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Pirelli per k75s
Nella giornata di ieri ho cambiato la gomma posteriore del mio K75s.
Ho montato una PIRELLI Sport demon. Prezzo, compreso di montaggio ed equilibratura e valvolina: 130 euro. Prime impressioni ottime, avevo una MACADAM 50: mi da l'impressione che entri prima in temperatura, gran sensazione di tenuta sull'asciutto, scende in piega velocemente e con linearita'. Ho avuto anche il "culo" di avere una gomma con DOT 1106 Il gommista mi ha detto che la Pirelli non faceva questa misura (130/90 v17) ma credo che se il mio giudizio trova riscontro in altri, potrebbe essere annoverata tra quelle gomme da consigliare. Unico neo un disegno forse aggressivo per una moto di venti anni. Ma chi se ne frega. |
Un buon prezzo direi, peccato che per la mia non monti
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Io sulla mia K75 RT (del '94) ho cambiato da poco le gomme sia davanti che dietro, montando le METZELER come in origine (LASERTEC al post. 130/90 V17).
Spesa totale compresa equlibratura, annessi e connessi : 225 Euri. E mi sto trovando molto bene.... |
Ho montato nell'ordine:
Sport Demon, Macadam 50 e Metz. Fino ad adesso le Metz sono le migliori...Le macadam troppo dure, le Sport Demon così così....l'importante è andare ;) |
come l'hai trovato se il gommista ti aveva detto che non c'era sta misura? codice velocità? io adesso monto Metz ME550 con codice V dietro e ME330 davanti. mi trovo benino direi. guardare post "andare in piega..." per capire... e tranne quella discussione su cosa finisce prima la tenuta è ottima. e si scaldano a dovere...
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io ho le sportdemon e devo dire che vanno da dio... nelle pieghe ...molto allegre la signora e come su un binario....poi de gustibus:-p
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per precisare di quali metz parlate voi?
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Le Sport Demon (che nome da pirla...) fondono come burro:( . Mai consumato gomme cosi rapidamente.
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