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K una R o una S
Accidenti alle :arrow: , ho per le mani una K1200r black titanium :eek: , a Km 0, ed una k1200s giallo/nera con pochissimi km, i prezzi sono interessanti per moto Nuove o pari al nuovo, ma qui mi assilla un dubbio, la K1200r non ha l'abs, mentre la S si, così il cuore batte per la R e la ragione per la S :confused:
Chi mi aiuta a dissipare il mio dubbio :!: :!: :!: |
ovvio ....la S
+ duttile. Un gg ti rompi e la scareni..;) |
ma...... se hai già una rt nel box perchè prendere un'altra carenata?
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:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
merlinoooo... maziocane!!!:mad: :mad: :mad: :mad: :mad: comunque KR... alla grande... ma con ESA... obbligatorio! |
ma la S sotto la carena, come si presenta, magari ci devi spendere quanto una nuova per farla naked.
Esperienza diretta con la mia Rt, tolte le carene ti aspetti un R, invece è un insieme di parti sparse nascoste dalla carena :mad: La RT è in vendita, quindi nessun doppione, la KR sembra la nipote Palestrata della mia K75 e mi piace per questo. Barbasma, che ti devo dire, ho praticamente venduto l'Adventure, è devo colmare il vuoto che mi lascia....... |
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quando avanzano i soldi è sempre così... tienili e rifletti... ziobono ma sono decine di milioni!!! |
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Permettetemi di pisciare sui soldi, visto che la vita và vissuta ogni giorno come fosse l'ultimo, dato che non sai mai qual'è....
Il budget c'è dalla vendita di una moto, quindi và speso per una moto. |
hai una RT... tienila e comprati un mono decente da enduro... col carrello... oppure un LC4ADV... o piuttosto la superenduro e ne avanzi ancora tanti di soldi...
o almeno io farei così... |
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quando ho provato il KR di gianluigi ho detto... bella... si ma che menefaccio? se vado piano ci vado come su qualsiasi altra moto... se ci vado forte... rischio la vita perchè in 2 secondi sei a 180kmh!!! perfino lui si è comprato il KTM990... fai tu!;) |
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si presume che se sta guardando a Kr o Ks non stia pensando ad un mono enduro....:mad:
poi la vita è bella perchè è varia :lol: |
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Matteo, l'idea del karotone l'ho avuta, ma non è scattata la scintilla :-o , il Karotino LC4 è la migliore moto da enduro che abbia mai provato :!: , ma le sue vibrazioni sono letali per le mie vertebre cervicali , motivo per il quale preferisco il motore elettrico di una F, anche se manca di telaio e sospensioni :-o
La KTM S.E. come dalla tua esperienza, non si sà quando esce :( |
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azzo hai 2 moto in box... e ne prendi una terza?:mad: :mad: :mad: quando hai preso l'ADV pensavo che avessi permutato le altre due... |
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per ora non ho mai smontato le carene. Ma comunque dovesse anche non essere quel che penso poco mi importerebbe. Trasformare una carenata in una naked è bello proprio perchè ci perdi del tempo a farla "tua" ;) |
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La F e la Rt sono in vendita, in pratica la Rt la dò in permuta per il K, con quello che mi rimane penso di prendere un enduro dando in permuta la F. Quindi solo rinnovo box, con lo stesso budget iniziale :cool: |
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Li da te i notai lavorano gratis, i conce tengono aperto perchè tu cambi le moto, ecc ??? :weedman: |
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