gs 1200: anabbagliante sempre acceso!
 

mi pare che ancora nessuno abbia sottolineato questa simpatica cosina del 1200:
contatto chiave--->si accende il faro di posizione (volenti o nolenti):D
metti in moto----->si accende l'anabbagliante (volenti o nolenti):D

qualcuno dirà che per abbassare il peso hanno dovuto togliere anche il pulsante fari sul blocchetto dx..:lol: in realtà mi sembra un ottimo sistema x non dimenticarsi mai di accendere l'anab.

Scusa, ma fai sul serio???:lol:

...intendevo dire rispetto al mio vecchio 1150...il mio era un 2000, per cui...sorry:lol:

shhhhhh la mia è del 2005 e ce l'ha!
;-))))

shhhhhhh non diffondere segreti industriali, nessuno se n'era accorto.....

:lol: :lol: :lol: GRANDE:D :D :D

nico cereghini lo diceva sempre................
"luci accese ..... anche di giorno"

si behhh

anch'io ci posso mettere l'interrutore dell'abat jour come il Piac

per girare su strada (cioè essere omologate) l'interutore non ce deve stare

ahhahahahahahaha ma se giri in altri paesi e le luci fossero un MALE accese di giorno?!!?!?!?!?!?!?!?!?
prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrroootttt
:-))))))

mi pare una cosa furba così non ci si dimentica di accendere

l'interrutore voglio metterlo anch'io prima o poi

rompi la cinghia dell'alternatore e torni a casa lo stesso, anche se fuori legge ;)

pensare che ho guidato un gs del 2000 per 2 anni e non mi sono mai accorto che gli altri su moto + recenti non dovevano fare lo sforzo di accendere i fari:(
c'è da dire che cambiando la moto ogni 5 anni avrò sempre delle novità incredibili che mi aspettano:lol:
è proprio vero che la vita riserva sempre delle sorprese sconvolgenti!
grazie a tutti ragazzi...e statemi vicino in questo momento così spiazzante...azz non mi sento troppo bene argghh..:pottytra:

IPSE DIXIT....ma ci c@.. è?

Be`, se alla BMW ascoltano quell'avvinazzato di Cereghini mi spiego molte cose sul nuovo corso di Monaco :lol:

x piac la mia l' hanno sia il 2006 che il 2005!:lol: :lol:

Anche sulla mia RT1150 del 2003 succede lo stesso con l'aggravante che appena giri la chiave, senza mettere in moto, si accende subito l'anabbagliante. :hiding:

comunque , anche se ce l'hanno tutte .. é un'ottima cosa ! !

Povero Cerego, addirittura avvinazzato :lol: :lol: :lol:

Dpelago R 1200 Gs Giallo / K 1200 R

Preferisco scegliere io se accenderli oppure no.. per me è ormai un abitudine come allacciarmi la cintura una volta salito in auto.
Cosa succede se ho la batteria un pò scarica?.. In una moto con l'interruttore spengo le luci e provo a farla partire, oppure provo a tenere accese le luci di posizione per un pò giusto per generare una corrente nella batteria che aiuta l'avviamento, ma l'anabbagliante non aiuta di certo.. :(

fammi pensare.....:confused: .......LA SOOOOOOO!!!:-p

Si accendono SOLO a motore avviato!!!


Vedi mio post sopra!!!

e poi se per legge sono così ti attacchi!!!

fai una giravolta..... falla un'altra volta
cabù cabù cabù
gulash
1 2 3 fante cavallo e re
bevi un bicchiere di vino
fai un ruttino
di 100 volte "la luce sono io spegniti per dio"

e tutto si sistema!

:-)