x quelli che fanno off col GS e NON SOLO!
 

Zio PORK vedo tantissimi comandi gas delle vostre mukke, anche la mia era così, DURISSIMI!!!!!!!!

Se aspettate che i vostri concessionari vi ci mettano mano SCORDATEVELO!!!!


prendete dell' olio di vasellina, e una bomboletta di WD 40!

Smontate il contrppeso, smontate il comando gas, con il cacciavite a croce 3 viti!
GUARDATE quando smontate perchè dovete rimontarlo!

SMONTATE tutto!!!

Pulite sotto il comando, con WD 40, se avete le manopole riscaldate il comando non esce perchè c'è il filo!
è lo stesso spruzzate tra il tubo del manubrio e la plastica del comando, girate avanti e indietro per unpò, vedrete che esce una montagna di ***** nera!!!! OCCHIO CHE SPORCA i pantaloni!!!!!

Fatto questo, prendete il filo gas, tenetelo VERTICALE e buttate l'olio di vasellina una goccia alla volta sul filo, lui pian pianino andrà giù tra filo e guaina, molto fuori ma anche dentro!

Insistete per 5 minuti, alla fine mettete 10 goccie di olio da 90, oppure motore , più duro della vasellina, la quale più che altro lava!

l'ho fatto nell' RT è una piuma ed è così da sei mesi!!!!!

Rimontate tutto e pagatemi da bere!!!!

Il primo che viene a un corso col comando DURO gli sego le gomme!!!!

ZIO PORK

Duro, vasellina, .........ma che ci tu fai con le moto?

P.S. ZIO PORK!!!!

sporca i pantaloni...:lol: :lol: :lol:

..per questo motivo io l'ho fatto fare dal mio mecca..:lol:

Ma stà bon........ indolit! :(

Se non era per me avevi una carrucola del pozzo al posto di un comando gas.......

Poi io la vasellina la sostituisco con lo svitol......... sblocca tutto...... :lol: :lol: :lol: