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Freccia 27-04-2006 21:11

Taroccamenti e assicurazioni
 
Vediamo tante moto più o meno "manomesse" a volte messe male, ma in caso di incidente l' assicurazione risponde anche in presenza di un mezzo non proprio corrispondente all' originale.

Fino a dove ci si può spingere?

A volte penso che il sequestro del mezzo, le multe astronomiche o altre amenità siano nulla al confronto della responsabilità civile in caso di rivalsa dell' assicurazione.

Cambiare tipo di gomme, tubicini freni, impianti di illuminazione o altro non è troppo rischioso?

brewer 27-04-2006 21:13

Molte assicurazioni ti fanno pagare qualcosa in piu' e rinunciano a qualunque rivalsa ;)

greenmanalishi 28-04-2006 01:07

la mia (dopo accordo scritto) mi copre anche in pista con gomme slick purchè siano prove libere e non una gara.

Profeta 28-04-2006 11:30

Quote:

Originariamente inviata da greenmanalishi
la mia (dopo accordo scritto) mi copre anche in pista con gomme slick purchè siano prove libere e non una gara.

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: sei sicuro ?

Mi diresti qualcosa in piu' ! :!:

greenmanalishi 28-04-2006 12:06

ho spiegato all'assicuratore l'uso in pista della moto e ho chiesto se esiste un assicorazione particolare per questo utilizzo, prove libere con slick e dischi freno flottanti che fino a poco tempo fa erano vietati anche su strada, ora non so. si è accertato ed ha aggiunto la clausola sul contratto senza spendere una lira in piu'. L'importante è che non siano competizioni con start e arrivo ma prove libere, il problema piu' che altro riguardava gomme e freni accettate poi dalla compagnia. chi viene in pista con me sono tutti coperti in questa maniera senza problemi dalle rispettive compagnie purchè siano prove libere, io solo ho aggiunto gomme e freni.

Berghemrrader 28-04-2006 17:42

Suppongo che le valige in alluminio (però BMW!), cupolino maggiorato, scarico in titanio without db-killer, catalizzatore scomparso, sospensioni diverse, faretti supplementari, benzina V-Power, portafortuna in stoffa, piastra portapacchi autocostruita, hard part varie, pastiglie Brembo rosse, occhiali scarsi da 8 euro con lenti non certificate ecc. non siano sufficienti per definire stravolta una moto che mantiene un buon 90% di parti originali.

Deleted user 28-04-2006 18:21

Quote:

Originariamente inviata da Berghemrrader
Suppongo che le valige in alluminio (però BMW!), cupolino maggiorato, scarico in titanio without db-killer, catalizzatore scomparso, sospensioni diverse, faretti supplementari, benzina V-Power, portafortuna in stoffa, piastra portapacchi autocostruita, hard part varie, pastiglie Brembo rosse, occhiali scarsi da 8 euro con lenti non certificate ecc. non siano sufficienti per definire stravolta una moto che mantiene un buon 90% di parti originali.

Sono proprio gli occhiali da otto iurri che ti fregano...:lol: :lol:

Profeta 28-04-2006 19:15

Quote:

Originariamente inviata da greenmanalishi
ho spiegato all'assicuratore l'uso in pista della moto e ho chiesto se esiste un assicorazione particolare per questo utilizzo, prove libere con slick e dischi freno flottanti che fino a poco tempo fa erano vietati anche su strada, ora non so. si è accertato ed ha aggiunto la clausola sul contratto senza spendere una lira in piu'. L'importante è che non siano competizioni con start e arrivo ma prove libere, il problema piu' che altro riguardava gomme e freni accettate poi dalla compagnia. chi viene in pista con me sono tutti coperti in questa maniera senza problemi dalle rispettive compagnie purchè siano prove libere, io solo ho aggiunto gomme e freni.

A me in pista non mi coprono :mad:

Che compagnia e' ?

tnx

AleConGS 28-04-2006 20:10

Quote:

Originariamente inviata da Freccia
ma in caso di incidente l' assicurazione risponde anche in presenza di un mezzo non proprio corrispondente all' originale.

certo, fino a quando non ammazzi qualcuno, e allora ti va anche a contare i peli nel culo pur di trovare qualcosa per fare rivalsa...

le assicurazioni non sono importanti quando il danno è limitato... lo diventano quando il danno è grave... e allora meglio essere in regola anche con la confessione.

greenmanalishi 29-04-2006 00:46

Quote:

Originariamente inviata da Profeta
A me in pista non mi coprono :mad:

Che compagnia e' ?

tnx

la fondiaria, ma di sicuro so che anche la toro copre. se non è una gara sono obbligati altrimenti cambia compagnia, anni fa ci ho smenato un pò loro tacciono smentiscono e mentono.


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