AIUTO..convincetemi a non vendere la mia KR...
 

Ciao a tutti.... come da oggetto, convincetemi che sto per fare una cazz..., la scimmia:arrow: :arrow: è troppo forte, la differenza di cash da versare non è un'enormità.... mi hanno proposto di prendere la R1200S nera Full Optionals con qualche mille di differenza permutando la mia KR....
Dopo averla provata al corso BMW sono rimasto scimmiato, ma ora, sapendo che non ci vorrebbe un dissanguamento, sono molto tentato...:eek: :eek:
Il problema è che i difetti che molti hanno lamentato, per me non sono così importanti e dopo averla fatta girare per una quindicina di giri in pista me ne sono innamorato...
Poi c'è chi mi dice anche che tra due anni la mia KR sarà dura da vendere e che si svaluterà molto:mad: , invece la R1200S mi dicono che terrà molto di più il mercato....boh....
HELP ME PLEASE.....
Ciao
chicco

Di nuovo!!!???

;) Già fatto, e non l'avevo nemmaeno provata!!! Io però avevo il KS e non ho tirato fuori una lira!!!:lol: :lol:

secondo me come tenuta del valore la r1200s e' messa meglio ma come fruibilita' la kr sta decisamente avanti (passeggero, borse ecc.)
dipende da quello che ci fai con la moto....
....anche se a scimmia non si comanda :confused:

Vendila! La S è molto più bella! :eek: ...dipende però se con la moto fai turismo oppure no...

se non sono troppo curioso, puoi dire quanto si è svalutata la tua?

cioè xx euro in YY mesi?

grazie

Alla scimmia non si comanda ...
meglio sbagliare provando che rimanere col dubbio

Eh....si purtroppo, ma non è colpa mia se la BMW mi ha fatto una motoretta proprio come me gusta....
A parte gli scherzi, probabilmente è solo un colpo di fulmine, magari non è amore vero....:eek:
Il discorsoche mi fanno in molti e che un pochino mi spaventa, è il fatto che il KR potrebe svalutarsi di più rispetto alla serie R1200 in generale, si sa che il BMWista tipico compra al 90% moto con il boxer... ora la KR è molto di "moda", magari fra un paio di anni passa la moda e mi ritrovo in difficoltà...
invece con una moto come la R1200S le cose potrebbero essere meno dolorose...
Ciao
chicco

I canonici 20% di IVA e un 5% di svalutazione annua...si sa.... è un bel massacro il primo anno, ma ho paura che nel giro di un anno o due, il prezzo possa scendere di più... oppure, che al di la delle valutazioni economiche, sia difficile da permutare...

Fai come me, prestala al fratello che te la distrugge, cosi' non hai problemi di permuta :lol: :lol: :lol: :lol:

Dpelago R 1200 Gs Giallo / Ex K 1200 R

se la 1200s fa la fine della 1100s, la svalutazione sarà ancora superiore.

la S non ha mai riscontrato i favori del bmwista tipo, e le moto non hanno mai tenuto un valore imorportante.
la mia l'ho comprata con 1000 euro sotto la quotazione, tutte le borse, gomme e passaggio regalate, 12 mesi stil nuovo e del colore che volevo io..... la kr è un mostro che con due soldi potresti trasformare in una KS da turismo, la S resta un giocattolo per solitari senza nessuna possibilità di gite e vacanze.

chiedi a novecentosettanta, lui ti dirà di più

io non ci giurerei molto sul fatto che la R1200S terrà meglio il mercato.
Ho già sentito 4 conce diversi che la definiscono "invendibile".
Ritengo l'espressione esagerata e magari guidata dai target di vendita che hanno.

E' evidente che è una bellissima moto, efficace, efficiente, Bmw, boxer.. Ma è indubbiamente una moto molto più specialistica di prima con tutto ciò che comporta.
Ed all'estero ce n'è già un pò in vendita.

Fattela valutare meglio nella permuta la tua. Ci sta tutta una miglior quotazione

Devo dire che io mi muovo sempre senza passegero perchè la fidanzata non ama molto le moto:( !!!
Come utilizzo la R1200S sarebbe OK, per il discorso valore futuro......ai posteri l'ardua sentenza...
Vedremo, se riesco a tirare giù ancora un 500 euro....Sabato vado dal conce e gli faccio un'offerta e poi se saranno rose fioriranno....
Ciao
chicco

siiiii!!!! come no! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Un bagno di sangue oramai è il risultato di qualsiasi cosa o marca si compri :rolleyes: :mad:

Semplice...
Scendi in garage... Accendi la tua KR...
senti il minimo zoppicante del 4 cilindri... fallo scaldare con piccole accelerate... senti il sibilo che si trasforma in ululato man mano che aumenti di giri?
Adesso accendi un Boxer (qualsiasi esso sia) e fai la stessa cosa...
Vedrai che la scimmia se suicida... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Lamps!

ascolta il cuore!

si, questo te lo dice il venditore, salvo tra 2 anni dirti "l'R1200S è una moto sportiva, si sa le sportive si svalutano di più, una bella naked come la K1200R avrebbe tenuto meglio il mercato..."

Ascolta i venditori, tu :lol: :lol:

ma infatti...se ti prende e c'hai il grano, compratela.
Non fare passi pensando alla svalutazione ed alla rivendita...tanto lo si pigghia sempre in quel posto.

la esse non credo terra' molto il mercato...troppo specialistica, come tutte le sportive

tu si che sei un grande...!

montaci un Akra....

La esse terra' il prezzo???? ma chi ha detto sta kazzata.........secondo me fai un errore!! ;) e non solo per il vil denaro!:cool:

Scusa ma...... come hai fatto a fare cambio alla pari?

diaciamo che un KS (full) costa sui 18.000 nuovo, e la R1200S (full) costa 15.800, credevo che il conce almeno 1500 euro te li avesse chiesti....(considerando che il 20% di IVA te lo levano appena esci dal cancello del conce)
A me ne ha chiesti circa 3000 valutando la mia 12800... se scende un po' se po fà....
Ciao
chicco

No no, calma io non lo faccio per un discorso di denaro, a me la moto mi ha scimmiato molto, dopo pochi giri di pista mi pareva di averla sempre avuta..... immediato feeling e simbiosi....il discorso soldi è una considerazione secondaria che ha il suo peso, ma solo in ragione del fatto che la R1200S mi è veramente piaciuta...
Oggi come oggi, temo di rimpiangere il poderoso propulsore del KR....e temo di rimpiangere anche la sua linea così aggressiva e piena personalità....
ciao
chicco

Quoto Oler Togni!!!:lol: :lol: