l'Attaco dei Cloni: SUV cinesi vs Toyota
 

questo e' il Fuqi FQ 6500, anche conosciuto come Land King, arrivera' prossimamente in italia a 29000 euro FULL-OPTIONAL.. :-o
http://www.chinavr.net/user/fuqi6500/fuqi.jpg
http://www.chinamobil.ru/photo/Fq6500/full/11.jpg

http://www.chinamobil.ru/photo/Fq6500/full/12.jpg

http://www.chinamobil.ru/photo/Fq6500/full/15.jpg


Vacca miseria e' identico al mio vecchio toyota HDJ 80..........:rolleyes:

http://www.buschtaxi.org/cms/uploads..._gross.jpg.jpg

http://www.webmycar.com/zonecar/weba...20hdj%2080.jpg

http://www.motonova.it/Occasioni/Foto/HDJ80.JPG

Scusa ma devo andare in bagno :(

Sacrilegio!!

Ho trovato pure una LC120 (penultima serie) sputata. :rolleyes:
Prepariamoci a trovare www.quellidellelica.cn con tanto di "folum dei gili landagi del nold".

E' l'80, hanno piazzato le vecchie linee di produzione in Cina..........................

qualita' = prezzo ......staremo a vedere ;)

Hanno costruito (in Korea) anche la replica del 80GS...

http://www.bmbikes.co.uk/photos/photophotos/r80gs.jpg

non è che clonano anche me così lo mando al lavoro al mio posto?

Ne stiamo discutendo anche su fuoristrada.it.
Toyota e Suzuki costruiscono gran parte delle loro trasmissioni nel Guandong cinese ma ogni pezzo prima di entrare in produzione deve seguire gli elevati standard qualitativi richiesti da chi li commissiona.
In questi casi (senza voler difendere Toyota o altri) nessun pezzo finisce in produzione se non passa i severi test qualitativi propri di Toyota.
E qui sta la differenza.
Le "Admiral SUV" devono rispondere alle norme qualitative della Zhongxing (gigante cinese delle telecomunicazioni con velleità automotive) la quale, si mormora, non abbia le stesse attenzioni di Toyota sulla qualità media mediamente elevata (e quindi inevitabilmente più costosa).
Poniamo quindi attenzione sulla differenza tra prodotti "costruiti in Cina per brand Giapponesi o Europei" e prodotti "cinesi" tout court.
Un raro esempio di come si possa mantenere elevata la qualità del prodotto finito (l'auto nella sua interezza) è stata la coreana Hyundai alla quale Mitsubishi cedette le linee (ed i motori) del vecchio Pajero per produrre la Galloper. Al tempo Mitsu deteneva una bella quota di Hyundai e la Corea del Sud era meno spavalda della Cina nello scopiazzare bellamente modelli esistenti senza dimenticare che un operaio coreano ha perlomeno una parvenza di diritti sindacali sconosciuta in Cina.
L'attuale amministrazione cinese sembra ignorare i brevetti ed i diritti di altre case leader lasciando che decine di produttori si improvvisino produttori di auto (in particolare piccoli autocarri, pickup, 4x4 e pullman) e li propongano alla metà del prezzo sul mercato avido di questi prodotti tipicamente costosi.
Se prendete una qualsiasi auto Europea (dalla Peugeot alla FIAT) molta componentistica è fornita dagli stessi produttori leader nel settore, dalla iniezione ai cristalli ai fari ecc.
In Cina si cerca di fare tutto in casa e se BMW o Ford usano componenti Bosch, Automotive Lightning, Brembo o St.Gobain e non se li costruiscono da sè un motivo ci sarà.
In Cina prendono una Land Cruiser, studiano come produrre i componenti che più gli si avvicinano quanto a funzionalità e li producono in casa, copiando ogni particolare e producendolo in qualche fonderia improvvisata.
L'importante è che alla fine il prodotto finito sia "il più possibile" simile al modello di richiamo preso a riferimento, frutto di anni di studi e di esperienze fatte da qualcun'altro.
E' vero che qualche anno fa sorridevamo di fronte ad una KIA o ad una Ssangyong ma per il prodotto cinese siamo solo agli inizi.
Aspettiamo qualche anno e magari viaggeremo in molti su una Sokol (praticamente un L200) ma non c'è fretta.

penso che qui dentro ci siano troppi puristi per apprezzare queste ca@@ate dei copioni cinesi:mad: .....personalmente piuttosto di prendere una ROBA simile mi cercherei un toyota di 10 anni..........boicottare la cina!

Quoto al 100%, meglio un originale di 10 anni fa, che paghi pure meno!!

E io dovrei dare 29000 eurozzi per una copia cinese????????????
Finiamola, con la stessa cifra ci compro una Hunday SantaFè ultimo modello FullOptional tanto bella e rifinita in modo divino.
Nulla da invidiare a X3 o altri prodotti simili.

ci sta già pensando il tuo padrone: lunedì rientrerai e troverai un cinesino o un indianino che ti diranno:
ciao, io sono nuovo te.

ma davvero?!?

Indovinate qual'è l'originale :)

http://www.autoclub-rentals.gr/images/matiz.jpg

http://www.chinadaily.com.cn/english...3360295712.jpg

http://www.regvardy.com/imagedata/de...es/wv2656a.jpg

http://cimg.163.com/auto/2004/tongti...test/glow2.jpg

http://www.coches-motos.com/piccoche...e970904895.jpg

http://www.geelymetop.com/img/car/MP15.jpg

Rilancio: è io dovrei dare circa 30.000 euro per una suv coreana, quando con la stessa cifra compro (ho comprato) un vero fuoristrada dal fascino unico...
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http://www.hostfiles.org/files/20060...e_limited1.jpg

e soprattutto che si chiama JEEP ?

Il nuovo s.fe ha prestazioni stradali superiori

...vabbè, fino a qui hanno copiato dei "roitoni" di auto!!!

Ma non sara' opera loro pure la gs 1200!?!?!?!?:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

tanto adesso ci pensa Pecoraro Scanio ai SUV......:lol:

Non parlarmi di quell'elemento!:cussing:
Due anni fa facevo volantinaggio contro la petizione antiSUV promossa da Legambiente ed adesso ci risiamo con le solite sparate ad effetto.

Comincio a caricare la carta nella mia laser... :(

Autoquote.

Per la cronaca:
Il sig. Pecoraro Scanio viaggia su una modesta ed ecologica Audi 4.2 benzina (non ricordo se A6 o A8).

ciannorottoer*****costeautoblù !
perchènonvannoingiroinfiatpunto ?

..... che comunque paghiamo noi .....

Per la cronaca Rutelli (verde anche lui, una volta) faceva il figo come sindaco di Roma girando in motorino... e due auto di scorta.. :rolleyes: :mad:

Ma Volete Mettere Una Jeep
 

Ma Volete Mettere Una Jeep Con Una Cineseeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!