Questa è BMW ROMA...
 

L'antefatto:
Al ritorno del giro randagio a monte Livata domenica 2 luglio, mentre ero in coda al casello il Duca di York stirava miseramente le zampe...
Panne elettrica totale, quadro spento...
La gita terminava sul carro attrezzi...
Lunedì 3 luglio la moto entrava in BMW ROMA sede di via Appia...
Iniziava così un'odissea fatta di attese al telefono, incazzature, fax di autorizzazione ai lavori ed amenità varie....
Un'odissea conclusasi solo oggi venerdì 28 luglio dopo ben 26 giorni di fermo moto...
Cos'aveva la moto?
Centralina cimmita?
Can Bus fottuto?
UN C@ZZO...
Si era sfilato un connettore di un cavo del motorino d'avviamento, e questo facendo massa ha scaricato la batteria...
Fine della fiera...
E'stato ripristinato il cavo e ricaricata la batteria... già che c'erano hanno aggiornato il software della centralina... IN APPENA 26 GIORNI DI FERMO MOTOCICLETTA
In compenso però devo dire che mi hanno consegnato la motocicletta lurida, piena di sabbia e di escrementi di uccelli (segno che non era manco stata messa dentro al capannone ma lasciata a marcire nel piazzale per quasi un mese...) e dulcis in fundo, CON UN BEL BUCO SULLA SELLA !!!!
Alle mie rimostranze la persona che mi consegnava la moto m'ha detto "Dottò c'ha ragione... qua dentro lavoriamo come bestie da soma, ce ne vogliamo annà tutti, siamo in pochi, siamo pieni de motociclette e siamo pure sotto pagati... sa quanto prendo io? 800 euro al mese e tutti i giorni mi prendo le parolacce dei clienti giustamente incazzati..." :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
Che dire?
Ho fatto le fotografie e lunedì partono le raccomandate alle riviste specializzate e per conoscenza a BMW Motorrad...
Detto inter nos, visto e considerato che dopo un mese che guidavo ogni giorno la Jappa quadricilindrica, ho notato che il motore di quest'ultima sta al boxerone come una scop@ta con Pamela Anderson sotto cocaina sta ad una serata passata insieme a Cristina D'Avena, non è detto che questo genere di problemi continui ad interessarmi ancora per molto...

Lamps!

Te conveniva pagare il trasporto a Frosinone ...
ma in compenso hai scoperto com'e' :-pPamela sotto cocaina ...

...CHE DIRE ?..MALIMORT.....non siamo in buone mani, e in una città come Roma è tutto dire...poi alla fine la sella te la ripagheranno pure...ma non mi sembra proprio il modo di comportarsi . :rolleyes: ...passi lunghi e ben distesi a me è da tempo che non mi vedono più e penso che rinoverò il diniego !!:walk:

...Pamela è meglio sotto le gonne...:D

:( senza parole...............:(

questo fatto che se uno guadagna poco deve necessariamente lavorare in modo sciatto non lo capisco e non lo capirò mai...

sei sottopagato? ok, protesta, sciopera, inkazzati, bestemmia, impreca, mena alla prima occasione il datore di lavoro, ma quandi ti metti a lavorare, se decidi di farlo, fallo comunque con scrupolo (....c@zzo, a bucare una sella ce ne vuole, bisogna proprio mettercisi d'impegno...) :mad: :mad: :mad: :mad:

solidarietà..... :confused: :confused:

Gennà, il danno alla sella non è una cosa enorme, allo stato attuale è un buchino molto piccolo (tipo quello provocato dalla brace di una sigaretta), però mi dà fastidio e soprattutto spero non si allarghi....
Ripagare, non mi ripagheranno una mazza... vallo a dimostrare che non c'era prima...o che non è successo quando stava al deposito della Europe assistance...
Resta il fatto dello stato vergognoso in cui mi hanno ridato la moto e soprattutto del mese passato in officina per riattaccare un morsetto...
Io ho un'altra moto e due macchine in garage... ma se avevo solo il GS, considerato che per andare e tornare dal lavoro faccio più di 70 km di raccordo anulare al giorno, come cacchio facevo?
Allucinante.

Lamps!

sono daccordo con te che prob non ti ripagheranno un'emerita cerbola....

però la soddisfazione di far loro una "splendida pubblicità" non puoi fartela sfuggire!!! Assolutamente no!!!

