Ruota da 21" su R1100/50GS!
 

Ho dato un'occhiata al link (http://www.africanqueens.de/html/eintragungen.html) postato da Bizio e ho notato con sorpresa che questo preparatore tedesco monta la ruota da 21" sull' R1100/50GS lasciando il telelever!!!

Non ci sono problemi di spazio? Secondo voi le forcelle sono quelle originali? E la posizione del telelever è rimasta invariata?

Certo che mi sembra un ottima e immagino costosa conversione verso l'off da prendere in considerazione!

Anche così la muccona non si comporterà mai come un KTM, ma qualche bella soddisfazione in più sull'off ce la potrebbe dare! :eek:

Che ne pensate?? :!:

http://www.africanqueens.de/assets/i...g-300breit.jpg

il problema credo sia l'omologazione.....:mad: :mad: :mad: :mad:
avevo gia chiesto pareri in merito....

Sul sito della Wunerlich c'è la ruota da 21' per i gs.
Come già detto però il problema è l'omologazione.
Poi bisognerebbe rivedere l'altezza del retrotreno, visto che l'ant. si alza di circa 2.5 cm.
( però basterebbe mettere l'ammo post dell'adventure e 2 cm o più si riguadagnano)

D'altronde in Germania puoi omologare di tutto e di più! :D

In Germania........ :(

ma penso che la bmw possa dare solo il nulla osta per dei pneumatici con codice di velocita' inferiore, tipo i tassellati con codice Q o R
cambiando la ruota cambiano tutti i dati riportati sul libretto tipo interasse, lunghezza....
poi magari lo fai e ti fermano e non si accorgono, ma in caso di incidente son ca##i con l'assicurazione
in germania basta che facciano un controllo e si omologa il nuovo libretto
in italia se devi omologare un veicolo modificato e' meglio che lasci perdere:mad: :mad:
conviene andare in germania farlo omologare la e poi importarlo in Italia:lol:

mapensa te ..... io cerco quella da 17'' ....