MT 01 o T max?
 

Premesso che la moto la uso per brevi spostamenti o per viaggi lunghi durante le ferie e che nel tempo libero preferisco la bici, quasi quasi mi farei un T max o una Mt03.
Ditemi voi che l'avete, quella specie di sella posteriore della MT 03 si può eliminare e mettere un portapacchi con relativa Ortlieb sopra? Trasformarla in una moto da viaggio per uno!? Però sul T max ci sarà anche un mega baule sotto la sella e non credo sia tanto inferiore.
Poi l'autonomia di quelle cose lì con 15 lt di serbatoio com'è?
Un mezzo semplice, facile, che se la cavi anche quando piove a dirotto, senza troppi tagliandi, che non devi curare a vista e se te la fregano vabbè non hai perso un capitale. E' chiedere troppo?

Una Fazer600 ?
(tipo "vecchio")

Ho sbagliato, volevo dire MT 03, quella piccola insomma. No il fazer è troppo!

MT-03.....senza dubbio!!


Che è sto t-max........:sad3: :sad3: :sad3:


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

T maxcosa?:sad3: :sad3: :sad3:

é una fregatura, ha due ruote ma una marcia sola....:lol:

l'MT almeno ne ha 5:lol: :lol: :lol:

scherzi a parte, valla a provare l'MT che poi stacchi l'assegno.

la sella post la elimini, e ormai trovi anche i telai per borse o valigie laterali, cupolini e altro...

secondo me ci fai tutto e ne avanza

moto stupenda

unico neo:

non ci carichi la morosa e i bagagli per capo nord (almeno non come pier il polso!:lol: :lol: :lol: )

Avoja a caricà.
E la MT costa MOLTO meno del T-Max

GIVI
http://www.givi.it/bo/allegati/Immag...amaha_mt03.jpg

Bagster
http://www.bagster.com/photosshowroo...ORT%20zoom.jpg

prima della mia amata r1100s avevo un tmax con cui ho fatto 35000 km ... non in autostrada ma sulle alpi occidentali .... tanto per chiarire che NON ero uno SPUTERISTA!! detto questo, non ho mai provato la MT03, che, peraltro, trovo splendida, ma è un mono e io amo il bicilindrico ... quindi tmax!!
io ci farei giretto su entrambe ...

x ilcobecio
avevo detto NON come pier il polso :lol: :lol: :lol:

Occhio al prezzo del T-Max.
l'unica cosa che ti dico volentieri è che entrambe le rivendi bene, soprattutto lo scooter, che fa figo e non impegna..

Amo il bicilindrico quindi BOXER, vorrai dire! :lol:

E cmq 8.690,00 € franco concessionario mi sembrano davvero tanti per una "moto con variatore"

sul costo tmax non discuto .. un'esagerazione .. senza contare i tagliandi :mad: :mad: :mad:

per quanto rigurada i bicilindrici ........... ovvio che ormai esistono solo i boxer :eek: :eek: :eek: :eek:

Non no, cupolini borse da serbatoio...non voglio trasformarla in una touring, dev'essere una moto un po' "cazzuta", che nessuno ci fa caso, non so se ho reso l'idea, sali, start e vai, ma ho visto che si può fare:D :lol:

PS
Il meglio dei bicilindrici ce l'ho già e non è un boxer: nome da mutanda:lol: :lol: :lol:

OTTOMILASEICENTONOVANTAEURO per uno sputer me sembrano un pò tantini...
soprattutto se si prensa che con 1000 € in meno ho preso questa...
http://www.kakaku.com/bike/images/bi...I_ZRX1200R.jpg

http://www.moto.it/provemoto/3906/01.mpg

Provate a farlo col T MAX... :evil4: :lol:


Lamps!

Bella battuta... :lol: :lol: :lol: :lol:
Quella sulla mutanda? :rolleyes:
No quella sul meglio dei bicilindrici... :lol: :lol: :lol: :lol:
MA VALAAAAAA CHE C'HAI 'N SECCHIO DE BULLONI! :lol: :lol: :lol: ;) :)

Lamps!

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Ma davvero quell'affare costa OTTOMILASETTECENTO EURO?????? Per un divano con le ruotine da carrello della Coop????

Siamo seri.

Al limite, se proprio vuoi un bicilindrico, su quella cifra c'è anche questa

http://www.cyrilmoto.com/images/BMW/...MW-F800S1v.jpg

Che carichi benino.

Almeno è una moto....

Lampi

Mt03 la preferirei perche' e' una moto, non la vedo pero' molto pratica per i viaggi.. . si vabbe' c'e' gente che ha fatto il giro del mondo in vespa, ma non vedo perche' avendo la possibilita' di scelta non si possa stare anche comodi..

Lo scooterone e' sicuramente piu' pratico ma non il T-max, meglio il 250 o i 400, sono piu' capienti e protettivi, consumano la meta', pesano molto meno, sono piu' agili nel traffico.. senza contare che costano molto meno...

secondo me devi valutare se vuoi usare il cambio oppure no e se vuoi protezione dall'aria oppure no....due altre alternative potrebbero essere in casa Aprilia: Atlantic sprint 500 e Pegaso strada 650...ultima valutazione i prezzi.

Buona scelta.

Se vuoi uno scooterone che va, protegge dall'aria, ha ilcambio, carichi con tutto e ti faccia girare l'europa prendi il burgman 650..

Ma una F650 CS???
Facci un pensierino.

T-MAX o meglio ancora BLACK MAX ancora più TRUZZO.
Xò va guidato così (almeno dalle mie parti):
senza casco, con capello alla tedesco anni 80 (corti sopra e lunghi dietro), orechino gigante finto brillante, pinocchietto, maglietta CRIMINAL o DE PUTA MADRE rigorosamente senza maniche, infradito con bandierina brasiliana...

T-MAX o meglio ancora BLACK MAX ancora più TRUZZO.
Xò va guidato così (almeno dalle mie parti):
senza casco, con capello alla tedesco anni 80 (corti sopra e lunghi dietro), orechino gigante finto brillante, pinocchietto, maglietta CRIMINAL o DE PUTA MADRE rigorosamente senza maniche, infradito con bandierina brasiliana...

Quoque...sono io quello lì..:lol: :lol: :lol:

Bo, vedremo, la serie F l'ho vista ed è troppo brutta IMHO, la Kawatappi mi sa che è un mattone e 4 cilindri son troppi, andrò a provare sta MT 03 per i giretti, per i viaggi lunghi niente è meglio dell'HD, carica come un mulo e arrivi rilassato e felice:lol: :lol:

E una V-Stronz 650?

mt-03 ho avuto modo di provarla,ha una bella estetica,molto maneggevole..e poi è una moto non uno scooterone..ke proprio onn mi piacciono...!
vai di mt !!!