D |
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Sui 130 non ho nulla da dire , e' la mia velocita' dei trasferimenti, ma quando ti mettono 60-80-100 kmh su un'autostrada e' una cosa assurda, impossibile anche volendo da tenere. forse se ci sono code. |
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Non sempre andare più di 150 kmh è pericoloso e tutti i veicoli non sono uguali. |
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:mad: :mad: :mad: Ci farò caso e se roiesco posterò qualche foto...................... |
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In rete ho trovato questo che parla di tutor in a7 dedicati
solo ai mezzi pesanti.. http://www.altavallescrivia.net/legg...asp?IDnews=230 |
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Nel senso che l'esasperazione dei controlli, in generale, va inevitabilmente a ledere la libertà personale. So che potrebbe suonare stupido ma un'eccessiva repressione, a mio parere, potrebbe anche portare a risultati contrari. Piano piano ci si arriva a mettere un dispositivo sui veicoli, ma andiamoci per gradi e non esageriamo. Il contascopate sul pirillino era un esempio di dove si potrebbe arrivare. Ad esempio io non capisco perchè, da qualche parte, in qualche registro dei carabinieri, ci deve essere scritto che io, senza commettere infrazione alcuna, all'ora X, del giorno Y mi trovavo nel luogo Z con una vettura tal dei tali. Non che avessi qualcosa da nascondere, ma perchè deve essere scritto? Perchè da qualche parte sono memorizzati tutti gli sms che ho inviato e, magari, dov'ero quando li mandavo? Mi da fastidio essere controllato come mi dava fastidio che mia nonna mi lasciasse andare all'Asilo non accompagnato (erano circa 150 metri lungo lo stesso marciapiede di casa nostra) ma si sporgesse per controllare. Probabilmente qualche teorico può spiegare meglio gli effetti dell'eccessivo controllo e del perchè mi dia così fastidio. xMilka: no, la patente è a posto, è il contascopate sul pirillo che non combacia mai per mia moglie :lol: P.S. Brevetterò il contascopate sul pirillo. |
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x dataware: ora capisco il tuo discorso, riguarda la privacy. Questa questione della privacy ci mette di fronte ad una scelta, siamo disposti a perdere un pò di riservatezza per aumentare la nostra sicurezza personale? Nella mia città hanno iniziato ad installare telecamere ovunque, ora se per esempio questo permetterà di catturare il responsabile di uno stupro, non ritieni che il rischio che tu o io veniamo ripresi mentre passeggiamo a nostra insaputa possa comunque rivelarsi un male minore?.. ;)
x emmegey: la mia è volutamente una provocazione, però non puoi negare che la velocità sia una concausa di incidenti spesso con gravi conseguenze. I nostri tempi di reazione sono quello che sono e i metri percorsi a 130 prima di azionare i freni sono sicuramente inferiori di quelli percorsi a 170, anche se alla guida ci fosse schumacher.. ;) |
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Faccio ogni settimana la A26 di notte e...difficilmente sono sotto i 180 km/h....:mad: :mad: (chi la conosce capisce che sono un delinquente ma con la consdizionale...;) ) |
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Aggiornamento..
Allora ieri sera rientrando a GE e stamattina risalendo a PV ho fatto attenzione e:
- In corrispondenza dei pannelli informativi vicino Busalla e Serravalle ci sono effettivamente montati 2 scatolozzi uno per corsia !!! - Questi scatolozzi NON presentano l'oblò della telecamera !!! Quindi potrebbe trattarsi di una predisposizione per un eventuale futura istallazione... oppure delle "boe" del telepass... In ogni caso occhio, potrei aver sbagliato io o potrebbero metterli presto... Il limite in serravalle è 80 km/h ed in ulcuni tratti 60 :( :( |
PS. ho chiesto info al casellante di Busalla e mi ha risposto: "ninte sacciu" :mad:
PS2: stessa cosa dovrebbe essere anche passando da Ovada... |
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quanti vanno a 180, con un gomito sul finestrino e l'altro sul bracciolo? quanti hanno mai provato a fare una frenata tosta con la propria vettura? meditate gente meditate... |
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Aggiungo però che i limiti minimi devono essere riveduti, Sull'A10 è veramente dura seguire tutta l asfilza di limiti massimi, si va dai 80-100-130-80-130-100-80-100-80-130-100,,,,,, te li ricordi poi dove caz...zo sei e qula' era l'ultimo limite????? |
Esiste una mappa dove sono indicate le postazioni di questi tutor?
Sul sito delle autostrade non ho trovato nulla e altre notizie in internet sono piuttosto vecchie. Ad esempio: tra Alessandria Sud e Ovada? :-o :-o :-o |
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