LISSTA · Lista Italiana Sostenitori/Simpatizzanti TransAlp.


Da:: Massimiliano Segreto <massimiliano@...>
Data:: Gio Lu 20, 2006 8:35 am
Oggetto:: Re: [LISSTA] CAMBIARE LA TRANSALP


Giuseppe Galati wrote:
>
>
> Scusate il ritardo!!
> Sembra che veramente non esista la moto perfetta....
> Pero' sembra di capire che la BMW presenta solo un difetto: il prezzo.
> Quindi non si tratta di un problema tecnico, di assistenza, di esperienza
> nel costruire motori, ma solo economico.
> Penso che una moto da acquistare debba essere 'la moto', quindi non soggetta
> a rivendita; ed allora pagare in piu' non dovrebbe essere un problema, anche
> perche' piu' anni ti dura la moto e piu' ne ammortizzi il costo.
> Non voglio fare un discorso da fighetto, io non arrivo nemmeno a 1000 euri
> al mese, pero' ho qualcosa da parte. E poi conto di essere risarcito dall'
> assicurazione del tizio che ha distrutto Rafaniello e mezzo me stesso.
> Quindi per non farla lunga....
> Mi sto letteralmente innamorando del bmw r1200gs adventure (14800 euro
> base). Ca@@o che moto!!!
> Impossibile trovare un occasione in quanto è del 2006.
> Per ora rimane ovviamente un utopia. Declinare su un modello simile ma con
> qualche annetto (non adventure, o 1150 anziche' 1200) ?
> Cosa ne pensate?

Gran Moto le bmw, ti elenco i pregi.

-Pesa pochissimo
-in fuoristrada è perfetta
-costa niente, specie in relazione a quello che ti da.
-il cardano è elastico ed ha risposte sempre morbide
-se ne prendi una con ABS o servofreno stai in una botte de fero
-rivendibilità assicurata la gente striscia ai tuoi piedi per averla,
cheidi a Nonno Aldo.
-Quando la rivendi prendi un sacco di soldi
-Pezzi di ricambio gratis
-I tagliandi costano meno di un caffe e li puoi pagare con i punti
fragola dell'esselunga.
-In officina sono tutti simpatici.
-Se vuoi metterci le mani tu non c'è problema, specie se hai il can-bus
-Non si rompe mai
-Le ruote in lega sembrano nate per fare l'offroad.

Altri vantaggi più specifici della 1150 GS adventure

-Quando cade dal cavalletto non fai 2000 di danni

-Se ti si appoggia la moto verso destra non tranci il tubo del freno

-Quando prendi una buca in velocità con il telelever, quest'ultimo non
si piega e la moto non rimane bloccata.


Ma soprattutto avrai un bel forum http://www.quellidellelica.com

Originariamente inviata da aldo ce sta a prenne per' kulo!!!!

Gran Moto le bmw, ti elenco i pregi. -Pesa pochissimo - un 1200 che pesa 227 kg a secco? Non mi pare una tragedia... specie alla luce del fatto che quel secchio del TA metà di cilindrata ne pesa 200... -in fuoristrada è perfetta Stic@zzi d'annà in fuoristrada... -costa niente, specie in relazione a quello che ti da. Non l'hai mai guidata, vero? Il GS è come la pubblicità della Mastercard... "Dare in un culo ad un jappo intutato con una endurona non ha prezzo..." -il cardano è elastico ed ha risposte sempre morbide Mi evita ogni settimana di rompermi i maroni col grasso ed ogni mese a tribolare con pennelli e petrolio bianco e chiavi inglesi... salvo rotture è forever... -se ne prendi una con ABS o servofreno stai in una botte de fero Fai una bella frenatona a 140 con la tua 21" e i CD de Iva Zanicchi al posto dei dischi freno e poi ne parliamo... contemporaneamente prenotati anche il chirurgo maxillo facciale... -rivendibilità assicurata la gente striscia ai tuoi piedi per averla, cheidi a Nonno Aldo. + o meno nella media... -Quando la rivendi prendi un sacco di soldi + o meno nella media... -Pezzi di ricambio gratis Quelli della Honda invece... -I tagliandi costano meno di un caffe e li puoi pagare con i punti fragola dell'esselunga. VERY VBI ...Se ti chiedi il prezzo di una cosa forse è perchè non puoi permettertela... -In officina sono tutti simpatici. VERO... Purtroppo esiste solo CoMO... -Se vuoi metterci le mani tu non c'è problema, specie se hai il can-bus A moro... me rompo i cojoni a da er grasso su 'a catena, mo me metto ad apri a motocicletta??? Ma famme capì. se te se ferma la Golf, o la Zafira, o l'audi A3, ***** fai, ci metti le mani???? Vai, pedala... -Non si rompe mai + o meno nella media... -Le ruote in lega sembrano nate per fare l'offroad. Vedi risposta 2... Ma soprattutto avrai un bel forum http://www.quellidellelica.com Fottiti...

