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corrente al tom tom - la mia soluzione
premesso che farò installare prossimamente dal conc la seconda presa corrente e quella del tom tom raider, momentaneamente ho fatto così:
ho attaccato al cavo originale del TTR uno spinotto maschio e fatto passare il cavo dietro la fiancatina. ho fascettato il cavo al telaio e ne ho lasciato una parte libera in modo tale che quando non utilizzo il TTR (o in caso di pioggia - non si sa mai) lo spinotto posso metterlo tranquillamente nel vano portaogetti sotto la sella (c'è una rientranza che sembra fatta a posta :lol:) l'ho collaudato ora che mi sono fattooltre 2000Km per il raduno dello stelvio con tanto di una 60ina in fuoristrada. mai nessun problema. all'accensione della moto si accende il TTR e allo spegnimento dopo circa 30sec (?) si spegne anche il TTR http://album.foto.alice.it/MmY3NTczN.../view_foto.php http://album.foto.alice.it/MmY3NTczN.../view_foto.php http://album.foto.alice.it/MmY3NTczN.../view_foto.php http://album.foto.alice.it/MmY3NTczN.../view_foto.php http://album.foto.alice.it/MmY3NTczN.../view_foto.php qui trovate invece la descrizione e le foto del supporto touratech: clicca qui |
non male..... io invece ho ovviato dall'attaccare uno spinotto collegando i fili del tomtom direttamente DIETRO la presa. in questo modo la presa resta libera
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ci avevo pensato anch'io ma la mia moto è di aprile 2006 e non ho voluto "modificare" l'impianto elettrico. non si sa mai un domani mi rompessero le scatole per la garanzia ;)
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