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consiglio ai tecnici...
Oggi ho notato che al minimo il motore del mio GS 1200 vibrava piu' del solito,e sembrava anche un po' piu' alto...cio' è compatibile con un disallineamento dei corpi farfallati?
GRAZIE mille a chi mi da un parere. |
potrebbe esserlo
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I corpi farfallati del GS 1200 non si registrano, vengono registrati dalla casa madre...per quanto riguarda il minimo...
Il minimo del nuovo 1200 è abbastanza traballante ed un pochino alto...va tenuto così...grosso modo. I corpi farfallati non sono ( tecnicamente ) come quelli del 1150, funzionano con motorini " passo passo " come quelli delle auto...;) |
manutenzione del 1200...
Grazie mille! Ero convinto che l'iniezione del 1200 GS si dovesse regolare!Mi risparmi di andare da un conce BMW(QUALE???). Vabbè,tanto la dovrò portare lo stesso per regolare il gioco valvole,non mi ci sono ancora messo a farlo(ma prima o poi...)
QUINDI sul 1200,riepiloghiamo: ---i corpi farfallati non si regolano... ---il filtro benzina non si cambia... ---il liquido frizione non si cambia... ---il telelever è privo di manutenzione... ---il lubrificante del cardano non si cambia(quelo del cambio si...) |
Perchè il filtro benzina non si cambia?
Perchè il liquido frizione non si cambia? Queste cose non le ho mai sentite...potrebbe darsi che mi siano sfuggite, ma non credo che possa essere così... Ad es. il filtro benzina potrebbe intasarsi di impurità...:-o |
Il liquido frizione è long-life,è nei dati tecnici della moto,e pure il mecca BMW me lo ha confermato...riguardo al filtro benzina su QDE mi hanno informato che non è come sul 1150,e praticamente non si cambia...
SALUTI. |
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I Corpi Farfallati Del 1200 Gs Si Possono Solo Allineare Con Un Vacuometro
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1 allegato(i)
Non sono "imparato", ma per corpo farfallato intendete questo...:lol:
Io la metto ad andare in moto..:pukerigh: Allegato 8512 |
DIFETTO gs rientrato...
Pochi giorni fa avevo postato un difetto del GS,che al minimo vibrava,ed era rumoroso...e si era parlato dell'allineamento delle farfalle,che invece non era perchè al minimo c'è un motorino passo-passo...Ora devo constatare che il difetto è stato occasionale,perchè il giorno dopo riprendendo la moto non l'ha piu' fatto. E devo constatare che l'allineamento delle farfalle è buono(anche se non l'ho mai fatto,26.000 km...),poichè il motore gira rotondo,non vibra,se non in modo lieve intorno ai 5500(regime di coppia max),e se viene lanciato supera i 200. Era l'unico difetto riscontrato sul mio GS in 26.000 km,oltre ad una certa "giocosità" del TACHIMETRO,che ogni tanto fa le bizze,ma di cui non mi frega niente...L'ho voluto dire per amor di verità,e non per vantarmi del mio GS che continua a darmi solo soddisfazioni.
BITTESCHOEN............. |
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