guardrail "intelligenti"
 

Ho notato che dalle mie parti (prov. di Varese) hanno sostituito in diversi punti i vecchi, tradizionali guardrail con nuovi guardrail, dotati di una fascia orizzontale piuttosto ampia che dovrebbe impedire di passarvi attraverso ed impattare contro i paletti.
Lieto di constatare ciò, osservo purtroppo che la stragrande maggioranza dei guardrail provinciali sono ancora ghigliottina-style... :(

Ma a questo punto per curiosità vi chiedo: dalle vostre parti avete notato di questi cambiamenti?
E ancora: tali sostituzioni sono casi isolati, dovuti esclusivamente alla lungimiranza delle amministrazioni locali, oppure c'è una qualche direttiva a livello nazionale che in qualche modo spinge ad andare in questa direzione?

lamps

allora qualcosa si sta muovendo! quindi tra circa una decina di anni li metteranno anche al sud!:mad: :mad: :mad: :mad:
scherzi a perte io so che li stanno cominciando a mettere nei punti più a rischio, dei quali forse fanno parte anche quelli che hai visto tu!
io spero solo che a breve li mettano su tutte le strade, perchè quando sono in moto, mi terrorizzo solo a guardarli!:( :( :(

purtroppo niente da me...e ieri ho fatto tutta la brennero...da rovereto in su hanno sostituito il vecchio guardrail con uno nuovo se possibile ancor piu letale...gli venisse...

qui non ho ancora visto una mazza e presumo che

certo!! a Roma, caput mundi, hanno cambiato quelli della tangenziale, in zona stazione tiburtina, sono bellissimi, hanno due "onde"di lamiera, il motociclista che abbia l'ardire di cadere ci può agevolmente passare o sotto o in mezzo alle due onde, con effetto affettatrice; in caso di volo e ricaduta sullo stesso potrà invece provare l'impalamento poichè i paletti che reggono il guard-rail sporgono dalle onde stesse di circa venti centimetri e ce ne sono tanti tanti di paletti ben acuminati!!!

sempre meglio:( :(

...su coraggio, pensate che domenica potremo votare.....


....e qualunque cosa accada non cambierà nulla......

:( :( :( :( :(

Bé il comune di Vimodrone (primo comune dell'hinterland milanese sulla SS11 est) ha ristrutturato il tratto di sua competenza - con l'immancabile rotondona - delimitando il nuovo marciapiede con robusti paletti alti circa 80 cm. a pelo della strada :mad:

A voi ogni immaginabile conseguenza per malcapitati motociclisti :rolleyes: