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f800s:prova
provengo da un f650gs e un 1200gs.
ieri ho provato f800s. Premetto che non vorrei fare considerazioni sulla linea. bel motore bel rumore allo scarico ottima coppia. il cruscotto si legge perfettametne e il pannello a cristalli liquidi e meglio di quello montato sul gs1200. la trasmissione finale a cinghia la rende silenziosa. leggera ,scende in curva bene. un poco caricata sui polsi ,ma come moto sportiva, così deve essere. mancanza del cavalletto centrale serbatoio troppo alto ,chi ha la pancia come me,trova un po' di difficoltà. prezzo sui 9800, un po' caro. pochi cv rispetto alla cilidrata(kava 750 oltrepassa i 100!!) cmq imho bella. chiedo : a) su motociclismo di qualche mese c'era la prova. qualcuno l'ha scannerizzata e me la invia x favore b) altri giornali prove su strada c) opinioni dei possessori. provocazione con questo 800 bmw potrebbe arrivare a sostituire il boxer ? si puo' passare da cc800 a 1.000 alla cinghia eccc.... esisteva già un boxer 800... ciao e grazie a tutti |
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Speriamo proprio di no....!!! :lol: |
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L'800 parallelo è modello d'accesso che porti poi i clienti verso il boxerone, serve ad eliminare il boxer "piccolo" sul quale non vengono fatti investimenti da anni, al contrario del nuovo 1200. Piuttosto, vedo malissimo il 650 mono, che da produrre non costa tanto di meno, è maledetto da mantenere entro le normative future e che ci si mette zero a sostituire con una GSina 800... Ciao, Edo |
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suvvia siamo seri, stiamo parlando di due mondi diversi, la F800S e' piacevole da guidare ma il boxer e' semplicemente insostituibile ;) |
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Ciao, Edo |
io ho provato l'800 a Vairano.
bel giocattolino, stabile, piacevole la trasmissione a cinghia, ma non c'entra nulla col boxer |
Su Due Ruote, in questi giorni in edicola c'è la prova di questo modello.
La cosa che mi ha colpito e il paragone con moto tipo kawa er6n dicendo che la differenza di prezzo non era eccessiva :confused: , con l'abs costa quasi il doppio, qualcosa non quadra. Penso che diventi difficile paragonarla ad altre moto non solo per il prezzo. Spero di provarla domani. |
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se questo è il futuro del boxer........ al va nen bin......
erm..... ma ti leggi quando scrivi?? :D :D :D :D :D :D leggi il post dove abbiamo torturato robi77 per NON prendere na f800 e pigghiare na S1100..... vai che vai meglio ;))) |
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Premesso che un boxer è un boxer e non ci piove Premesso che sono un tranquillone, mi piace andare in giro col lo zainetto e mi piace portarmi in giro un bel po' di roba (ergo mi ci vogliono borse, bauli e protezione aerodinamica) Mi permetto di farvi a tutti una domanda (dopo essermi letto vari 3d tra cui anche quello della tortura a roby77) - dato che: - ho una Pegaso di 2 anni (valore ufficiale 4.200 euro ma provate voi a rivenderla ad un privato) - vorrei una moto da turismo, con cui andare in giro (anche facendo un po' di km) ma senza correre (di avere una belva sotto al sedere non mi interessa, anche perchè non sono certo Valentino Rossi) - il conc. BMW mi da 3.600 euri (grosso modo) per la mia Pegaso prendendo una F800ST (immagino la valutazione sarebbe la stessa se prendessi anche qualcos'altro) - la F800ST mi piace (spero di provarla domani ma quello che ho visto della S mi è piaciuto), molte altre (incluse le jap) non mi dicono assolutamente niente - non voglio spendere quanto costa una BMW boxer nuova Perchè non dovrei prendere una F800ST? Ciao ciao e grazie per la pazienza/attenzione/compassione/ecc...:-p |
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mandami un MP col tuo e-mail. |
[QUOTE=OrsoPedro]Premesso che sono un pivello
Premesso che un boxer è un boxer e non ci piove Premesso che sono un tranquillone, mi piace andare in giro col lo zainetto e mi piace portarmi in giro un bel po' di roba (ergo mi ci vogliono borse, bauli e protezione aerodinamica) Mi permetto di farvi a tutti una domanda (dopo essermi letto vari 3d tra cui anche quello della tortura a roby77) - dato che: - ho una Pegaso di 2 anni (valore ufficiale 4.200 euro ma provate voi a rivenderla ad un privato) - vorrei una moto da turismo, con cui andare in giro (anche facendo un po' di km) ma senza correre (di avere una belva sotto al sedere non mi interessa, anche perchè non sono certo Valentino Rossi) - il conc. BMW mi da 3.600 euri (grosso modo) per la mia Pegaso prendendo una F800ST (immagino la valutazione sarebbe la stessa se prendessi anche qualcos'altro) - la F800ST mi piace (spero di provarla domani ma quello che ho visto della S mi è piaciuto), molte altre (incluse le jap) non mi dicono assolutamente niente - non voglio spendere quanto costa una BMW boxer nuova Perchè non dovrei prendere una F800ST? cerca un post simile, ne abbiamo parlato la set scorsa, e alla fine robi77 ha comprato una S usata.... stessa cifra, mille milioni di km avanti e molto più moto ;))) |
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l'ST credo arrivi fra un pò......mi stupisce tu possa provarla |
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secondo me hanno voluto fare qualcosa per chi non se la sente di avere un motorone pesante (c'è chi non il FISICO, chi no ha l?ETA'... chi nessuno dei due :lol: )
ma se uno vuole una BMW.. (è un dentista... gli piace il marchio) :lol: non può avere un boxer o un 4 cilindri... ma nemmeno un mono sfigato.... penso sia una differenziazione della gamma... ma solo per poter attirare qualche nuovo cliente che altrimenti prenderebbe che ne so una er 6????? :D |
Riporto su il thread.
Ho visto la moto in concessionaria. A parte lo scarico poco proporzionato (solito tubo di stufa, ma non mi viene in mente una BMW con uno scarico decente, a parte la R1100S e la F650GS) e le solite piccolezze costruttive (pedane passeggero, per dire la piu' evidente), mi ha fatto una bella impressione. Domanda per chi l'ha provata: quanto scalda? Mi riferisco al telaio cosi' massiccio che sembra fatto apposta per trasmettere il calore dal motore direttamente alle gambe di chi guida. E' solo un'impressione (l'F650, con la quale sono parenti, e' una nota scalda-gonadi) o funziona veramente cosi'? Ah, per quanto riguarda la sostituzione del boxer, no: a vederla vicino a qualunque R1200 non sara' la F800 a sostituire il boxer. Semmai sara' da vedere la sopravvivenza dell'F650 come la conosciamo adesso. |
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Ekkome no!!! Peccato che manchino 2 cilindri (Kava 4, BMW 2)............ |
@22O mi ripeto....................
Demenza senileeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee |
Prova in strada della F800S...
A voi è arrivata questa e-mail ????
"Ciao!! BMW ti propone una serie di località in cui metterà a disposizione la nuova F 800 S per prove su strada. Visitando il ns. sito conoscerai tutte le iniziative per incontrare e provare la nuova F 800 S. Ecco l'elenco delle località del RIDING FUN: 17 giugno: Lombardia - Argegno (CO) - Piazza Roma 18 giugno: Piemonte - Cortemilia (CN) - Viale Marconi, 27 02 luglio: Puglia - Selva di Fasano (BR) - Viale Toledo 08 luglio: Lazio - Tolfa (RM) - Piazza Vittorio Veneto 09 luglio: Campania - Ospedaletto D'Alpinolo (AV) - Galassia Park Hotel, Località Chiusa di Sopra. 15 luglio: Emilia Romagna - Passo della Cisa (PR) - Trattoria Cattani, Strada della Cisa - Casola Terenzo 16 luglio: Liguria - Passo del Bracco (SP) - Bar Tagliamento, via Aurelia 1/3/5 - Località Ca' Marconi - Devia Marina Ti aspettiamo! www.seriousfun.it " |
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:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: |
Buonasera a tutti, io l' F800S c'è L'ho in garage da una settimana (provengo da un SV650) ho fatto soltanto 300Km per impegni vari, le mie prime considerazioni:
- esteticamente mi prende moltissimo (motore a parte) - grande manegevolezza nonostante il 180 dietro - gomme continental attac bellissime per il disegno del battistrada - coppia buona, ma da rodaggio quindi non sono ancora in grado di dare un giudizio definitivo - strumentazione ottima - sospensioni a punto, post showa regolabile, ma non ho modificato ancora nulla - consumi bassi - passeggera comoda - il motore scalda nel traffico - scarse vibrazioni - posizione di guida un po caricata in avanti, ma molto utile per il misto in sostanza sono molto soddisfatto e tutte le volte che vado in garage me l'ammiro con soddisfazione, non sarà un boxer ma per me é un ottimo prodotto, prometto altre informazioni o eventuali delusioni tra qualche km Qualcuno sa dove trovare le borse sport con attacco? grazie. |
io ho una cb500semicarenata
ho visto la prova di cereghini durante il moto gp di hassen e mi son detta che potrebbe essere la prossima moto giusta per me. che dite? è troppo? :cool: |
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