adventure, posti esotici.....padellone
 

ma è davvero necessario togliere il padellone dalla adventure per viaggi in posti difficili ?
credevo che con benzine cattive fosse sufficiente inserire la spina per la codifica della centralina:-p :rolleyes: :rolleyes:

se usi benza con piombo tipo la vecchia cara super..lo rovini in modo irreparabile..buon viaggio..

ancora nessuna risposta da viaggiatori seri ?????

Il Jenk che mi ha venduto la moto aveva usato EPROM + maneggiamenti su catalizzatore. Prova a chiedere a lui.

Secondo Mr.bbpower la catailitica del GS1150 resite a 15000km, sinceramente non so se è vero perchè normalmente si dice che il piombo la rovina subito. Io mi sono trovato in Marocco a dover usare la benzina con piombo (un pieno). Alla verifica dei gas di scarico però non è risultato nulla di anomalo.
Però adesso sono sicuramente più severi nei controlli. Direi che una bella Y ti risolve egregiamente il problema.

Cosa ti fà pensare che ROBBY non sia un viaggiatore serio.

Non c'è bisogno di essere viaggiatori seri!! era ben noto quando sono uscite le marmitte catalitiche che non bisognava mettere dentro benzina super perchè il piombo rovinava i catalizzatori. Ora qui non se ne parla più perchè non esiste più la benzina col piombo ma il problema resta. Se metti benzina super non ti accorgi di nulla, la moto continua ad andare normalmente ma il catalizzatore non fa più il suo mestiere e, oltre a seminare cancro in giro, probabilmente non ti passa più i parametri dei fumi. Dato che il catalizzatore serve a neutralizzare gli idrocarburi aromatici (cancerogeni) che vengono messi nella benza per sostituire il piombo (te lo dico da grande profano ci vorrebbe la consulenza di qualche chimico) c'è anche la possibilità che ti passino l'analisi dei fumi ma spargi comunque cancro in giro (d'altronde come quando il catalizzatore è freddo).