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Cavo acceleratore GS 1100
Ho rotto il cavo dell'acceleratore del mio GS.
L'ho portata dal mecca BMW. Per montarlo mi hanno detto che servono circa 2ore di lavoro in quanto si deve togliere serbatoio, batteria, supporto batteria, smontare la scatola dei cavi, sostituire il cavo e rimontare il tutto oltre che attaccarlo poi alla manopola. Inoltre si rende poi necessario fare l'allineamento dei corpi farfallati. Il cavo costa 30 euro e la spesa totale preventivata e' di 90 euro !!!:mad: A me sinceramente mi sembra un po' troppo, anche perche' fino allo smontaggio della batteria ci arrivo anch'io in 10 minuti. Quindi 2 ore mi sembrano esagerate. Voi che ne dite? Purtroppo di meccanica non me ne intendo quasi nulla e quindi sono costretto ad andare dal mecca. Accidenti a me ed alla mia ignoranza! Oltretutto la devo lasciare fino a Lunedi'.. quindi weekend appiedato! Ciao e grazie |
Io proverei a cambiarmelo da solo. Togliere il serbatoio non è un problema, basta solo segnare e clippare i tubi della benza prima di staccarli. Per il resto segui il posizionamento del cavo vecchio e ripeti tale e quale. Provaci tu. Sai la soddisfazione poi a lavoro finito???
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Ma se imparavi per tempo a farti l'allineamento da te, adesso ne avresti risparmiati 60.;) |
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Ormai e' andata... spesa totale 80 euro. Pago cosi' la mia "ignoranza meccanica" :confused: Comunque ho gia' visto le faq relative al vacuometro... ci provero'... speriamo solo di non far danni :confused: ... Ciao e grazie |
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Quanto costa un vacuometro?
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io me lo sono fatto da solo, fai una ricerca
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Scusate l'ignoranza, ma che cosa è l'allineamento a riguardo del cavo accelleratore???
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Si tratta di regolare i due cavi dell'acceleratore per allineare le due farfalle in modo che si aprano in modo uguale affinchè gli scoppi dei due cilindri siano uguali....ecc
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Grazie Ezio, puoi spiegarmi ora come si fa ad allineare le farfalle???? E non mi rispondere....mettendo in fila le margherite.....he he he ... grazie
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