Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale (http://www.quellidellelica.com/vbforums/index.php)

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- - Ducati passa al 1200cc? (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=66364)

Ducati passa al 1200cc?

http://www.motards-online.com/moto-e...ti_1200_12.jpg
http://www.motards-online.com/motorc...i-1200cc-.html

Quote:

One of the Ducati satellite teams is reported to have tested a prototype of a new big-bore V-twin late last year under the fairing of a innocent looking 999 race bike.

The proposition of owning a 999R is not as tempting anymore as all the four Japanese make big road 1000's that produce massive horsepower in comparison. Ducati keeps their WSB race 999's competitive by employing MotoGP level tuning. This is very expensive and particularly as the 999's don't sell.

The next Ducati superbike has to be a stunner with at least the same amount of horsepower as the in-line fours. To achieve that Ducati will most likely launch a 1199 (as our designer has added), 1116 or 1188cc R version to replace 999R. Then the engine would be dripped down to a S and a standard version. As Ducati use their engines in several platforms we can then expect the range topping Monster model to receive a 1200cc engine too. That would be fun!

Molto probabile visto che il regolamento della SBK è stato modificato in tal senso.

miiiii un bicilindrico sportivo 1200 cc con circa 160 cv(visto che e' VS le jaap)???
mah, secondo me gli tocca mettere le gomme in ghisa....:rolleyes: :lol:

Quote:

Originariamente inviata da Muttley

Molto probabile visto che il regolamento della SBK è stato modificato in tal senso.

E' stata fatta una richiesta da parte di Ducati e KTM per cambiare il regolamento SBK e portare il bicilindrico alla cilindrata di 1200..... per ora non è cambiato niente.
Visto i tempi che stà facendo Bayliss mi sa che la Ducati non sarà accontentata..:lol: :lol:

Quote:

Originariamente inviata da plissken

Visto i tempi che stà facendo Bayliss mi sa che la Ducati non sarà accontentata..:lol: :lol:

Il problema non sono i tempi, sono le durate. Si sta tornando a un carter=500Km per le moto private, e la cosa non piace granche' nemmeno ai Flammini...

Ciao, Edo

le mie fonti confermano...;)

non sono sicurissimo della cilindrata.......visto che hanno basato tutto sulla presunta inferiorità nei confronti dei plurifrazionati in SBK sarà bene che qualcuno dica a bayliss di smetterla...:lol: :lol:

ieri sera eravamo ad una cena con il direttore di ducaticorse e ha confermato il fatto che vogliono aumentare la cilindrata dei bicilindrici in sbk...
quindi mi sa che un mtore da 1200 è pronto.. ha fatto anche un riferimento al fatto che adesso bmw usa dei 1200... di + non so...