Originariamente inviata da absolute beginner Che dite, gliela mando? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Lamps!

Originariamente inviata da absolute beginner Che dite, gliela mando? :lol:

Originariamente inviata da Huey Alex da Tai (dove il TRANS-ALP era un noto alpino frocio ormai congedato da anni)

Originariamente inviata da absolute beginner Che dite, gliela mando? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Lamps!

Originariamente inviata da cit Gran Moto le bmw, ti elenco i pregi. -Pesa pochissimo peso = sostanza -in fuoristrada è perfetta machicciva in fuoristrada ?? tu col transalp?? -costa niente, specie in relazione a quello che ti da. non è che costi niente ma ti dà molto, a saperlo apprezzare -il cardano è elastico ed ha risposte sempre morbide il cardano ha tanti di quei vantaggi da compensare la maggior durezza -se ne prendi una con ABS o servofreno stai in una botte de fero non l'ho presa con l'abs per scelta -rivendibilità assicurata la gente striscia ai tuoi piedi per averla, cheidi a Nonno Aldo. sono le moto più rivendibili rispetto a qualsiasi altra soprattutto a distanza di anni quando le altre moto invece non esistono più già da tempo -Quando la rivendi prendi un sacco di soldi la rivendi, ed è già molto -Pezzi di ricambio gratis trovi i ricambi di qualsiasi modello, così anche per le Jap ?? -I tagliandi costano meno di un caffe e li puoi pagare con i punti fragola dell'esselunga. 3 parole: FAI-DA-TE -In officina sono tutti simpatici. ma chi ci mette piede in officina ??? -Se vuoi metterci le mani tu non c'è problema, specie se hai il can-bus ci metto mano e non ho il can bus -Non si rompe mai sono gli ultimi modelli che hanno iniziato a far girare questa voce -Le ruote in lega sembrano nate per fare l'offroad. ancora con il fuoristrada, ma non ci vado !! Altri vantaggi più specifici della 1150 GS adventure -Quando cade dal cavalletto non fai 2000 di danni il paracilindri è progettato in modo splendido -Se ti si appoggia la moto verso destra non tranci il tubo del freno ????? -Quando prendi una buca in velocità con il telelever, quest'ultimo non si piega e la moto non rimane bloccata. il telelever mi avrà salvato 1000 volte, scusa se è poco.. Ma soprattutto avrai un bel forum http://www.quellidellelica.com quellidellelica mi ha cambiato la vita :D :D :D

Originariamente inviata da CMB Non entro nel merito delle critiche al GS ma criticare il nostro forum quando loro ancora usano le mailing list è quantomeno bizzarro.. :( :(

Originariamente inviata da davidedefe Ma soprattutto avrai un bel forum http://www.quellidellelica.com quellidellelica mi ha cambiato la vita :D :D :D ................

Originariamente inviata da The Duck Stavi proprio messo male!!!:lol: :lol: :lol:

Originariamente inviata da Huey Vedi....il problema è che loro sono solo "simpatizzanti".:( :confused: Io invece la mia ADV la ADORO:eek: :eek: :eek: , la sogno la notte, la tocco e mi eccito, ci salgo sopra e mi sento a casa, la guardo e lei mi sorride, le parlo e mi risponde ed è forse per questo che quando l'appoggio non si rompe il tubo, quando prendo buche lei le passa come farebbe un Merkava su di un palestinese, il mio cardano risponde non da solo ma alle mie richieste ed esattamente come io voglio. E' questione d'amore. Credo che cambi la vita andare in giro con una bella figa o con una brava massaia. La mia, oltre che essere figa è anche brava......dovrebbero provare. Comunque a me il Transalp piace, è sempre piaciuto e mi sento anche io u sostenitore simpatizzante esattamente allo stesso modo nel quale simpatizzavo e sostenevo la più bruttina e rachitichetta a scuola contro gli attacchi dei fighetti. Non sarà stata gnocca ma passava i compiti. Alex da Tai (dove il TRANS-ALP era un noto alpino frocio ormai congedato da anni)