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roli977 09-05-2006 16:41

A che serve...
 
...il terminale nelle bmw?:rolleyes:
ho letto in più post che per il sound l'unica soluzione è eliminare il catalizzatore...
allora, sono un pò preoccupato visto che ho speso un bel pò per il terminale akra (che non mi è ancora arrivato :mad: ) e potrei non aver risolto la mia :arrow:
secondo questi post infatti togliendo il terminale si potrebbe camminare tranquillamente senza fare rumore...
conclusioni che traggo da tali affermazioni: :rolleyes: l'inquinamento acustico e atmosferico sono esclusi dal catalizzatore, dunque il terminale sarebbe inutile..
allora a che serve sulle bmw? chi mi sa dare una risposta?:!:

Diavoletto 09-05-2006 18:21

Quote:

Originariamente inviata da roli977
..chi mi sa dare una risposta?:!:

Io...
2 risposte
prima: la normativa prevede che l'inquinamento acustico stia sotto determinati limiti imposti dalla legge e questo è attenuto tramite il silenziatore\ terminale di scarico. Questi limiti non sono dettati da chichessia che qui dentro ti dice " non fa rumore".

seconda: in alcune fasi motore potresti creare depressioni nello scarico che tenderebbero a far entrare corpi estanei nel wash coat del catalizzatore (che altro non è che il materiale a nido d'ape che ci vedi dentro) riducendone drasticamente la durata e la funzionalita'. In casi neanche tanto stremi potresti romperlo o creare punti di calore e fonderlo facendo si che il materiale a nido d'ape si disponga in maniera non consona al flusso dei gas di scarico e quindi creando un tappo.

roli977 09-05-2006 20:40

Quote:

Originariamente inviata da Diavoletto
Io...
2 risposte
prima: la normativa prevede che l'inquinamento acustico stia sotto determinati limiti imposti dalla legge e questo è attenuto tramite il silenziatore\ terminale di scarico. Questi limiti non sono dettati da chichessia che qui dentro ti dice " non fa rumore".

seconda: in alcune fasi motore potresti creare depressioni nello scarico che tenderebbero a far entrare corpi estanei nel wash coat del catalizzatore (che altro non è che il materiale a nido d'ape che ci vedi dentro) riducendone drasticamente la durata e la funzionalita'. In casi neanche tanto stremi potresti romperlo o creare punti di calore e fonderlo facendo si che il materiale a nido d'ape si disponga in maniera non consona al flusso dei gas di scarico e quindi creando un tappo.

quindi, se non ho capito male, mettendo uno scarico senza db killer al posto di quello originale si fa rumore, giusto?

FRANZ.cesco 10-05-2006 00:37

Quote:

Originariamente inviata da roli977
quindi, se non ho capito male, mettendo uno scarico senza db killer al posto di quello originale si fa rumore, giusto?

Mettici una cartolina tra i raggi....fa un bel rumore!!!!!!! :lol: :lol:

Diavoletto 10-05-2006 09:32

Quote:

Originariamente inviata da roli977
quindi, se non ho capito male, mettendo uno scarico senza db killer al posto di quello originale si fa rumore, giusto?

..sicuramente ne fa oltre i limiti consentiti dalla normativa...

.....ma magari non fa il rumore che dici tu.......

Muntagnin 10-05-2006 09:38

se vuoi toglierti la curiosità ... sfila la marmitta e metti in moto ... e vedrai che il rumore che esce dal cat è praticamente uguale a quello che esce dalla marmitta montata.....

poi decidi tu

guglemonster 10-05-2006 11:42

Quote:

Originariamente inviata da Muntagnin
se vuoi toglierti la curiosità ... sfila la marmitta e metti in moto ... e vedrai che il rumore che esce dal cat è praticamente uguale a quello che esce dalla marmitta montata.....

poi decidi tu


g'ha rason el munta,.... se vuoi fare più casino potresti sperare in un effetto grancassa montando uno scarico gs svuotato, riverbererebbe per effetto tubo.... nulla più


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