Continental primo equip x rt
 

BMW ha scelto Continental per il primo equipaggiamento
La Divisione Motorcycle di Continental ha ottenuto il primo contratto di fornitura in primo equipaggiamento per il ContiRadAttack. Il pneumatico SportTouring verrà utilizzato in primo equipaggiamento sul best seller delle tourer tedesche, la R 1200 RT. Essere fornitore di BMW in primo equipaggiamento non è un punto di arrivo, ma sicuramente è indice di grande qualità ed affidabilità. Il ContiRoadAttack, in specifica "C" progettato ad'ohc per la R 1200 RT, è il primo pneumatico radiale Continental utilizzato in primo equipaggiamento (il TKC 80 è già in uso sulla serie Adventure della R 1150 GS).
Dopo test intensi e severi BMW ha dato l'approvazione tecnica al ContiRoadAttack. Il pneumatico è fornito nelle misure 120/70 ZR 17 (58W) per l'anteriore; 180/55 ZR 17 (73W) per il posteriore. Le qualità che hanno fatto scegliere il ContiRoadAttack sono l'ottimo handling, la progressività e linearità di comportamento, le caratteristiche in frenata e la buona durata. Il ContiRoadAttack C è stato sviluppato in collaborazione tra Continental e BMW.
In aggiunta alla R 1200 RT, il ContiRoadAttack ha ottenuto l'approvazione tecnica anche per le R 1100 S, R 1150 R, K 1200 RS come pneumatico idoneo in after market.
http://www.conti-online.com/generato...y=original.jpg

e a te che c@xxo te ne frega...
chaiilsussukiboxercup...

Sul sussuki non va bene!!:rolleyes:

L'ho visto montato sulla HP2 Super Motard.... Bho!

mi interessa....

sto valutando di migrare dopo quattro treni di Z6 (di cui sono MOLTO contento) alle RoadAttack.
Sai per caso se esistono specifiche particolari per la BMW, oltre alla già citata "C" che hai indicato essere per la RT?
oppure vale per tutte le BMW?

CHI SA PARLI!!!!

Va bene questo?

bho cosa? :mad:
e' la miglior gomma in circolazione per uso stradale, e poi costa pure poco.

Bho! nel senso che mi sembra una ottima gomma per uso turistico/ sport-tourer ma da qui a metterla su una Motard.....

infatti :) :) ci sto pensando anchio per il gs ma i gommaroli non vedono di buon occhio questo tipo di gomme sulle endurone ..... bho :smile: :smile:

motard???:lol: :lol: :lol:

si per andarci al bar....

Muttley, ti ha risposto gia' Barba, e comunque hanno una linea di gomme, ci sono anche le SportAttack se uno vuole una gomma piu' morbida, sempre per uso stradale.

ovvio, hanno minor margine di guadagno ;)

non confondiamo gli accordi commerciali con la qualità reale

non è vero... questo gomme costano molto di più di una ANAKEE o di una TOURANCE.

la faccenda è che mettere ste gomme sportive su una endurostradale significa pipparsele in meno di 4000km.

inoltre mettere una gomma con molto grip su una moto che ha una ciclistica morbida (per non dire sospensioni di cacca)... mette in crisi tutto se portate al limite.

la GS non è stata studiata per farci SM è questo il sunto del topic di brontolo.

con ste gomme, Brontolo esce di casa, compra il pane, affita un film...e le deve cambiare.

:lol: :lol: :lol:

parlate un po' alla viva il parroco, provatele prima... resterete basiti.

io verificherei per bene ogni affermazione scaturita da uno capace di beccarsi un velox andando in furgone al kappapraid....:confused:

mica colpa mia se siete dei paracarri! :lol:

Ho sentito anche altri parroci che hanno detto che vanno bene ste gomme....ed anche pepot dice meraviglie!!!:rolleyes:

colpito e affondato....:mad:

Mi sa che tra l'installazione dei nuovi sistemi abs ( auto e moto) e ora delle gomme, la BMW ha comprato un grosso pacchetto azionario della Continental :lol: