Presentata oggi..........
 

http://www.motoguzzi.it/norge/home.asp?lin=ita

http://www.motoguzzi.it/Nuovi_modell...rge1200_01.jpg

........azz.........io pensavo a una bella gnocca............:confused:

Bella motocicletta!!!!

La preferirei quasi sicuramente alla 1200 RT.........:arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:

Mi sembra un bel passo indietro rispetto all'rt 1200, dovessi scegliere tra le due non avrei dubbi....l'unica discriminante a suo favore dovrebbe essere il prezzo, speriamo in bene.

Ovviamente parere personale e puramente "statico" "estetico":confused:

PS: perchè le manopole riscaldate sono così brutte con quel filo che spunta (e ruota sulla manopola dell'acceleratore)???

niente da dire.

e' bella.

Bella , ma per me un pò pacchiana.
Per esempio le borse verniciate nel colore della moto sono inguardabili....
Le metti nere e già l'occhio ringazia...almeno il mio

A me mmi piace assai.....

perchè sono dei barboni...

le stesse manopole comprate in un qualunque negozio tedesco per manubri 22 o harley le paghi 20 euro....

continuo a dire, bmw fighetti dentisti, ma guzzi pija puou culo

esteticamente mi piace, voglio vederla dal vivo....

Bella moto, lo dissi già quando esordì la prima volta al salone. Chi rivuole una R1150RT ma NON vuole la 1200RT.... sa dove andare

Già con Breva 1100/Griso vs R1150R si era già vista un ottima equipollenza di prodotto.

Ora ci va la Sportourer, quella RS che BMVV non ha più.... ove R1200ST non ha assolutamente collocazione. Numeri docet, in paragone alla quota di mercato che ha BMVV...

Chiaro, Guzzi non ha il target di BMVV e non lo vuole avere. Un "dentista" (a meno che discendente da una famiglia Lariana ove il nonno aveva un Saturno 500 :lol: ) pensa certamente di portarsi a guinzaglio una BMVV ( e sceglie quel brand perchè Mercedes Benz Lexus Porsche etc fanno "solo" le 4 ruote, e una MV hanno paura a guidarla e lo zainetto gnegnè deve intutarsi come quelle plebee sulle Jap)

è un brand di chi sa cosa voleva dire Le Mans 850 e 1000, V7 Sport, V65 Lario che in basso se ne faceva un baffo di VF500. Sì, erano i tempi di quel coglion@zzo di De Tomaso e bisognava portarsi lo spessimetro per fare il Pordoi partendo dalla Riviera Ligure :confused: (ma per registrare le valvole al VF dovevi smontare il serbatoio, mezzo impianto elettrico e cambiare i tubi della benza, erano monouso e non sfascettabili. Padana ricambi dava il kit per quando la moto andava fuori garanzia e si poteva modificare)

Forza Guzzi, è l'ennesima volta che ci riprovi e sarà certamente la volta buona. :cool:

E lasciam perdere belinate del tipo "uh il colore, il profilo della modanatura, gnegnè,gnegnè, gnegnè," che le moto van viste da Motociclisti e non da sputeristi

Se Norge vi pare brutta guardatevi la R1200ST... :confused:

Se Norge vi pare brutta guardatevi la R1200ST... :confused:[/QUOTE]


...per me l'st è beiiisssssima!!!!!!!:cool: :cool:

Belin Fede, come fa a piacerti?!? :rolleyes:

P.S.: Hai riaperto i bagni?

....che te devo di, sono un poco perverso...però m'attizza un casino.....

PS: siamo aperti, perciò se passi ti devi fermare a bere una birra per forza!!!!

È una gran bella moto. Complimenti alla Moto Guzzi

Ma la Saturno non era Gilera? Non scambiamo Mandello per Arcore, che in quest'ultimo posto c'è già chi fa danni! :lol:

Sacrosanta verità, ed infatti avrei molto imbarazzo se dovessi ( avendo i soldi ) cambiare la mia RS....

Quale filo che ruota????? non è che per caso ti stai sbagliando con il cavo dell'acceleratore che passa sotto la manopola???? Non c'è un filo a vista sui manubri !

Niente da dire, confermo quello che ho detto fin dalla prima volta che l'ho vista: gran bella moto!
Quando la mia renderà l'anima al creatore sarà una candidata autorevole alla sostituzione.

Barbone sarai te e chi come te parla per sentito dire riempiendosi la bocca di str@@@@ !

Traovale in un negozio tedesco delle manopole integrate ai blocchetti temporizzate ed a 5 possibilità di regolazione. Meriteresti di lavorare in Fiat e che ti cassaintegrassero perchè quelli come te coprano VW.

:mad: :mad: :mad: :mad:

il sito web e' un cancello.

Cidi ha una quantità di accessi che è sull'orlo dell'esplosione

Si sanno i prezzi ufficiali?

4 versioni da 13.000 a 15.500 Euro

Probabilmente mi confondo (visto al salone di Mi in mezzo alla calca): mi sembrava che il filo delle manopole riscaldate (non il cavo dell'acceleratore) fosse collegato direttamente alla manopola e pertanto ruotasse.