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Arai Tour-x
Qcuno che ce l'ha mi sa dire se quell'aletta da fastidio in velocità?
Per velocità intendo la massima che raggiunge il vostro GS :rolleyes: Sono quasi convinto a prenderne uno, ma l'aletta mi lascia pensare, già si fa fatica a stare in sella al GS se poi il caso tende a strappare il collo...non riuscirei ad andare molto lontano! In alternativa avrei pensato all'Arai Corsair in versione monocolore :rolleyes: |
Bhe ............. il suo utilizzo non sono i 200 KM/h in autostrada. E' rumoroso e poi per forza di cose l'aletta non è aerodinamica..............
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Preso ma a 200 all'ora non ci vado spesso...comodissimo, ventilatissimo...comodo...uno spettacolo.
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ok allora giro la domanda così:
In autostrada velocità codice, su uno di quei cavalcavia liguri molto ventosi, o in fase di sorpasso di un pullman o un autotreno (molta turbolenza) come si comporta? |
Bene se hai una moto con cupolino/parabrezza, malissimo se è una naked.
Nel caso del GS, mai nessun problema fino a 150 all'ora. |
posso dirti che per andare al mukken con il mio ci ho fatto 2500 km in un week and
nessuna protezione al vento viso che l'hp ne è sprovvista in autostrada (850 km andata ed altrettanti al ritorno) velocità di crociera 140-150 mai sotto...... - spesso punte a 170-180 per molte decine di km - punte a 200 ma per poco la visiera non da alcun fastidio anzi. ho notato che quando sono andato a roma senza averla montata avvertivo maggiori fruscii ed avevo piu difficoltà a tenere la testa l'unico neo è che dalla mentoniera entra un poco di vento ma ripeto il mio è un caso limite visto che non ho nulla che mi protegge |
Grazie pepot, il mio dubbio era proprio la tenuta sulla distanza, se ti sei fatto 850 km significa o che hai un collo taurino :) o che la forza che esercita non è fastidiosa!
Spero la seconda :) |
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posso dirti che miki.sa ha guidato la mia moto per circa 45 km perchè voleva provarla...........
aveva un casco bmw modulare............. è rimasto letteralmente sbalordito dal motore che sembrava un altro rispetto al suo gs 1200......... è sceso però distrutto |
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grazie saluti marco |
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:wave: |
anche io avevo lo stesso dubio mi sa che prendo l'arai e un modulare per l'autostrada o percorsi meno off:lol:
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ho fatto parecchi km sotto un bel diluvio sempre andando al mukken neanche una goccia d'acqua un forumista mi aveva parlato di acqua che scendeva ma quando gli ho chiesto se aveva chiuso le prese d'aria sotto la pioggia ha amesso di averle lasciate aperte. quindi forse può anche entrare acuq ma se chiudi tutto il casco è protetto |
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quando mi sono scambiato la moto con miki.sa ed ho guidato il suo gs potevo andare con la visiera alzata a 150 :lol: lui ha un isotta + 5 |
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motard |
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PS: di infiltrazioni d'acqua non ne ho avute neanche con il Tour-X Cross, e qui in olanda ho avuto parecchie occasioni per sperimentare.................... |
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mavaac@gher...... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: |
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non penso che quello della foto sia il motard. Le versioni motard sono solo quelle monocromatiche.. almeno così mi sembra di aver letto sul catalogo. Comunque il casco e molto bello, io l'ho ordinato come il tuo e mi dovrebbe arrivare a giorni. |
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A tal proposito, visto che mi è partita una mezza :arrow: per il Tour-x challenge red, qualcuno sa dove fanno un po' di sconto in Lombardia? ;)
Tks' |
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considera che il motard nero o grigio lo trovi a 420 il challenge invece a 475 chiedi di paolo nel caso non dovessi trovare nulla di meglio |
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