il conce mi ha fatto una offerta...
 

che non posso rifiutare...:!: :!: :!: :!: :lol:

ti dà due GS??? :lol: :lol:

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ahahahahahahahahaha...lo chiamavano AUSTERITA'!

:lol: :lol: :lol:

Cià una figlia da sistemare:lol: :lol:

senno', come le vende??:lol: :lol:
:wave::wave:

990ADV 2006 esaurite!!!

niente più moto fino al 2007!!!;) ;) ;)

Qui a Milano ce n'è... poche

non rifiutarla no.... perchè un ktm fuori garanzia è un pericolo ambulante;)

C@zzo tutti che vogliono l'ADV .... tranne uno :lol: :lol:

.. dicono sempre così ..:lol: :lol:
:wave::wave:

Il GS1200 sembra anche "dentro" la garanzia...

:confused:;)

va beh ma quante ne immettono sul mercato italiano?

il fatto stesso che siano esaurite dice poco. E' certamente una moto eccezionale ma non so che piani di vendita hanno.

Ovviamente, KTM vende molto meno di BMW...
Ma, in genere, un "tutto esaurito" su produzione di serie iniziata è un buon segnale...

Piuttosto facile... se al mercato Italiano sono destinate 12 motociclette... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Lamps!

12? .. e a chi le vendono?

AHAHAHAHAHAHAHA:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

col motore rifatto completamente non direi.;)

la cambio solo perchè se vendo la mia ci metto molto meno di quello che pensavo.;)

Dai Munta... lo sai che KTM fa le quote di produzione per il mercato Italia in base al forum di QDE...:lol: :lol: :lol: :lol:
12 qui sono riuscite a piazzarle... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Lamps!

9 volte su 10 vuol dire che hai sbagliato i piani di vendita.

se è vero che il 2006 è esaurito..

bravo absolute facciamo un pò di campanilismo altrimenti questi eretici tra un pò verranno a dire che il ktm è talmente affidabile che.......blaa bla bla bla:lol: :lol: :lol:

E' vero. Hanno sbagliato i piani di vendita. Lo dicono tutti i concessionari.
In KTM hanno sviluppato la programmazione in base al venduto precedente, cioè in funzione della storia passata del 950.
C'era molto mercato potenziale e non lo sapevano.
La 990ADV più stradalizzata ha reso "effettivo" il "potenziale".

In sostanza, molti sapevano che si trattava di un'ottima moto, ma erano spaventati dall'altezza della sella e dall'inclinazione off-road pronunciata.
La 990ADV ha rimosso queste remore e si è imposta subito (peraltro rinunciando poco alle prerogative off, comunque sempre esaltate sulla S).

In sostanza, non se l'aspettavano.
Molti sono ex-GS... (come me).

:)

L' unica differenza è che puoi fare qualche chilometro in più prima di rifarlo nuovamente :lol: :lol: :lol:

confermo...

il bello è che la moto solo più bassa e con l'EFI e l'ABS...:lol: :lol: :lol:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: