Benzina sul parabrezza GS1200
 

Per tutti coloro che posseggono il Gs1200 vi voglio raccontare uno spiacevole episodio che mi è capitato durante una gita dalle parte di Rieti.
Fermatomi a fare benzina un maldestro inserviente mi ha letteralmente lavato il parabrezza della moto, dopo solo 2 minuti la plastica era ormai opacizzata, tra l'altro la benzina a contatto con i gommini di supporto centrali si deve essere gonfiata tanto da fare crepare entrambe i fori.
Il benzinaio non ne voleva sapere della responsabilità dell'accaduto, dopo una lunga trattativa ed in presenza dei carabinieri sono riuscito ad ottenere il rimborso della metà del valore...Morale della favola... la benzina fatevela da soli e coprite il cruscutto con i guanti...per evitare spiacevoli sorprese

Successo anche a me, il benzianio aveva l'assicurazione, mi ha rimborsato il costo previa la presentazione della fattura di sostituzione e la foto di quello rovinato.

Ma era il mio benza abituale....

Ps: ad un mio amico hanno "seccato" navigatore e quadro strumenti".

prova con il polish e olio di gomito....dovrebbe funzionare. Per i graffi più profondi sul plexiglass dovuti a qualsiasi abrasione, prima passa una pasta abrasiva tipo la PL622 e poi rifinisci con il polish;)

Benzina sul parabrezza del GS. Dopo 10 minuti, non c'è verso non torna, rimane macchiato....

Mi reputo piu' sfigato... a me è successo con l'automatico di sera... al momento non ho realizzato ma ora ho il parabrezza "unto" e "opaco" :mad:

Tutta colpa del buco stretto !!!!???;) ;)

A me è successo in Austria, un ragazzino alto 1, 60 che inseriva la pistola e non centrava il buco !!!!

un imbrattamento generale della moto e del sottoscritto, prontamente lavato con acqua, ma per il cupolino non c'è stato nulla da fare, rovinato irrimediabilmente.
Purtroppo me ne sono accorto dopo un paio d'ore oramai sulla via di casa !!!:mad: :mad: :mad:
L'ho sostituito con il modello fumè della Isotta + 5 cm, che trovo eccezionale !!

Saluti ....!!:D

non torna più, non c'è niente da fare.
E anch'io col self service:mad::mad::mad::mad::mad:

Curiosità... quanto costa il parabrezza originale?

Lampi

Non per far polemica, però qualcuno sà perchè solo con i plexigliass tedeschi succede?

a me è successo un casino di volte, e non si macchia, anzi si pulisce!
Perchè??

niente da fare la benzia ti attacca chimicamente la plastica e non c'è più nulla di fattibile.

il polish va bene se hai delle incrotazioni leggere e limitate.

Perché i plexiglass "tedeschi" sono di policarbonato... attaccabile dagli idrocarburi.

Gli altri evidentemente sono di materiali "speciali" tipo Lexan (TM) o roba del genere

Lampi

a me è successo con il VFR ma senza danni per fortuna.
metto benzina in un automatico. infilo i soldi, seleziono la pompa e come la prendo in mano girandomi verso la moto parte a cannone .... era bloccato il pulsante, qualche furbo lo aveva agganciato e lasciato agganciato :mad:

morale della favola: controllate sempre la pistola prima di sganciare

la benza la faccio sempre da solo...anzi insisto!:(

perchè il tuo trattore va a gasolio....
:lol: :lol:

a me è successo martedi, ho "sfrizionato" la pistola getto da paura...
ho beccato il termometro digitale (il contenitore) autocostruito, che ha il "vetrino" in lexan/macrolon (materiale migliore del plexi)
morale: oggi me lo stò ricostruendo....fancgala

Min.chia ragazzi! State un filino più attenti! E che è!? Sfrizionate, schizzate, sgommate... fate con calma. :Pp :)

me sa che devi comprire tutto... o pensi che la GS1200 abbia qualcosa che non sia plastica???
scusa ma non ho resistito :lol: :lol: :lol: :lol:
ma che caz... di moto :lol: :lol:

Beh, fosse successo a te che hai il cupolino in metallo, non avresti avuto problemi....;)

Dal benzinaio mi ci fregarono quando avevo la Transalp. Mi opacizzarono plexi e GPS. Da allora insisto per fare benza da solo. Il primo benzinaio che s'avvicina je do na capocciata (con o senza casco, tanto è dura lo stesso).

Aaaazzzz! proprio ieri ho rotto il supporto del tappo carburante, quel pezzetto che lo tiene unito alla moto, da solo, facendo benzina, bolla d'aria, buco stretto, io maldestro... e anche malsinistro...spruzzo di benza...muovo la pistola e il tappo carburante decide di liberarsi di quell'atavico cordone ombelicale che lo rendeva parte inamovibile del mio gs, rotolando simpaticamente a terra..:mad:
Oggi sono passato dal conce mi ha chiesto 68 neuri+iva.
Mi son tenuto il tappo volante. :(

Il parabrezza del GS è in Policarbonato e quindi come già detto viene attaccato chimicamente dagli idrocarburi. E' per questo che si opacizza ed è impossibile farlo tornare come prima ed è per questo che si è crepato in corrispondenza dei fori dove la plastica è più delicata.
Il problema non è il materiale con cui è fatto ma se viene o meno protetto attraverso vernici trasparenti. I fanali auto anteriori sono oramai tutti in Policarbonato eppure non opacizzano non crepano e non si graffiano semplicemente perchè vengono trattati con dei protettivi.
I parabrezza termoformati da lastra tipo quello della RT hanno un protettivo e quindi sono meno delicati.


Mi da molto ma molto fastidio che su una moto come il GS da 14.000 euri circa non vogliano spendere meno di 10 euro per un trattamente di protezione.
Alla faccia della qualità teutonica...............
ciao

Ciai ragione :confused:

Dpelago R 1200 Gs Giallo / K 1200 R