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Vediamo Dove Risparmia Bmw...
- doppia chiave di plastica...non mi convince, io ne ho comprata un'altra di metallo, non vorrei sedermici sopra e spaccarla magari quando sono in vacanza lontano da casa.
- il cavalletto laterale non ha l'elemento sporgente che aiuta ad estrarlo...in queste condizioni bosogna mirare il piatto del cavalletto con il tacco dello stivale. - si sono "dimenticati" di lucidare il carter sul tubo dello scarico appena prima del silenziatore. E' di inox grezzo con delle bave straccia-mani. - i supporti del cavalletto centrale sono ridotti all'osso...la moto oscilla molto più delle precedenti appena toccandola. - l'antifurto ha meno funzioni dei precedenti modelli...l'antipanico ad esempio. - gli attrezzi sono pressochè scomparsi. - il vano porta-attrezzi è posticcio, appoggiato al telaio, svolge comunque la sua funzione ma trasmette una certa sensazione di povertà. - hanno risparmiato anche sulle spie, con una sola, abbinata a dei codici di anomalia, fanno tutto. - il can-bus, sicuramente apprezzabile per molti motivi, permette un risparmio sul cablaggio (non so però se costa di più l'elettronica). - come al solito il cavalletto laterale è corto, la moto si sdraia. Certo...alcune sono ca@@ate ma si fa tanto per parlarne. Voi avete notato altro? |
[QUOTE=Dinamite]
- doppia chiave di plastica... E' tutta di plastica! :lol::lol::lol::lol: |
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A dire il vero io ho due chiavi standard, due telecomandi e una chiave di plastica, che di solito è quella che si tiene per emergenze estreme... :confused:
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mio caro Dinamite Bobbit ... :lol: ... TUTTA la nuova serie di BMW è fatta per costare meno
Ma tornando alle cose spicce: prendi il manubrio ... han pure tolto il traversino ... e quindi relativa saldatura che costa persino di più del pezzo di tubo .... |
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- manca il kit di riparazione in caso di foratura
- manca la chiavina in plastica per estrarre le pipette della candela - manca una protezione per il fango d'avanti alla batteria |
il kit attrezzi, pesava un casino:lol: lo hanno tolto
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Nel modello 2006 c'è un solo gancio porta casco sotto la sella.
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ad ogni modo non risparmia sul costo della manodopera...x le auto
46 euro/h ....... :( |
Avete osservato le leve di frizione e freno ant. ?
Penose rispette a prima, regolazione con una piccola ghiera a vite. Serbatoi olii pompanti Gancio portacasco a già dimenticavo...... pesa molto meno, non il loro margine però!!! |
Eh si....questo post mancava :mad: :mad: :mad: :mad:
Compratevi KTM :?: :?: :?: :?: :?: |
Boh io ho due chiavi " defero" ed una di plastica!
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"a vista" e non integrati come nella 1150 non piacciono. Bisogna ammettere che prima erano davvero invisibili ed impossibili da rompere. Come le sonde nei collettori, troppo a vista. |
Io ho due kiavi di ferro, una di plastica e il kit per le gomme.
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io ho tre chiavi di ferro, il kit di riparazione, la linguetta sul cavalletto, però non ho il GS, ma la R:!:
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:cool: |
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invece, perchè un tappo per lo snodo del forcellone sì, e l'altro no? cos'è il brufolone in in basso sul finachetto sx? serve a distinguerlo da quello dx?:lol: |
Ragazzi non capisco, cosa sono l'antipanico e l'antirapina?
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mi sembra che il sensore di movimento si potesse eliminare anche prima semplicemente con il telecomando.
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Ma porca miseria...
Se hanno risparmiato da tutte le parti perchè costa di più? :mad: :mad: :mad:
Forse è l'effetto Euro...Governo ladro (quello vecchio o quello nuovo?)....:twisted: :twisted: :twisted: Sapete cosa vi dico...io domani intanto mi faccio 1.000 km in moto con degli amici....devo ammortizzare il costo/beneficio...;) ;) ;) E poi io la moto la uso...mica sono pagato per fare il controllo qualità della BMW....:lol: :lol: Ormai l'ho comprata - amen - adesso la sfrutto, alla prossima ci ripenso, cavoli... spendiamo 15.000 Euro e vogliamo anche rovinarci il fegato?:mad: :mad: :mad: :mad: Buona Pasqua a tutti!!!:D :D :D |
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capisco quelli che parcheggiano al supermercato l'auto e poi non riuscendo a ritrovarla usano l'antipanico a mo' di bengala... ma per la moto... :confused: :lol: |
ALLORA CHEMMINCHIA E' STO ANTIPANICO!!! :mad: :mad: :mad:
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