Scrivi a tutte le riviste di moto che conosci, manda 10 raccomandate e vedrai che rimpiangeranno di averti trattato come fanno sempre.

Eppoi ricorda che io posso sempre testimoniare che il buco sulla sella non c'era...eravamo insieme quella mattina...;) ;) ;)

...eppoi che ne sai com è Cristina D'Avena a letto? potrebbe essere un'acqua cheta.....:lol: :lol: :lol:

La mia opionione sui conce BMW è nota oramai.
L'ultima volta ho scritto in un mio messaggio che quando porto la moto da un meccanico non BMW "riesco perlomeno a parlare con lui".
Mi rendo conto che alla BMW abbiano studiato un sistema per avere i guasti sott'occhio, per verificare l'affidabilità, per poter avere statistiche su cui lavorare per migliorare. Ma questa "burocrazia del concessionario" lega molto le mani agli stessi meccanici BMW.
Leggendo il tuo messaggio ho immaginato se il meccanico avrebbe potuto quantomeno dare una veloce occhiata, e magari giungere subito alla soluzione visto che era una sciocchezza alla fine.
Ma mi chiedo se avrebbe potuto davvero comportarsi così o essere obbligato a riempire semplicemente un modulo e metterti in lista d'attesa affinchè i prestigiosi tecnici forgiati dai corsi BMW potessero prendersi cura della tua moto al momento opportuno e con tutta la strumentazione tecnica messa a disposizione dalla casa madre.
A volte mi chiedo se un meccanico affiliato non rimpianga il periodo dove era libero di comportarsi più liberamente, senza avere indicazioni su cosa fare e come ogni volta che si presenta uno da lui.

Invia tutto a riviste, forums, siti internet, BMW Italia ed in Germania. Vedrai che se li fanno (leggasi "inchiappettano senza sputo")...

Bravo, facciamogliela vedere a sti stronzi, la moto piena di cacca e con un buco sulla sella, li cito in tribunale e mi mangio tutti i loro conti in banca :snipe: :snipe: :snipe:
Per quello che mi riguarda fai benissimo ad intraprendere questa strada, è vergognoso che esistano officine autorizzate BMW di un così scandaloso livello !!!!!!

C'è da dire anche una cosa, fortunatamente i concessionari BMW non sono tutti così, non possiamo fare di tutta l'erba un fascio ;)

.. purtroppo non tutti hanno la fortuna di abitare vicino al maestro Zuma
:lol:

Il Gran Maestro Zuma diagnostica i guasti davanti ad un piatto di casoncelli che lui, tipicamente, mangia senza neppure lavarsi le mani dal grasso dell'officina. ;)

Io aggiungo alla lista GENOVA... 14 giorni per un galleggiante benzina (dopo aver prenotato altri 14 giorni prima)

Facciamo una lista in&out

Che schifo di conc...:mad:

Questa è bella, me la salvo sull'hard disk :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Davide ha ragione! non tutti i conce lavorano così. Il consiglio più scontato è : guardati in giro...

concordo a pieno.

per quanto riguarda abso:

Con tutte le moto che faranno a Roma e le relative schede officina andate a buon fine potresti essere considerato "fisiologico":-o:-o:-o:-o

Solidarietà!
Non t'invidio per niente:cool::cool::cool:

Massimo considera che a me BMW Italia per la manutenzione della macchina mi ha detto di andare da Patriarca a Roma e non da BMW Roma :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: . MI hanno detto: "in confidenza vai da loro che ti troverai bene per tempi di attesa e modo di lavorare":rolleyes: :rolleyes: :mad: :mad: :mad:
considera che BMW Roma su via Appia è a 6 chilometri da casa mia tutti dritti visto che abito sull'Appia e Patriarca è a 1 km. Quindi vado da loro e sto tranquillo ma sono basito di BMW ROma:mad: :mad: :mad: :mad:

..una storia simile l'ho già vissuta ...

....ho cambiato brand...

:rolleyes: Cialtroni. Mettici pure una diagnosi del guasto a glande di segugio...
" ...Si era sfilato un connettore di un cavo del motorino d'avviamento, e questo facendo massa ha scaricato la batteria... "
Ricordo la dinamica dell'evento, la causa che loro dichiarano è :pottytra: :confused:

E' una
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. VERGOGNA !!!!!!!!

AMEN ! :!: :!: :!: