Cupolino Rockster
 

Riporto dal Bar..

Qualche tempo fa si era parlato dell'argomento... così tra le varie proposte (wunderlich..Touratech..givi.. etc..) volevo farvi vedere quello che ho montato sulla mia Rockster. Si tratta di un originale BMW Speedster modificato dal Conce BMW.:lol:
Esteticamente mi piace molto e la linea della Rockster ne guadagna (ndr)!:cool:
Le foto sono un po' grandi... ma devo prendere pratica ad inserirle ..sorry:(

http://img167.imageshack.us/img167/2...03643mr.th.jpg http://img167.imageshack.us/img167/6...03653nd.th.jpg

Bellissimo complimenti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

veramente molto bello................

Bellissimo!!! anche se ho dovuto andare a vedere meta' della foto nell'altra stanza!:lol: :lol: :lol:

:D :D :D
certamente piùbello del mio dell'Isotta (medio)
ma in basso dove l'hai attaccato ? che spessori e gommini hai messo ad evitare le vibrazioni ?
complimenti !

Dunque..
 

Intanto scusate la dimensione delle foto ma le ho inserite direttamente così com'erano..
Per quanto riguarda il sistema di fissaggio, l'unghia Speedster modificata sfrutta i gommini con dado interno di fissaggio originale del cupolino BMW. Per fissarlo al guscio che protegge il cruscotto della moto, il conce ha praticato 3 fori nello stesso nei quali inserire i gommini che poi sosterranno l'unghia tramite le tre viti originali che vedete in foto. 2 fori sullo speedster sono gli originali.. il terzo è stato fatto. Il tutto poi sfrutta i tre punti di fissaggio al telaietto del cruscotto già previsti dalla moto solo che i 3 gommini di ritegno sono stati sostituiti con 3 gommini più stretti in modo da compensare l'aumento di peso (..anche se poco) di tutto il sistema incrementando la resistenza. Per ora nessun problema di fissaggio e vibrazioni che sono ammortizzate direttamente dai vari gommini originali.
Nel foro inferiore, il gommino originale di fissaggio speedster è stato integrato da uno spessore in gomma per evitare che l'unghia andasse a toccare la conchiglia copricruscotto a causa della maggior inclinazione.
...E per concludere il costo..:rolleyes:
Cupolino Speedster + lavoro. Tot. 250 eurozzi. Non è poco ma ne valeva la pena... tutte le altre soluzioni non mi piacevano.:cool:

foto ok....................

.............quei coperchi color alluminio dei serbatoi oli freno e frizione sono originali?

Questo non ti piaceva?;) ;)

http://img250.imageshack.us/img250/6...50100033ej.jpg

http://img250.imageshack.us/img250/6...50100116vf.jpg

Cioè il suo è più bello?:) :)

Mah fai un po' te................:lol: :lol:

Buona giornata.

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Pure a te dario.....
;) ;) ;) ;) ;) ;)

Roxter ... come mai hai il motore storto? .. hai un cilindro più avanti dell'altro!

Prrrrrrrrrrrrrr......:lol: :lol: :lol: :lol:

Roxter....ma che casco e'........... un Nolan???:evil4: :evil4: :evil4: :evil4:

:lol: :lol: :lol: :lol: :!: :!: :!: :lol: :lol: :lol: :lol:



Aspetta......vado a domandarlo ad un.....amico!!!!!:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

No.. quello della foto non mi piaceva. Quello che ho sembra il suo.. cioè nato con la moto. (...almeno per me!)
I coperchi sono originali BMW.. ci sono neri, cromati e satinati mentre i pesi del manubrio sono verniciati allumino RAL.

...e grazie per aver ridotto le foto!:lol: