![]() |
Alla fine mi sono comperato un Jet
Era un pò di tempo che ci pensavo; ho un buon integrale, ma volevo affiancarlo ad un Jet che mi consentisse di fare anche strada, che fosse dotato di prese d' aria grandi che garantissero una buona areazione (con il caldo che fa non è mai abbastanza), che avesse l' interno sfoderabile, che fosse di qualità, che mi piacesse anche a guardarlo,...ecc.
Beh, a dire il vero lo avevo già individuato, ma vista la cifra necessaria volevo aspettare un pò; la scorsa settimana ho preso il coraggio a due mani e sono andato ad ordinarlo, ed oggi pomeriggio l 'ho ritirato. Che dire :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: Ne sono innamorato :eek: :eek: :eek: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . http://www.bikerboyshow.com/albums/a...5/IMG_2418.jpg http://www.bikerboyshow.com/albums/a...5/IMG_2419.jpg ;) |
.... beh direi che dai commenti che girano hai preso il meglio.
Penso proprio che come confort non te ne pentirai di certo... preso atto che è un jet. |
Bellissimo!!! ;)
Descriveresti le tue impressioni guidando con codesto casco?;) ;) ;) |
Tra quello e il Shoei credo di essere vicino a 300000 km, estate e inverno, vero che non sono ancora caduto ma l'integrale non potrei più metterlo:arrow:
|
Minghia, abbiamo fatto lo stesso identico ragionamento e preso il casco nello stesso momento!
Solo che io ho preso il modello inferiore, un pò meno accessoriato: http://www.access-moto.com/Produits/g/M/MAA2SZFG11.jpg Sono un pazzo maniaco dello shopping però era un'occasione unica, prezzo scontato e 6 mesi a interesse zero, giuro che non comprerò più caschi (anche perché non saprei dove metterli!)...:lol: rispetto al tuo, oltre alle prese d'aria differenti credo che non abbia gli interni smontabili. D'altra parte, c'erano ancora 100 eurozzi di differenza... che dire: sono un pò scemo, ma felice! :eek: :eek: |
Quote:
|
Ottima scelta, per me è bellisssimo, lo guardo da un bel pò, ma ...
|
Quote:
|
Quote:
Che roba è ? Io ho messo quella nera.... |
Bellissimo!!!
E finalmente, con la visiera scura... :lol: :D |
Quote:
|
Quote:
|
E' l' SZ RAM III vero?
casco meraviglioso, bianco poi è elegantissimo..... me lo sogno anche di notte con sto caldo..... :arrow: :arrow: senti, dove lo hai ordinato? e quanto lo hai pagato rispetto al listino? grazie... |
Comperato qui a Lecce, senza uno sconto esagerato....:-o :eek:
|
Come è la rumorosità su strada?
|
Oltre i 140 è rumoroso, ma io sul GS per prendere aria devo stare dritto come un fuso, sennò resto nel guscio d' aria del cupolino, ed a quel pun to la rumorosità diventa uguale per tutti i caschi....;)
|
Boh! a me fa casino pure l'integrale, ho migliorato parecchio col cupolino Givi alla seconda tacca dal basso, ma alla fine se devo fare viaggi lunghi sto usando i tappi. Forse sono io che sono troppo sensibile ai rumori.
|
Né l'integrale né questo jet sono caschi molto silenziosi, tutto sommato ritengo che sia l'unico difetto imputabile a questi caschi.
Il jet soffre maggiormente il rumore del vento, però con la RT restando dentro il raggio di copertura del parabrezza la rumorosità scende nettamente, a livelli accettabilissimi. Per il resto finora ne sono soddisfattissimo, aspetto solo un test su distanze lunghe. |
Non si può avere tutto.
L' Arai fa 2 tipi di Jet per 2 tipi di esigenze diverse. Uno è un pò più "economico" e non prevede gli interni staccabili (solo i guanciali), ed è dotato di prese d' aria più piccole, che lo rendono più silenzioso, ma che scambiano una quantità d' aria più limitata rendendolo meno fresco. L' altro è più costoso (il mio :mad: ), ed ha gli interni completamente smontabili (qualità essenziale secondo me per un jet che per definizione viene utilizzato quando fa caldo e quindi si suda), e prese d' aria più grandi che lo rendono più rumoroso, ma che consentono il passaggio di una grande quantità d' aria (a 30 km/h sento scorrere l' aria sulla testa). Secondo me in un casco jet, che si usa prevalentemente in città, ed a basse velocità, di soliuto nella stagione estiva con temperature elevate, sono da privilegiare imbottiture completamente smontabili (per essere lavate con frequenza elevata), e prese d' aria più grandi possibili per stare più freschi, anche se questo ad andature elevate lo rende più rumoroso. In ogni caso se devo viaggiare utilizzo un' integrale, e non compero l' RX7RR, casco con grandi prese d' aria e quindi molto rumoroso (ideale per la pista quando si suda), ma uno con prese d' aria più piccole... |
ottima scelta :D
io ho l'altro modello ma come dici tu, in sostanza, è lo stesso casco ;) |
ragazzi potete dirmi più o meno il prezzo?ho cercato su google,ebay ma nn sono proprio riuscito a trovarlo...
il sito arai tra l'altro ora come ora a me non va... e come me lo paragonate a un Nolan N42? grazie Miky |
xmrave, provalo prima e già che ci sei prova a anche il Shoei che costa meno e secondo me è meglio:arrow:
|
Quote:
Tra i due caschi non c' è assolutamente paragone sotto nessun punto di vista (oltretutto interni non smontabili). Oltretutto per quel casco la Shoei non produce nemmeno la visiera scura, e secondo me è una follia visto l' uso prettamente estivo (e d' estate c' è spesso il sole) a cui i Jet sono destinati....:sad3: :sad3: :sad3: |
lo proverei,ma a pavia mi sa che non ce l'ha nessuno, sapete dove potrei andare a milano?
|
Quote:
Bianco e Alluminium grey 579€ Frost Silver e Frost Black 599€ Stellar Black, Stellar Blue e Stellar Red 679€ http://www.berracing.it/new/arai_modello.asp?ID=19 :) ;) Ps: non fare paragoni irriverenti ;) |
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 13:30. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©