Pulire gli interni del casco non removibili?
 

Chi mi dice come e con cosa lavare gli interni non removibili di un casco integrale?

GRASSSIE

c'è un prodotto della liqui molly, mi pare, che è consilgliato anche per Arai.
Io l'ho usato per il C2,
funzionò.

Ti spiego il mio metodo casareccio, che ha sempre funzionato bene.

Riempio la vasca da bagno con acqua a temperatura ambiente o poco al di sopra. In ogni caso non piu' calda di tiepida!! L'acqua calda va evitata assolutamente perche' rischi di scollare alcune parti del casco.

Verso un po' di sapone di marsiglia in scaglie nell'acqua, mischio bene.

Immergo il casco precedentemente privato di tutte le parti smontabili (visiera, meccanismi, ecc).

Con molta gentilezza "massaggio" tutte le parti imbottite del casco, facendole impregnare ripetutamente di acqua saponata, di solito esce fuori sporcizia in quantita' impressionanti.

Svuoto la vasca, e con il "telefono" della doccia irroro abbondantemente il casco con acqua non saponata, finche' non ci sono piu' tracce di schiuma.

Strizzo leggermente gli interni per togliere il grosso dell'acqua.

Infine ripongo il casco sottosopra su una sedia, in pratica con la calotta verso il basso e il "buco" da cui si infila la testa verso l'alto. Questo anche e' molto importante, perche' altrimenti gli interni, appesantiti dall'acqua, tenderebbero a staccarsi con la forza di gravita'.

Ci ficco dentro un po' di carta di giornale appallottolata per aiutare ad assorbire l'umidita', e la cambio di tanto in tanto.

vietatissimo usare asciugacapelli, termosifoni o altro. Il casco va tassativamente fatto asciugare a temperatura ambiente.

Di solito, in due/tre giorni il casco e' asciutto e pronto all'uso.
Quest procedura l'ho usato piu' di una volta su due diversi Arai e un AGV Quasar, senza mai avere problemi e con buoni risultati.

bye bye

Dimenticavo...
 

piccolo problema del mio metodo:

per i primi 3/4 giorni di uso il casco "puzza" a bestia di sapone di marsiglia!! :lol: :lol: :lol:

Anche io uso il metodo casereccio di tommygun, tranne per l'ultimo passaggio con la carta di giornale, proverò!

Consiglio aggiuntivo: lavare preferibilmente in luglio o agosto, altrimenti ci vuole un'eternità per asciugarsi, poi puzza di muffa, altro che sapone di marsiglia! :rolleyes:

il motivo per cui il tuo casco puzza a bestia è che il sapone di marsiglia è un sapone grasso e per eliminarlo ci vuole l'acqua bollente. Altrimenti resta attaccato.
hai mai provato a fati la doccia col sapone di marsiglia? quello vero?

Meglio sarebbe metterlo a bagno con un sapone neutro per il lavaggio della seta.
o no?

Non lo so se e' VERO sapone di marsiglia.
E' quello che si usa come detersivo e che viene spacciato come a base di marsiglia.

Uso quello perche' e' incolore e non particolarmente aggressivo, perche' ho verificato che non rovina il casco e soprattutto perche' ce l'ho in casa... ;)

Boh?
La prossima volta provo come dici tu.

Esatto !!!!!!
:D :D :D :D

Azzo TOMMYGUN ............. NON HO LA VASCA DA BAGNO :(

Giuro, ho la doccia..........

Comunque ho trovato il liqui moly che segnalate distribuito da BERRACING, quella degli ARAI, costa 9,90 ........ direi che si può provare, ora devo trovare chi lo vende in zona.

http://www.berracing.it/new/helmet-cleaner_home.asp

Se il risultato non sarà soddisfacente proverò la vasca da bagno.......... vado dai miei :-)

secchio e shampo per capelli, poco e risciacqua bene, sia removibili che non, io non li smonto, perchè dai che te daie non ci stanno più.

p.s. li lavo 2 volte a settimana

Una bella bacinella andra' bene lo stesso... ;)

A 'sto punto fammi sapere come ti trovi con questo "liqui moly", che sono curioso.

Ho comprato ed usato il "liqui Moly" consigliatomi e devo dire che mi ha fatto una buona impressione.

Non ricordavo che il mio ARAI avesse gli interni blu e non NERI :lol:

A parte gli scherzi mi sembra buono veramente

Ma io la testa l'ho sempre infilata dalla feritoia dove c'è quella vetro trasparente che si apre... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Oggi con la scusa della moto dal mecca per l'ultimo tagliando a cinque cifre sono tornato a casa dopo l'ufficio e mi sono divertito a vedere il mio casco che navigava felice e contento dentro la vasca da bagno per una mezzoretta.

L'ho sempre regolarmente lavato dentro con un po' di acqua e sapone aiutato da una spugna morbida o le apposite schiume a secco (che secondo me lo profumano e basta), mai in "immersione totale".

Tralascio la descrizione di quello che è uscito fuori, o del fatto che ho svuotato la vasca tre volte :roll: comunque ora sta riposando poggiato al contrario (grazie tommy... l'ho girato subito), in attesa che si asciughi. Ho usato un sapone delicato per lavaggio a mano, quello passava il convento. :lol:

La cosa interessante è stato pulire tutte le prese d'aria e poi chiudere la visiera e spingere in casco (delicatamente) verso il fondo della vasca, in modo da far passare aria ed acqua per le prese sulla calotta.
(Vabbè... alla fine ci giocavo come i bambini con la barchetta di plastica... con la mia ragazza che mi guardava e mi prendeva per il culo... :roll: )

Ora profuma da fare schifo... anche se l'ho risciaquato per un bel po con acqua fredda, spero che in un paio di giorni l'odore vada via, se no con questo caldo svengo dopo 10 metri... :lol:

Ora mi manca solo da pulire e riempire di latte detergente la tuta di pelle e la giacca di pelle traforata e praticamente ho pulito (quasi) tutto il mio armamentario da moto... 4 giacche in tessuto sono già passate per la vasca da bagno questo mese. ;)
Si capisce che ultimamente esco meno in moto eh? :roll: :lol:

.... ma .... la lubriicazione dei meccanismi di apertura di visiera e/o mentoniera??:scratch:
:wave:

Info
 

Raga..fate come volete ma io immergere il casco nella vasco non lo considererei....è vero che potrebbe essere possibile togliere "tutte" le parti metalliche ...ma siamo sicuri che riusciamo a toglierle tutte?...quelle bussole annegate nella calotta che servono per il trattenimento di alcuni elementi?....bè consiglio di usare qualche prodotto a secco.......ma lontano dal "bagno".

Ciao.

Si può fare tranquillamente, almeno per gli Arai è così.

Info
 

.....è espressamente scritto sul libretto istruzioni?..........possibile?:rolleyes:

Anche a me suona strana la cosa!!:rolleyes:

Questo l'ho trovato nelle FAQ del sito SHOEI

Quoto al 100%.

Sta scritto sul libretto dell'ARAI e io stesso l'ho fatto un sacco di volte.
Nessun problema, ottimi risultati.

Sul librettone di istruzioni dell'Arai scaricabile dal sito berracing, vi è scritta la procedura "tommygun" di lavaggio.

Sul libretto sconsiglia poi l'utilizzo di prodotti specifici per l'interno, mentre sul sito "benedice" il liqui molly come "unico e valido" prodotto utilizzabile per Arai

Per la stessa ragione per cui non dovrebbe essere possibile bagnarlo o meglio annegarlo in acqua per fare pulizia, non dovrebbe nemmeno prendere ore e ore di pioggia quando ci si trova in condizioni da non poterne fare a meno...

Allora, ripresa la moto dal mecca, riutilizzato il casco (che con 'sto caldo si era asciugato in un giorno e mezzo).

ottimo, profuma di margherite il che mi fa più ghey del solito e, cosa importantissima, si sono "ri-gonfiate" le guance e le imbottiture in genere... quindi ora mi sta nuovamente giusto come misura. :eek: :eek: :eek:

Ora mi tocca solo sistemare il laccio sotto gola... :mad:

Una vasca da bagno per lavare un casco????????? :lol:

comunque anche il mio con interni smontabili non lo smonto mai, sapone di marsiglia ed acqua, un pomeriggio al sole o al limite d'inverno un oretta col phon tiepido

qui le cose o le facciamo in grande o non si fanno...

Un po' come al bagno... :roll: :cool: