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HP2 saltellamenti
Domenica durante un giro in montagna (cinque o sei passi) la mia hp2 (6000 km) mi ha fatto veramente incazzare.....
Tralascio l'affondamento eccessivo della forcella; direi che se avesse i carburatori era ed e' completamente scarburata, in particolare in rilascio e nella successiva apertura mostrava saltellamenti per circa due tre secondi per poi riprendere normalmente ... come se non arrivasse benzina e/o corrente.. in realtà avevo l'impressione di perdita di potenza comunque.. Avevo già segnalato al conc tale difetto che comunque si presentava saltuariamente ora e' praticamente una costante... che a suo tempo non aveva trovato nessun difetti di alimentazione... Quasi rimpiango il 1150 (mai avuto problemi) e sono molto preoccupato.. Altri hanno riscontrato tale situazione...? grazie |
azzz.... mi dispiace, per ora con il tuo stesso chilometraggio non ho avvertito questi problemi.....
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Io ho un GS, ma di problemi simili mai avuto notizia in 20.000 km. Porta la moto dal conce, sembrerebbe esserci un problema di alimentazione.
Basta collegare il tester e dovrebbe subito rilevare il problema. Facci sapere. Dpelago R 1200 Gs Giallo / Ex K 1200 R |
meglio un difetto che fa con regolarità piuttosti che saltuariamente.:lol:
Almeno se trovi la soluzione te ne accorgi subito.:cool: Oppure non smetti di cercarlo finchè non è scomparso il problema.:cool: In bocca al lupo |
deve esserci qualche problema perchè il motore gira come un orologio
passa dal conce e pretendi una indagine accurata vedrai che sarà una cazzata |
Per decenza evito di dare il link al mio apposito 3D sul problema simile... :mad:
La mia GS ha 23000km e due giorni fa ho iniziato ad avere rugosità del motore che trasmette forti vibrazioni al manubrio, intorno ai 4000/4500 giri (ma anche dopo i 5000). In percorrenza di curva è come accelerare e decelerare, assetto scomposto... Vado domani dal Conce... |
Vi terro' informati, venerdi vado dal mecca..
ciao |
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