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da gs 1200 a hp2
ci sto pensando seriamente.
entro lunedì prenderò una decisione, sto analizzando pro e contro. contro : non vado in off (quindi aggiungo kit fun bike) rinunciare alle valige non è facile.:mad: :mad: :mad: 6\7 k neuro (che palle a gennaio 2005 ne ho sborsati 5000 per passare dall'RT1150:( :( al gs:eek: :eek: ):( :( :( :( pro : moto più divertente?:lol: :lol: :lol: :lol: 25 kg in meno....... e portafoglio più leggero:D :D :D :D attendo vs. considerazioni e qualche suggerimento da chi ha già avuto esperienze con entrambe le moto.:D |
:iroc: Si Vive Una Volta Sola.......................:iroc:
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se ne guadagni quanto ne spendi....... COMPRA!!! :cool:
se la :arrow: ormai ti soffoca......... COMPRA!!! ;) se pensavi che ti avremmo fatto desistere......... COMPRA!!! :eek: Ma sei ancora qui? |
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scordati di usarla in due per più di 100km alla volta!!! |
Se non lo fai per andare in off secondo me è una pazzia.... ma si sa, le :arrow: sono :arrow: ..... :D :D
P.S. in strada ho raggiunto al max 350 km...... :confused: |
Stai calmo e pensaci bene, rifletti attentamente e non fare delle ca@@ate;)
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Praticamente in 8 mesi hai speso (o staresti per spendere) 11/12K euro di differenza per passare da una moto ad un'altra.
Forse era meglio se ti tenevi l'RT e ti compravi una seconda moto tipo un KTM adv. o meglio un 1150adv usato. |
non dare retta a questa checche................ :lol:
ci ho fatto 2800 km in un week and ma da solo................ se vuoi divertirti è la mto per te se devi usarla sempre in 2 no ;) http://img101.imageshack.us/img101/2...o972qu6.th.jpg |
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ovviamente dipende tutto dalla tasca
se occorre fare delle cambiali forse ci penserei se invece hai una certa disponibilità di "movimento" vivi e basta :arrow: |
se ci vai da solo e fai poca autostrada prendila....è davvero una bella :arrow:
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che meraviglia di moto, davvero una grande scimmia... potresti fare la follia....
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non sono ancora del tutto convinto della moto. d'altronde l'ho solo vista in vetrina e non ho avuto occasione di provarla.:mad: :mad: :mad: |
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ma l'HP2....:arrow: :arrow: :arrow: |
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da solo, come detto, è il massimo del divertimento e come ti ho mostrato la carichi anche a piacimento se, invece, l'uso prevalente lo faresti in coppia, i sacrifici devi tenerli in conto ps: la versione motard è una goduria pura |
Pensaci bene
Se non vai in fuoristrada è davvero conveniente fare il cambio che hai in mente? Avrei qualche dubbio. D'accordo la nuova è molto "racing", cattiva e più agile ma alla fine della fiera, a parte il portafoglio più leggero, tu ci fai le stesse cose con lo svataggio che non riesci a caricarla come un mulo.
Io a dirti la verità , se avessi i money, la cabierei subito ma andrei a fare il matto in mezzo ai boschi. Se non la usi in fuoristrada secondo me è sprecata. Ciao.garvet. |
Se ti piace portala a casa....poi avrai modo di capire se potevi farne a meno oppure no :mad:
Le :arrow: vanno abbattute al primo urlo :-p ma non pensare che una volta acquistata sia finita li.........poi comincia il bello :lol: :lol: :lol: Anche tu contatterai Pepot....;) |
La moto è una questione di cuore... (in 18 mesi ne ho comprate 4...) se ti piace e gli euri non mancano comprala! ;)
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grazie a tutti.
ora ho poche idee...... ma molto confuse:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: |
col cuore comprala :eek: ...con la testa lassa perde....;)
lamps |
Ottima seconda moto ;)
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moto? pedane passeggero? poi cosa ci puoi mettere? (a parte il kit motard) ?????? |
Domenica ho fatto 9 passi alpini ... da solo 598 km ...
tra cui bernina, gavia, vivione, mai divertito cosi' tanto .. anche se la moto aveva un problema ..il mecca mi ha appena telefonato dicendomi che due candele erano imbrattate da benzina scadente (con gasolio dice lui...) io non ho il kit e l'unico problema che riscontro sono le forcelle morbide ... sui tornanti ciao |
dimenticavo prima avevo gs 1150.. dal 1980 solo BMW
ciao |
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