Mi vogliono inchiapettare??
 

Forse mi sbaglio:mad: ma hò questo presentimento.
Ma a voi non sembra eccessivo 430 eurozzi per un cambio gomme Metzeler z6
alla mia rt?, ma,... io sento puzza di brusat!:mad:

dove, in conce a brescia?

da me ne vengono 2 coppie

310 euri l'anno scorso al mio (ex)K1100RS....
da gommista sconosciuto (non amico o parente) e prima volta che mi servivo lì !!!!!!

A meno che la RT non monti tre gomme, direi che ti vogliono proprio conoscere biblicamente...:lol:

Quasi il doppio? Sui 300€ va bene, oltre è furto.

ti vogliono inchiappettare.......

Da 300 a 350 può essere corretto, oltre è un errore o un furto

belin per 175 eu ti prendi una coppia di rennsport!!!secondo me è un bel po alto come prezzo!!

inchiappettamento in vista, senza vaselina

330 per le Metz M3 del KS e secondo me le ho pagate care

confermo!! :eek:

prova da Rinaldi a Calusco d'Adda (BG), ha prezzi concorrenziali e te li danno anche per telefono.... solo che c'è sempre una fila (proprio perchè in zona ha prezzi convenienti - auto e moto)
ciao ciao

ti vogliono inchiappettare ....................e senza vasellina:confused: :confused:

Nò, non da gianni........ora faccio qualche telefonata a qualche gommista, evito di passare da officine bmw, le preferivo perchè ti danno sempre un'occhiata alla moto e mi fidavo di piu, ma a questo punto che vadino a quel paes:mad: :mad:

altro che inchiappetto... questo è mongo con un nitruratore invasivo al plasma........ mica ne hai quattro di assi........

AZZ..... ne hò gia sentito parlare bene....., Max, non è che riesci pure a darmi il n. di telefono denghiù:lol:

dove? .

Le gomme si cambiano dal gommaio! Primo, perché lo sanno fare meglio; secondo, perché costa meno (il ragazzo d'officina non deve stare fuori un'ora per portare la tua moto dallo stesso gommaio); terzo, se per caso trovi delle gomme difettate non devi perdere tempo a ritornare in officina che poi devono rimandare il ragazzotto dal gommaio; quarto, se malauguratamente le montano loro, fanno danni.

è quello che ho sostenuto sempre anch'io! quindi quoto al 100%!

parole sante, i concessionari a mala pena sanno fare il loro lavoro.....

Io su questo non sono d'accordo, ma forse per il semplice fatto che comunque in concessionaria mi fanno un ottimo prezzo o lo stesso che pagherei dal gommista e non mi devo preoccupare di andarci, di solito cambio le gomme ad ogni tagliando e quindi un solo fermo moto. Scappo che porto la moto a tagliano e cambio gomme :mad: :mad: :mad:

:mad: io pensavo che avessero l'atrezzatura per cambiarsele, AH, Beh, se è proprio cosi..... nò nò, mi ha detto che le gomme le ha in casa!!!. quindi le cambia lui

Diciamo che sarebbe da fare un distinguo fra il prezzo di listino e quello di mercato, eh. Che nel mondo reale si paghino attorno ai 300 euro non significa che il listino sia ben diverso. E i gommisti (o concessionari) che lavorano poco come gommisti moto non hanno gli stessi sconti di chi vende e monta volumi diversi.

Il tutto per dire che fai bene a servirti altrove, ma non è automatico che ti voglia inchiappettare, magari (magari) non ha lo stesso prezzo al rivenditore di altri gommisti. Pia illusione, lo so...

Ciao, Edo

Speso la settimana scorsa per la RS (non so se è la stessa identica misura)
poco più della metà.

Grande inchiappettatura direi....

Ciao
Michele

metzeler z6 montate i primi di aprile 2006.
270 euri.

ho fatto tre preventivi e c'erano anche 50/60 euri di differenza tra un gommista e l'altro.:rolleyes:
Quel prezzo mi auguro sia un errore e non uno squallido tentativo per la rettifica del canale.:lol:

Ciaociao

Le gomme della RT sono sempre state effettivamente più care, anche se non ho mai capito bene i motivi esatti (le misure?), questo almeno facendo il paragone con i vari GS, R e persino con la 1200 LT che pesa un quintale in più!
Però 430 euro sono veramente da lupi mannari... per la mia esperienza un prezzo equo sarebbe tra 300 e 350. E comunque personalmente ribadisco le mie perplessità sulle Z6, al prossimo cambio se le trovo rimonterò le Z4.