News da Garmish sulla R1200R via SMS...
 

la fonte è un attendibile motociclista che guida BMW da una vita...:cool:

I primi suoi SMS di commento diciamo che non sono proprio quello che mi aspettavo da come la vedevo in foto....:mad: :mad:

Ha detto che fà delle foto che poi mi porta dei vari Bho! Mah! ecc. che scriveva sul cell. :confused:

Sentiamo anche gli altri inviati che dicono.....:confused:

La cosa mi interessa cerca di essere piu' chiaro in merito alle sensazioni del tuo amico

RAFAZZONATA !!! :rolleyes: :rolleyes:

Ecco quello che mi ha scritto come commento finale.... :confused: :mad:

Sentiamo domani gli altri del forum di rientro dal raduno.....:cool:

Mettiamola così........è 'na cagata!!!


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:



Per quanto mi riguarda, ho finalmente deciso quale moto sostituirà la mia attuale, a meno di fare un grosso affarone per altra moto.........:cool: :cool: :cool: :cool: :cool:

??????????????????????????????????

parla!!!

:lol: :lol: :lol: :lol:

neanche a me piace, in particolare trovo l'estetica anonima, il sedile passeggero ridicolo, ed il radiatore olio sembra posticcio
qui in diretta da garmisch:
http://www.photohosting.info/uploads/7e365a9044.jpg
http://www.photohosting.info/uploads/fd91530924.jpg
http://www.photohosting.info/uploads/000b2372a0.jpg
http://www.photohosting.info/uploads/8cc7b264d1.jpg
http://www.photohosting.info/uploads/4cc15d5ccd.jpg

Stefano a te sicuramente piacerà poco......ma dovendo guardare che tipo di motociclista sono io, la scelta è quasi obbligata.....
Infatti:

- non posso prescindere dalla mia stazza fisica (1,88 x 87kg)
- amo guidare "rotondo", senza strafare
- odio profondamente i custom
- mi piace cmq il motore pieno di coppia e che mi permetta di fare,
sporadicamente, una "tiratella"
- ho intenzione di viaggiare, con passeggero e bagagli
- voglio una moto dalla seduta comoda e rilassata ed adeguatamente
protettiva
- nonchè ricca di fascino ed affidabile

Praticamente vorrei questa:
http://www.powersportsnetwork.com/po...1150gs-adv.jpg



E come dicevo, a meno di fare un grosso affare per un 1200, ne sto cercando una di qualità.......


:arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:


Speriamo!!!:-o :-o :-o :-o

a me piace........

Chi l'ha mai detto che non mi piace questa.....:( anzi , io guido BMW e GS in particolare fin da quando c'era il 1100, la tua scelta è ottima vista anche la tua fisicità ;) io che sono 1,75 e peso 69 kg non ho mai potuto gestire come intendo io la moto con quella stazza...:mad: già uqndo guidavo il 1100 ci sparivo sopra :-o .
Un 1200 affare potrebbe essere il mio a ottobre prossimo :lol: peccato che ci dividano 800 km :mad:

A questo punto di consiglio di andare in germania e prenderti la LE ;)

Riporto cosa non gli è piaciuto.


- Plastiche di bassa qualità...almeno a vista e al tatto.
- Il convogliatore in plastica del radiatore olio sembra messo li per caso e dà l'idea di poco solido.
- motorino d'avviamento a vista, hanno risparmiato anche sulla copertura che era sempre presente sui 1200 fino a d'ora.
- rinvii meccanici del cambio tutti a vista e "leggerini".


mi ha detto d'aver fotografato tutto e che martedì mi passa le foto così mi rendo conto.:confused:

Io non dò giudizi fino a quando non la vedo dal vivo....

Se riesco a piazzare la mia a privati, allora eventualmente ad ottobre se ne può parlare.;) ;) ;)

Circa la LE in cemmania, ci sto seriamente pensando.....

Si trova ancora qualcosa di buono, e con un pò di culo anche un nuovo o un km0.......


Ma, devo dire la verità, anche un ottimo semi-nuovo mi "basterebbe"....per nostra (forse malsana) idea, non abbiamo mai preso mezzi usati.....ma le BMW, 1150 soprattutto, sono molto solide ed affidabili....

Spero in qualche dentista/fighetto napoletano (e ce ne sono.....:lol: :lol: :lol: ) che, comprata l' ADV, s' è accorto che non tocca terra o che il figlio di 2 anni non la gradisce esteticamente....:rolleyes: :rolleyes: :lol: :lol: :lol:

Cmq tutta nera , per mè, è una bella bestia....
http://www.moto.it/news/060706/04-g.jpg
http://www.moto.it/news/060706/02-g.jpg
http://www.moto.it/news/060706/05-g.jpg

c'è troppo alluminio vicino a sti coperchi delle valvole.....:confused:

bisogna grattarne via un pò :lol:

anche se sono GSADV dipendente ...... a me piace :eek:

forse meglio con "paramotore in carbonio" e griglia proteggi Radiatore dell'olio.

un grazie a lucianoerre per le foto indiretta e a stefano ts per le news
aspetto di vederla dal vivo tuttavia le prime sensazioni non sono esileranti :confused:

a me piace.

come al solito quando esce un modello nuovo tutti a criticare e poi.....

..... :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: (come per il 1200)

le cause secondo me sono molteplici ma principalmente:

1- bisogna farci l'occhio. io per primo, appena uscito, criticavo esteticamente il 1200 e poi l'ho acquistato;)

2- la solita storia della volpe e l'uva

3- uno cerca, più o meno inconsciamente, di autocomvincersi che il proprio modello "vecchio" è ancora migliore e più bello di quello nuovo.

a me non dispiace anche se devo ammettere che come prima impressione la vecchia dava maggiori "sensazioni" a livello estetico. aspetto di vederla dal vivo per commenti più sensati anche se credo di non cambiare la mia 1150 per questa 1200.

Confermata. Più la guardo e più sono convinto, o meglio non mi viene nessuna remora.

Ma nessuno l'ha provata a Garmisch?
Ci sono solo salito da fermo, la posizione e' molto infossata, sembra di stare sullo scarver.

a me non dispiace....

http://www.raptorsandrockets.com/ima...set2-035rc.jpg

Tu non riesci proprio a tenere a terra la ruota davanti ...vero!!?? :lol: :lol: :lol:

Mi appello alla prova/vista "concessionario" fino a qual momento non giudico.:cool:

non è colpa mia se fanno le moto leggere davanti :lol: :lol:

beh, a me piace, molto meglio della vecchia.

Come ho già detto in altro topic.....
La vecchia (che ho avuto ) era molto meglio.....
Dopo averla toccata con mano confermo tutti i pareri e le sensazioni negative lette sul forum......
La guida mi sembra infossata....
Il manubrio sembra un volgare tubo piegato.....
Le leve hanno perso i serbatoi olio incorporato e ora troneggiano due minchiatine di plastica che stanno malissimo......
La strumentazione è povera e riempie poco.....senza il cupolino poi sembra appoggiata lì per sbaglio.....
Il radiatore fa pena e di peggio, l'ho visto solo sulla GUZZI centauro di qualche anno fa.....
Il serbatoio sembra una Hornet.....
Mi sembra più un'operazione di restyling che una moto nuova, dove hanno preso un motore standard e lo hanno applicato su di una moto che per esigenze commerciali/economiche hanno stabilito che doveva costare meno della precedente.....
In sostanza hanno sacrificato molti piccoli particolari che sulla vecchia davano una maggiore sensazione di "cura del dettaglio" tipica BMW.....
Confermo che allo stand non impazzivano per poterla vedere......
Può essere che provandola ce ne si innamori, non lo escludo, però vista così staticamente non fa certo gridare al miracolo......
Forse se si fossero sforzati almeno su un minimo di cromatismo, giocando con nuove tinte più appariscenti e con i contrasti delle cromature e dell'allumnio avrebbero pagato un pò l'occhio, ma così, ripeto delude.....se non fosse per il marchio sul serbatoio potrebbe essere qualsiasi moto......

Potevano fare meglio......

Ragaz: la r 1200 r è anoressica!!!! Sono stato a Garmisch e la prima impressione che ho avuto, guardandola da di fronte, è stata quella di avere davanti agli occhi il mio vecchio scarver... naturamlente boxer a parte..:)

La possenza (ghisa) del marchio dov'è finita!?.... Se volete una moto leggera e agile compratevi l' F800...

non siete d'accordo?