Quando sfiori il freno e la moto si intraversa
 

piove... c'è uno stop... arriva una macchina bella sostenuta... sfiori il freno posteriore... la moto scoda... e in un nano secondo sporchi le mutande...! :mad:

Zio Pork...! :lol: :lol: :lol:

Cambia le mutande! :lol: :lol: :lol:

usa un pannolone e prosegui

mica è un'auto .. il freno posteriore è un optional .. potrebbero anche toglierlo ... almeno per quel che mi riguarda

Non è necessario cambiare mutande, basta "girarle" :lol: :lol: :lol: :lol:

Dpelago R 1200 Gs Giallo / K 1200 R

sul K il freno posteriore non è un optional.
Lo moduli con attenzione ma serve eccome.
:wave:

4 volte:

avanti
dietro
dritte
rovesciate
:lol: :lol: :lol: :lol:

lo uso anche io pochissimo su strada... solo per correggere o per aiutare l'anteriore nelle emergenze...

in OFF invece si usa quasi solo quello...

i deraponi capitano... ehhh..

o impari a guidare o ti compri una moto con l'abs. Però non hai bisogno di qui prodotti tanto reclamizzati all'ora di cena, quelli che "regolarizzano"....

io so guidare è ho l'ABS...
:lol:

sei fortunato... se avevi una SM950 magari finivi molto peggio!!!:lol:

ah *****... :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
pensavo di essere solo io l'impedita che non lo sa usare...
ma allora è normale??? mi sento meglio...:)

:!: :!: :!:

comunque l'anteriore si usa anche in off, barba.

...adesso guardo gli appunti che mi sono scritto dopo il corso e ti dico anche QUANDO :lol: :lol: :lol:

una cosa è NON USARLO... altra cosa è NON SAPERLO USARE...

il freno posteriore è importante...;)

sul dritto.. :)

ecco, ad esempio io appartngo alla seconda categoria, non lo so usare.

perchè tanto è la frenata integrale che ci pensa...quando freno col davanti un 30% di frenata mi va automaticamente dietro.

sto inziando a stancarmi di sti aiuti, solo che avrei paura a doverne fare a meno all'improvviso, mi cappotterei alla prima curva...

col boxer non lo sapevo usare... perchè tanto con il telelever non serviva... niente trasferimenti di carico...

col KTM e andando in OFF ho imparato ad usarlo... meglio così...

almeno se derapo per emergenza so come reagisce la moto...

Quoto al 100%!!:D Io lo uso solo per correggere la traiettoria in fase di curva dove ovviamente usare l'anteriore è sconsigliato...per il resto solo freno anteriore. E questo vale anche in pista! Con il mio Suzuki GSX-R il freno post lo utilizzo solo nelle staccate violente (tipo San donato al Mugello o Tramonto a Misano) per evitare il saltellamento del posteriore. Per il resto sempre e solo freno anteriore. Non voglio fare il professore ma per strada il freno post non serve...Meditate gente, meditate...

serve eccome... e tu l'hai appena detto... per correggere...;)

non diciamo assurdità... manco io lo uso mai... ma dire che non serve è ben diverso... poi la gente trova il brecciolino e pinza con l'anteriore e si sdraia...

esatto... infatti prima di sporcare le mutande :lol: ho frenato delicatamente con l'anteriore, ma siccome era un film già visto, ho provato anche a dare un colpettino "dietro"... azz... cmq lo sbocco ti viene :confused:

un bel corso di guida su sterro e poi derapare non fa più paura...

comunque la strizza si prende sempre... ed è giusto che sia così..:rolleyes:

Mi sembrava evidente non dover precisare che se c'è il brecciolino o se il fondo è particolarmente viscido ovviamente questa regola non vale. In un forum di motociclisti davo per scontato che queste cose fossero ormai nel DNA di ognuno. Hai fatto bene comunque a precisare anche perchè non volglio sulla coscenza nessuno!

figurati...:)

è che in sto forum molta gente ha la moto che frena per loro...

e senza ABS e servocagate poi si ritrovano col culo per terra...

non dò nulla per scontato in questo forum..:confused: :lol: :lol: :lol: :lol:

le derapate...il bello è quando impari a farle volontariamente...:lol: :D :D :D

Hai proprio ragione! ;) Il problema è che si fanno troppe chiacchere e pochi fatti. Molte persone pensano di saper guidare solo perche sul contakilometri hanno letto 220 Km/h. Il gas sono capaci tutti a darlo...un pò meno a curvare e a frenare:mad: :mad: